Dan Patch - Dan Patch

Dan Patch
Dan Patch no arnês
Raça	Standardbred
Maneira de andar	Ritmo
Pai	Joe Patchen
Avô	Patchen Wilkes
Barragem	Zélica
Donzela	Wilkesberry
Sexo	Garanhão
Potrado	29 de abril de 1896
Faleceu	11 de julho de 1916
País	Estados Unidos
Cor	Baía escura
Criador	Daniel Messner Jr.
Proprietário	Daniel Messner Jr. Manley E. Sturges (1902) Marion Willis Savage (1902-1916)
Registro	invicto
Motorista	John Wattles (1900) Myron McHenry (1901-1903) Harry Hersey (1904-1909)
Recorde de milha	1:55 1 ⁄ 4 não oficialmente 1:55
Honras
Corrida de arreios Hall of Fame Immortal (1953)
Última atualização em janeiro de 2017

Dan Patch (29 de abril de 1896 - 11 de julho de 1916) foi um notável marcapasso American Standardbred . Em uma época em que as corridas de arreios eram um dos maiores esportes do país, Dan Patch era uma grande celebridade. Ele estava invicto em competições abertas e era tão dominante na pista que outros proprietários eventualmente se recusaram a colocar seus cavalos contra ele. Em vez disso, ele encerrou sua carreira de automobilismo realizando provas de tempo e viajou extensivamente em exposições, ganhando milhões de dólares em bolsas, recibos de atendimento e endossos de produtos. Dan Patch quebrou recordes mundiais de velocidade pelo menos 14 vezes no início do século XX. Em 1905, ele estabeleceu o recorde mundial para a milha mais rápida com um cavalo de arnês (1:55 1 ⁄ 4 - 1 minuto, 55+1 ⁄ 4 segundos) que permaneceram incomparáveis ​​por mais de 30 anos. Extraoficialmente, Dan Patch quebrou esse recorde em 1906 com um clock de 1:55. Ele morreu em 11 de julho de 1916. Sua dona, Marion Willis Savage, morreu apenas um dia depois.

Dan Patch foi introduzido no Harness Racing Museum & Hall of Fame em 1953 e no Canadian Horse Racing Hall of Fame em 2019.

Fundo

Dan Patch foi um garanhão de mogno Bay Standardbred criado por Daniel (Dan) Messner Jr., um próspero comerciante de produtos secos de Oxford, Indiana . No final de 1894, Messner comprou uma potranca de três anos chamada Zélica por US $ 255, planejando usá-la como uma charrete . Zelica tinha ficado coxo em seu único começo e mais tarde foi estimado em menos de US $ 100 na época. Em 1895, Messner pagou uma taxa de reprodutor de $ 150 para reproduzi-la com Joe Patchen , um cavalo de corrida de alta qualidade, mas nunca experimentado como pai. O potro resultante foi parido em 29 de abril de 1896, no estábulo em Oxford. Suas pernas estavam tão tortas que ele não conseguia ficar de pé sozinho, o que levou muitos moradores a chamá-lo de "Loucura de Messner". Alguns até sugeriram que ele fosse sacrificado . Em vez disso, Messner e seus amigos seguraram o potro para que ele pudesse ingerir o colostro (primeiro leite) de Zélica. As pernas do potro ficaram gradualmente mais retas, embora ele ainda tivesse jarretes tortos , especialmente na pata traseira esquerda. O potro desenvolveu uma personalidade alerta e alegre e era conhecido por sua inteligência.

Em 1897, Messner candidatou-se à American Trotting Association para o nome Dan Patchen, baseado em seu próprio nome e o sobrenome do pai do potro, com Dan P. como alternativa. Ambos os nomes foram assumidos, então a Trotting Association atribuiu um nome semelhante, Dan Patch.

Zélica continuou a ser usada como uma charrete com seu potro correndo livremente ao lado até que ele foi desmamado por volta de cinco ou seis meses. No início, o jovem cavalo mostrou-se pouco promissor. "A única característica resgatável sobre o pequenino era que ele era amigável e fofo", lembrou Messner. "Sinceramente, pensei que o futuro do potro se limitaria a carregar uma carroça de entrega." No entanto, um amigo próximo chamado John Wattles, o dono do estábulo onde Dan Patch foi parido, viu potencial no potro. Wattles recebeu permissão de Messner para treinar Dan Patch e gradualmente desenvolveu as habilidades do cavalo. No final de 1898, Messner foi capaz de usar Dan Patch como sua charrete, já que Zélica estava novamente no potro, e até mesmo enganchou o cavalo em seu trenó durante o inverno. Os habitantes locais ficaram cada vez mais impressionados com o potro quase preto, que gostava de se mover rápido, mas era obediente o suficiente para puxar meninos atrás de si no trenó.

