Divisão de Conexão de Crescent City - Crescent City Connection Division
A Crescent City Connection Division (CCCD) é uma agência do Departamento de Transporte e Desenvolvimento da Louisiana . O objetivo do CCCD é planejar, construir, operar, manter e policiar todas as travessias do rio Mississippi nas paróquias de Jefferson , Orleans e St. Bernard . Antes de 1989, o CCCD era conhecido como Mississippi River Bridge Authority (MRBA) e tinha controle apenas da Greater New Orleans Bridge (agora Crescent City Connection).
Atualmente, a agência é responsável pelas pontes Crescent City Connection e três balsas: Jackson Avenue-Gretna Ferry , Canal Street Ferry e Chalmette-Lower Algiers Ferry .
O Canal Street Ferry foi comprado em 1960, seguido pela compra do Jackson Avenue Ferry em 1965. O CCCD iniciou o Chalmette Ferry em 1969.
O Departamento de Polícia de Crescent City Connection é responsável por todas as propriedades administradas pelo CCCD e por aproximadamente 14 milhas de rodovia que abrangem os acessos à Crescent City Connection; o cruzamento da US Route 90 / US Route 90 Business ( Westbank Expressway ) para o leste com o viaduto da Broad Street da Interstate 10 ( Pontchartrain Expressway ). O CCCPD também patrulha a General Degualle Drive, o Mardi Gras Boulevard e a Calliope Street; todas as ruas de superfície que dão acesso à ponte.
O Departamento de Polícia de Crescent City Connection foi autorizado por um ato do Legislativo da Louisiana. Louisiana Revised Statutes 48: 1101.1 dá aos oficiais do Departamento de Polícia de Crescent City Connection todos os outros poderes de xerifes das paróquias de Jefferson e St. Bernard e policiais da cidade de New Orleans e das cidades de Gretna e Westwego como oficiais de paz, todos os locais e em todas as instalações sob a jurisdição e controle da Crescent City Connection, a Huey P. Long Bridge, a Westbank Expressway e as balsas e vias públicas contíguas às mesmas.
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Referências
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