Na maturidade, Dan remendo permaneceu 16  mãos (64 polegadas, 163 cm) de altura na cernelha e pesava "pesadas" 1,165 libras. Seus quartos traseiros eram notavelmente mais altos do que a frente. Ele tinha um corpo curto e pernas longas, uma combinação que teria sido problemática para um trotador, já que as patas traseiras arriscariam atingir a anterior a toda velocidade (conhecido como disparo). Como um marcapasso, o risco de tiro é inexistente, já que as patas dianteiras e traseiras de um determinado lado se movem para frente e para trás juntas. No entanto, por causa do jarrete torto em seu traseiro esquerdo, Dan Patch inicialmente "cruzava fogo", o que significa que sua perna traseira esquerda às vezes batia em sua dianteira direita. Uma ferradura especial foi usada em seu traseiro esquerdo para estabilizar a perna, resultando em uma passada suave e rítmica. A perna esquerda ainda às vezes "remava" largamente, batendo na roda do carrinho de treinamento. Wattles resolveu esse problema projetando um mau humor mais amplo.

Propriedade

Messner era dono de uma loja de armarinhos em Oxford e viajava muito como comprador de roupas, tecidos e outros itens para seu negócio em crescimento. Durante essas viagens, ele freqüentemente ia às corridas de arreios e provavelmente fazia pequenas apostas com seus amigos. Apesar de seu interesse de longa data pelo esporte, Zélica foi o primeiro cavalo que ele teve.

Em 1902, Messner vendeu Dan Patch para Manley E. Sturges (às vezes soletrado Sturgis) de Nova York, por um recorde de $ 20.000. Sturges começou a se interessar por Dan Patch em 1901, quando ele fez uma grande aposta no cavalo em uma corrida em Brighton Beach. Sturges era co-proprietário e operador de um cassino ilegal, mas altamente lucrativo, em Manhattan, o Victoria Club. Embora o cassino fosse freqüentemente invadido, Sturges nunca foi preso e manteve-se discreto. Ele fez sua primeira oferta por Dan Patch no verão de 1901 e finalmente obteve sucesso em fevereiro de 1902. Naquela época, Messner citou muitos motivos para a venda, incluindo o preço recorde e a pressão de administrar sua loja. Anos depois, porém, Messner disse que se sentiu ameaçado por Sturges. Uma filha de Dan Patch, de dois anos, morreu repentinamente em fevereiro de 1902, aparentemente de envenenamento, e Messner acreditava que Sturges era o responsável.

Por sua vez, Sturges vendeu Dan Patch em dezembro de 1902 para Marion Willis Savage, um residente de Hamilton (mais tarde Savage ) Minnesota , pelo então inédito preço de $ 60.000 (equivalente a $ 1.790.000 em 2020). Savage era dono da International Stock Food Company, especializada em suplementos alimentares para animais, e usava o cavalo para anunciar o negócio. Savage tinha muito orgulho de seu campeão e disse que amava Dan Patch como um filho. Quando não estava em exibição, Dan Patch morava em Minnesota, no estábulo da mansão de Savage em Minneapolis ou na extensa fazenda de Savage em Hamilton, em um extravagante estábulo conhecido como "Taj Mahal".

Carreira de corrida

Dan Patch fez sua primeira largada aos quatro anos de idade em 1900. Na época, as corridas de arreios consistiam em várias eliminatórias - um cavalo tinha que vencer a maioria das eliminatórias (geralmente três de cinco eliminatórias possíveis) para ser declarado o vencedor da corrida. Durante sua carreira, Dan Patch nunca perdeu uma corrida e perdeu apenas duas baterias. A primeira dessas duas derrotas ocorreu em sua segunda partida contra o que foi denominado "competição real" na Feira Lafayette . Nessa bateria, Dan Patch foi o último no início da reta final e apesar de fechar rapidamente, perdeu por um nariz. A outra derrota ocorreu em 1901 em Brighton Beach em uma bateria em que os juízes determinaram que o piloto "não estava dirigindo para vencer", para fúria da multidão.

1900: feiras do condado de Indiana

Wattles começou a treinar Dan Patch para valer em uma pista de meia milha (0,8 km) em Templeton em 1899. Antes de sua primeira largada em agosto de 1900, Dan Patch impressionou Messner e Wattles com uma milha cronometrada de 2:14, um desempenho promissor para um cavalo espontâneo que não parecia estar trabalhando duro. Em 30 de agosto, eles o inscreveram na feira do condado de Boswell com uma bolsa de $ 250 contra 2:35 cavalos, o que significa que seu tempo oficial mais rápido não foi melhor do que o próximo nível de 2:20. A participação na feira naquele dia ultrapassou 8.000, impulsionada por um grande contingente de Oxford, que queria ver o favorito local. Dan Patch não decepcionou, vencendo em três baterias consecutivas nos tempos de 2:24 1 ⁄ 2 , 2:24 1 ⁄ 4 e 2:24 1 ⁄ 2 . Wattles não tinha empurrado o potro, querendo ser capaz de se manter no nível de 2:35 e talvez melhorar suas chances em apostas paralelas em potencial nas próximas corridas.

Com apenas cinco dias de descanso, Dan Patch fez sua próxima estreia na Feira Lafayette por uma bolsa de $ 300. Embora a corrida ainda estivesse no nível de 2:35, a competição foi muito mais acirrada. Com um campo de nove cavalos, cinco ou seis cavalos começaram no primeiro nível, enquanto Dan Patch começou no segundo nível. Dan Patch foi empurrado e preso na parte de trás do campo até que Wattles finalmente encontrou espaço de corrida quando eles entraram na reta final. Dan Patch fechou rapidamente, mas falhou em uma bateria com tempo de 2:18 1 ⁄ 2 . Embora alguns culpassem Wattles pela perda (devido à inexperiência ou em um esforço para aumentar as chances), o próprio Wattles culpou um novo arnês. Independentemente disso, Dan Patch provou sua superioridade vencendo as três mangas seguintes, a mais rápida das quais foi concluída em 2:16.

Em 12 de setembro, Dan Patch levou a parte do vencedor de outra bolsa no valor de $ 300 na feira em Crawfordsville em três eliminatórias consecutivas nos tempos de 2:19 3 ⁄ 4 , 2:20 3 ⁄ 4 e 2:20 1 ⁄ 2 . Na semana seguinte, o cavalo foi solicitado para um pouco mais de esforço em uma corrida de US $ 400 na feira do Brasil. Ele respondeu com tempos de 2:16 3 ⁄ 4 , 2:19 1 ⁄ 4 e 2:17 1 ⁄ 4 . Messner esperava terminar o ano na feira de Terre Haute, mas as fortes chuvas obrigaram o cancelamento da corrida. Dan Patch terminou o ano com quatro vitórias e ganhos de $ 625.

1901: o Grande Circuito

Em 1901, Messner decidiu testar Dan Patch contra os melhores cavalos do país no Grand Circuit, uma série de corridas valiosas pelo nordeste dos Estados Unidos. Conseqüentemente, ele contratou Myron McHenry para ser o novo treinador e motorista de Dan Patch. Embora McHenry tivesse fama de ser difícil de trabalhar, sua habilidade com cavalos era tal que ele foi chamado de "o maior reinsman da América". Em 13 de maio, Dan Patch deixou Oxford em um trem com destino a Cleveland para que McHenry pudesse testá-lo. Em sua primeira viagem juntos, Dan Patch não parecia estar trabalhando duro, mas o cronômetro mostrou que ele estava se movendo rápido. McHenry teria dito ao cavalo: "Ou você é a maior falsificação do mundo ou é o cavalo mais rápido do mundo."

McHenry trabalhou com Dan Patch por dois meses antes do início da temporada do Grande Circuito. Embora Dan Patch tenha sido bem treinado por Wattles, ele ainda tinha alguns problemas de marcha associados à sua conformação. McHenry teve a ponta dos pés de Dan Patch aparada curta enquanto usava um sapato levantado nas costas, uma combinação que alguns observadores disseram que fez Dan Patch parecer que estava usando salto alto. Apesar da aparência estranha, a ferragem melhorou em relação às mudanças anteriores feitas por Wattles para evitar que as patas traseiras de Dan Patch interferissem em suas patas dianteiras, enquanto reduzia a ação ampla que o levava às vezes a bater nas rodas do mal-humorado. Sempre um marcapasso natural que não precisava de manobras ou equipamento especial para mantê-lo no caminho, Dan Patch logo atraiu o interesse dos observadores das sessões de treinamento.

Dan Patch fez sua primeira largada com McHenry na pista de corrida de Windsor, Ontário , em 10 de julho, em uma corrida para pilotos de nível 2:15. Com uma bolsa de $ 600, a corrida deveria servir como um teste modesto para um cavalo cujo melhor tempo oficial era 2:16. Dan Patch não decepcionou, vencendo em três mangas consecutivas, a mais rápida das quais foi concluída em 2:07 1 ⁄ 2 .

Em 17 de julho em Detroit, Dan Patch fez sua primeira largada no Grand Circuit na pista de corrida de Grosse Pointe . Embora ele tenha enfrentado uma competição acirrada, Dan Patch novamente venceu facilmente em baterias diretas. O Grande Circuito continuou em Cleveland, Columbus e Buffalo, com Dan Patch continuando a construir sua reputação com uma vitória após a outra. Na corrida de Buffalo, McHenry levou Dan Patch para o fundo do campo em uma das baterias, depois o soltou na reta final. Dan Patch respondeu com um quarto de milha final em 30 segundos impressionantes, uma fração notável em um momento em que apenas um marcapasso já havia quebrado a barreira de dois minutos para a milha. McHenry disse aos repórteres: "Dan Patch é o melhor marcapasso sobre o qual já puxei as rédeas."

Dan Patch fez sua próxima largada em 16 de agosto na pista de corridas de Brighton Beach em Nova York, conhecida como um centro de jogos de azar. Dan Patch era o grande favorito para vencer a corrida, mas suas chances de vencer a primeira bateria subiram de 3/5 para 5/4, atraindo uma "confusão louca" dos apostadores que procuravam lucrar com as probabilidades generosas. O início da primeira bateria foi atrasado em mais de uma hora devido a um mau funcionamento do equipamento. Quando a corrida finalmente começou, Dan Patch foi para a liderança inicial, mas foi recuado. Na reta final, ele recebeu um incentivo "modesto", mas não conseguiu fechar o terreno o suficiente, terminando em quarto. Os apostadores ficaram furiosos, acreditando que McHenry não dirigiu para vencer, possivelmente depois de ter dado uma gorjeta aos bookmakers devido à forma como as probabilidades mudaram antes da corrida. O tempo para a bateria foi 2h09, dois segundos mais lento do que o melhor tempo de Dan Patch até o momento. McHenry afirmou que se conteve porque soube que o vencedor era rápido e queria ver como as coisas se resolveram. Alguns relatórios dizem que os juízes não prestaram atenção ao resultado "improvável". No entanto, o Boston Globe relatou que os juízes ficaram "muito descontentes" e outros relataram uma reunião acalorada dos oficiais e quase um tumulto entre os fãs.

Na segunda bateria, Dan Patch mostrou sua superioridade ao vencer no tempo de 2:04 1 ⁄ 2 , um novo recorde pessoal. Por causa do atraso no início da primeira bateria e outro atraso devido a protestos sobre o resultado, a terceira bateria só foi disputada no dia seguinte. Dan Patch novamente venceu facilmente, desta vez em 2:07 1 ⁄ 4 antes de vencer a quarta e última bateria em 2:05 3 ⁄ 4 .

A próxima largada de Dan Patch foi no autódromo de Readville em Boston em 22 de agosto. O repórter do Globe notou que Dan Patch foi claramente superior ao field, enquanto o resultado da corrida seria "o mais próximo que McHenry se importasse para chegar às finais". Nenhuma aposta foi permitida e Dan Patch venceu facilmente em baterias consecutivas. Após a corrida, Dan Patch desenvolveu uma tosse, mas ainda correu em 30 de agosto no Narragansett Trotting Park em Cranston, Rhode Island em 30 de agosto. Empurrado na primeira bateria para 2:04 1 ⁄ 2 , Dan Patch venceu a próxima duas baterias e foi relatado ter feito uma reverência profunda para a multidão após a corrida.

Dan Patch seguiu com vitórias de rotina em Hartford, Cincinnati, Lexington e Memphis. Ao todo, ele venceu 12 corridas em 1901. Ele deveria terminar a temporada no encontro de Terre Haute , mas ninguém entraria contra ele. Em vez disso, ele voltou para casa em 2 de novembro. Em 14 de novembro, Oxford realizou o primeiro "Dan Patch Day", no qual o cavalo foi conduzido pela cidade ao som do recém-escrito "Dan Patch Two Step".

1902: nova propriedade

Dan Patch começou 1902 em Indiana com seus apoiadores especulando o quão rápido ele poderia ir, já que até agora ele só tinha andado o necessário para vencer. O Oxford Tribune escreveu: "Não parece possível para aqueles de nossa cidade que vêem este belo garanhão, tão gentil como um cachorro de Newfoundland , conduzido todos os dias para se exercitar, que estejam olhando para o rei do mundo que anda". O povo da cidade esperava que "Daniel" pudesse comparecer às celebrações do 4 de julho.

Em um desenvolvimento surpreendente, Dan Patch foi vendido para Manley Sturges em fevereiro e foi transferido para Nova York com McHenry permanecendo como seu motorista. Sua primeira largada do ano foi em Windsor, Ontário, em uma match race contra o canadense Harold H., seguida por corridas em Grosse Pointe e Cleveland no Grand Circuit. Nessas vitórias, ele foi tão dominante que, posteriormente, ou os proprietários se recusaram a competir com seus cavalos contra ele ou as pistas não quiseram permitir apostas. A única alternativa de Sturges era fazer com que Dan Patch competisse contra o relógio em corridas de exibição. Dan Patch fez seu primeiro contra-relógio público em 2 de agosto em Columbus e ganhou as manchetes ao ultrapassar a marca de seu senhor com o tempo de 2:00 3 ⁄ 4 . Isso ficou atrás apenas do recorde mundial do Star Pointer de 1:59 1 ⁄ 4 , um tempo que agora parecia alcançável.

Durante o verão e o outono, o interesse por Dan Patch continuou a crescer, com pistas de corrida negociando com McHenry para que o cavalo aparecesse. Dan Patch caminhou uma milha em 2:00 3 ⁄ 4 em Brighton Beach apesar dos ventos fortes, então baixou sua marca pessoal para 2:00 1 ⁄ 2 em Readville. Em 29 de agosto, Dan Patch perdeu o recorde mundial com o tempo de 1:59 1 ⁄ 2 em Providence. Depois de fortes tentativas na Filadélfia, Syracuse e Empire City, Dan Patch finalmente bateu o recorde mundial do Star Pointer em 29 de setembro em Readville. Ele encerrou o ano com exposições para enormes multidões em Cincinnati, Terre Haute, Davenport e Memphis.

Marion Savage se tornou uma das maiores fãs de Dan Patch e fez várias ofertas para Sturges pelo cavalo. Savage finalmente teve sucesso em dezembro com uma oferta de $ 60.000, então uma quantia impressionante.

1903: "cavalo de arreios campeão do mundo"

Savage era conhecido por suas habilidades publicitárias e logo capitalizou a fama crescente de Dan Patch. Em vez de cobrar uma taxa de exibição, Savage recebeu uma proporção das receitas do portão para multidões que cresceram para entre 40 e 50 mil. Na maioria de suas corridas de exibição, Dan Patch começou atrás de cavalos a galope que estavam presos a um rabugento, o que deu a Dan Patch um alvo a ser vencido e também agiu como um quebra-vento. Os criadores de ritmo acabariam oscilando, deixando Dan Patch sozinho contra o relógio.

Não muito depois de comprar Dan Patch, Savage o inscreveu na exposição de cavalos de inverno do Minneapolis Riding and Driving Club, realizada em 29 de janeiro de 1903. O "campeão de cavalos de arreios do mundo" teve a chance de mostrar seus passos em uma avenida coberta de neve. Savage agendou outras aparições especiais para Dan Patch durante a primavera antes de finalmente entregá-lo a McHenry para um treinamento sério em junho. Dan Patch fez sua primeira aparição importante em 1903 em um contra-relógio em Columbus em 17 de julho. Apesar de estar com pouco condicionamento e andar em um vento contrário, Dan Patch empatou o recorde mundial de Prince Alert para 800 metros de 57 3 ⁄ 4 segundos. Embora muito menos famoso, o Príncipe Alerta foi o único outro cavalo ativo a quebrar a barreira dos dois minutos da milha e poderia ter dado a Dan Patch uma batalha séria se os dois tivessem se enfrentado cara a cara. Em vez disso, os dois tentaram superar um ao outro correndo contra o relógio.

A próxima conquista notável de Dan Patch foi em 19 de agosto em Brighton Beach, onde ele quebrou o recorde mundial ao caminhar uma milha em 1:59, apesar do frio e do vento. Esta foi a primeira vez que o formato de corrida usou puro-sangue a galope para acelerar o ritmo, com um correndo ao lado de Dan Patch na largada e o outro atrás. O esforço quase descarrilou quando Dan Patch quase atrapalhou o corrimão ao entrar na primeira curva, enquanto seus companheiros correram para longe e foram deixados para trás. Dan Patch completou a meia milha em: 59 1 ⁄ 4 antes que um dos marcapassos o alcançasse e então se movesse para a frente. Seu tempo para os três quartos foi 1:29 1 ⁄ 4 , fora do ritmo do recorde mundial. McHenry encorajou Dan Patch a descer a reta final e ele respondeu com um quarto de milha final em menos de 30 segundos para estabelecer o recorde.

Em seguida, Dan Patch bateu o recorde de uma milha em uma pista de meia milha. Como o cavalo deve negociar mais e mais curvas fechadas em uma pista menor, o histórico de meia milha é mais lento do que o tempo em uma pista de uma milha. Mesmo hoje, registros separados são mantidos nas corridas de arreios dependendo das dimensões da pista. Em 7 de setembro na pista de meia milha em Lima, Ohio, Dan Patch bateu um recorde mundial de 2:04, apenas para ter o recorde quebrado por Prince Alert algumas semanas depois. Prince Alert então baixou o recorde mundial em uma pista de uma milha para surpreendentes 1:57, graças em parte às condições meteorológicas perfeitas, mas também auxiliado por uma grande vela de lona carregada entre os cavalos a galope que ditavam o ritmo. Os críticos apontaram que a vela, mais tarde referida como um escudo contra o vento, diminuiu a resistência ao vento que um cavalo enfrentava (semelhante ao desenho no ciclismo ou automobilismo). Embora o uso de pára-brisas tenha sido rejeitado pelo American Trotting Register, no curto prazo isso significava que Dan Patch não era mais o cavalo com arreios mais rápido do mundo.

Dan Patch respondeu ao desafio estabelecendo uma enxurrada de recordes. Em Lexington, ele quebrou o recorde existente de ritmo enquanto estava preso a uma perua, em vez do mais leve e mais aerodinâmico mal-humorado, em mais de dois segundos. Uma semana depois, em Memphis, ele recuperou o mundo de uma milha do Prince Alert com um tempo de 1:56 1 ⁄ 4 , uma realização que ganhou a primeira página do New York Times . Dan Patch manteve um ritmo constante, completando o primeiro quarto de milha em 29 segundos, a primeira metade em 58 segundos e os três quartos em 1:37 1 ⁄ 4 . McHenry tinha usado apenas uma pequena tira de lona entre as rodas de seu marcapasso mal-humorado, que McHenry chamou de proteção contra poeira, em comparação com a proteção contra vento muito maior carregada entre dois marcapassos usados ​​pelo Prince Alert.

Em 27 de outubro, ainda em Memphis, ele estabeleceu dois recordes mundiais com 45 minutos de diferença. Na primeira tentativa, ele baixou o recorde de meia milha de 57 1 ⁄ 2 segundos para 56 segundos retos. No segundo, ele baixou seu próprio recorde de passo de milha para vagão de 1:59 1 ⁄ 4 para 1:57 1 ⁄ 4 .

Dan Patch fez mais duas aparições em 1903. Em Birmingham, Alabama, em 10 de novembro, ele baixou o recorde de uma milha em uma pista de meia milha para 2:03 1 ⁄ 4 , embora seu marcapasso tivesse avançado muito para agir como um pára-brisa adequado. As condições em Macon, Geórgia em 30 de novembro estavam frias e ventosas, mas Dan Patch ainda estabeleceu dois recordes mundiais com uma hora de diferença. No primeiro, ele foi preso a um antiquado carrancudo de rodas altas e baixou o recorde existente em 1+1 ⁄ 4 segundos. Na segunda, ele andou três quilômetros em 4:17, reduzindo o recorde existente em dois segundos.

1904: na estrada

Em 1904, Savage separou a companhia de McHenry, que tinha sido treinador e motorista de Dan Patch desde 1901. Uma variedade de razões foram citadas, incluindo a bebida de McHenry e suas reclamações de que Savage estava tratando Dan Patch como um ato de circo. Savage substituiu McHenry por Harry Hersey, que havia sido o gerente da fazenda de Savage em Minnesota, mas tinha pouca experiência em corridas. Savage não tinha inclinação para testar Dan Patch em formatos competitivos, onde até o cavalo mais rápido pode perder devido a uma variedade de fatores. Em vez disso, Savage usou Dan Patch para promover os suplementos de ração para cavalos que sua empresa produziu e, no modelo do Wild West Show de Buffalo Bill Cody , transformou cada aparição de Dan Patch em um grande evento. Dan Patch foi enviado em um vagão feito sob encomenda, com metade do espaço reservado para Dan Patch e a outra metade para seus cavalariços e cavalos usados ​​como prompters. Savage estimou que Dan Patch viajou cerca de 10.000 milhas sozinho em 1904.

Dan Patch não fez sua estreia sazonal em 1904 até 11 de agosto em Indianápolis e suas primeiras apresentações foram consideradas decepcionantes, bem fora de seu recorde pessoal. Apesar disso, as multidões continuaram a crescer, chegando a 40.000 em Des Moines e 50.000 em Milwaukee. Ele então faria uma aparição em Topeka no dia 14 de setembro e chegou à cidade alguns dias antes. Depois de um treino no dia 12, ele se acalmou normalmente, mas depois começou a mostrar sinais de angústia. A condição piorou rapidamente e um veterinário respeitado diagnosticou uma hérnia estrangulada , que tinha uma taxa de mortalidade muito alta na época, já que a cirurgia abdominal em cavalos não era uma opção. Hersey enviou dois telégrafos ao ouvir a notícia: um para Savage e outro para o Minneapolis Journal . Enquanto Savage corria para o lado de Dan Patch, a notícia se espalhou por toda a América de que o cavalo estava morrendo.

Em sua chegada ao Kansas no dia 13, Savage chamou outros veterinários, um dos quais sentiu que a condição era na verdade um intestino afetado - ainda sério, mas com muito mais chance de sobrevivência. Pelos próximos dias, os jornais atualizaram as condições de Dan Patch melhorando lentamente até que o cavalo foi finalmente declarado fora de perigo em 29 de setembro. Savage administrou doses triplas de "International Colic Cure", um dos suplementos alimentares de sua empresa, e mais tarde disse isso ajudou a recuperação de Dan Patch, embora ele não tenha afirmado que realmente curou a cólica. Alguns céticos se perguntaram se Savage havia fabricado a crise para a publicidade resultante, embora isso pareça improvável, já que ele não estava presente quando o cavalo adoeceu pela primeira vez. Dan Patch fez uma breve aparição diante da multidão em Topeka antes de ser enviado para casa em Minnesota. Ele teve uma breve folga antes de participar de um evento previamente agendado para 7 de outubro na Feira do Estado de Illinois , onde 50.000 pessoas compareceram para ver o "animal de estimação nacional".

Sua próxima aparição agendada foi em Memphis, Tennessee , onde pouco se esperava dele devido à recente doença. Em 24 de outubro, ele caminhou uma milha sem prompters em 2:00 1 ⁄ 4 , o tempo mais rápido daquele ano, apesar de parecer "enfadonho e fraco" para seu antigo dono Manley Sturges. Porém, apenas dois dias depois, Dan Patch voltou em condições muito melhores. Atrás de seu prompter galopante, ele compassou o primeiro quarto de milha em 29 segundos e completou a primeira metade em 57 1 ⁄ 2 segundos. Ele pareceu vacilar na curva oposta, mas ainda assim completou os três quartos em 1:26 1 ⁄ 2 . No trecho, ele recuperou sua melhor passada e completou a milha em um novo recorde mundial de 1:56. Ele foi saudado com uma ovação e Hersey foi retirado da carroceria no caminho de volta para as arquibancadas.

Dan Patch terminou o ano com apresentações em St. Louis, Oklahoma City e Dallas. Em Oklahoma City, ele quebrou seu próprio recorde de uma milha em uma pista de meia milha com um tempo de 2:03, apesar das condições "terríveis" da pista que fizeram Dan Patch quase cair. Hersey disse: "Foi a milha mais maravilhosa já percorrida por um cavalo." A multidão concordou - de acordo com um repórter, "Bengalas, chapéus e casacos encheram o ar."

1905: o Redemoinho Negro

Dan Patch comemorou seu nono aniversário em 1905, uma idade em que os cavalos de corrida já passaram de seu apogeu. Desse ponto em diante, a expectativa de que ele estabeleceria um novo recorde em qualquer julgamento era menor, mas a popularidade do cavalo permaneceu intacta. Dan Patch fez sua primeira aparição do ano em setembro na Feira do Estado de Minnesota diante de uma multidão de 98.000, seguida por uma multidão de 55.000 em Indianápolis e mais de 100.000 em Allentown. Ele então embarcou para Lexington, onde alcançou seu próprio recorde mundial de 1:56, rodeado por uma nuvem de poeira, levando o New York Times a chamá-lo de "Black Whirlwind". Dois dias depois, Dan Patch se superou, estabelecendo seu recorde oficial de 1:55 1 ⁄ 4 , um tempo que permaneceria um recorde por mais de 30 anos.

Savage então decidiu enfrentar o recorde de uma milha não solicitada, que ainda era de 1:59 1 ⁄ 4 . A comunidade de corrida de arreios estava ficando cada vez mais preocupada com o uso de prompters e pára-brisas, então Savage desejava estabelecer que Dan Patch poderia quebrar o antigo recorde do Star Pointer sem ajuda. Depois de várias tentativas que foram próximas ou combinadas com aquela época, Dan Patch finalmente quebrou o recorde "abertamente" com um tempo de 1:58 em Memphis em 11 de novembro.

1906-1909: celebridade

Em 1906, a National Trotting Association proibiu o uso de pára-brisas, embora permitisse que os registros de Dan Patch de 1905 permanecessem. Portanto, sua melhor milha oficial é 1:55 1 ⁄ 4 . Extraoficialmente, seu melhor tempo foi 1:55, marcado em setembro de 1906 na Feira Estadual de Minnesota. Savage ficou tão indignado com o fato de a marca 1:55 não ser reconhecida que renomeou sua International Stock Food Farm para International Stock Food Farm. Savage mais tarde usou Dan Patch e sua prole em anúncios para a fazenda, com o tempo 1:55 claramente incluído. A marca de 1:55 foi igualada nos anos seguintes, mas não foi quebrada até 1960, 54 anos depois da corrida de Dan Patch, quando Adios Butler deu o primeiro ritmo abaixo de 1: 55 milhas em 1: 54: 3.

Embora Dan Patch tenha continuado a fazer aparições públicas e postado alguns momentos excelentes, ele nunca foi capaz de atingir aquele nível novamente. O mais próximo que ele chegou foi em 11 de outubro de 1908 em Lexington, quando ele caminhou os primeiros três quartos de milha em um 1:25 1 ⁄ 2 excepcional antes de seu ponto começar a sangrar e diminuir a velocidade. Dan Patch foi forçado a verificar, mas ainda assim terminou a milha em 1:56 1 ⁄ 4 . Savage anunciou que Dan Patch teria terminado em 1:54, o que "os Documentos dos Cavalos e todos os Cavaleiros admitem ter sido a Maior e Mais Rápida Performance na vida do Mundialmente Famoso Rei dos Cavalos de Arreios".

As conquistas de Dan Patch o tornaram uma celebridade do esporte, possivelmente o atleta mais famoso da América até Babe Ruth . Seu nome e imagem foram usados ​​para vender uma vasta gama de mercadorias, incluindo garrafas de uísque, copos de bebida, charutos, café, tacos de bilhar e partituras. No auge de sua fama, ele ganhou mais de US $ 1 milhão por ano para seu dono e foi classificado como "bondoso, generoso e um metodista leal que nunca se apresentou em um domingo".

Entre as centenas de milhares de pessoas que compareceram para ver o cavalo ao longo de sua carreira estava Dwight Eisenhower , que se alinhou com seus pais na Feira Estadual de Kansas em 1904 . Harry Truman lembrou que, quando menino, escreveu uma carta de fã para o cavalo.

Conjunto de registros

Encontro	Localização	Distância	Formato	Tempo	Referência
29 de setembro de 1902	Readville	1 milha	Contra-relógio (não solicitado)	1:59 1 ⁄ 4 empatou com o recorde mundial do Star Pointer
17 de julho de 1903	Colombo	1 ⁄ 2 milhas	Contra-relógio	: 57 3 ⁄ 4 empatou com o recorde mundial do Prince Alert
19 de agosto de 1903	praia de Brighton	1 milha	Contra-relógio	1:59
7 de setembro de 1903	Lima, Ohio	1 milha na pista de meia milha	Contra-relógio	2:04
Outubro de 1903	Lexington	1 milha	Andando para o vagão	1:59 1 ⁄ 4
Outubro de 1903	Memphis	1 milha	Contra-relógio	1:56 1 ⁄ 4
29 de outubro de 1903	Memphis	1 ⁄ 2 milhas	Contra-relógio	: 56 plano
29 de outubro de 1903	Memphis	1 milha	Andando para o vagão	1:57 1 ⁄ 4
10 de novembro de 1903	Birmingham	1 milha na pista de meia milha	Contra-relógio	2:03 1 ⁄ 4
30 de novembro de 1903	Macon	1 milha	Mal-humorado de rodas altas	2:04 3 ⁄ 4
30 de novembro de 1903	Macon	2 milhas	Contra-relógio	4:19
26 de outubro de 1904	Memphis	1 milha	Contra-relógio	1:56
Novembro de 1904	Cidade de Oklahoma	1 milha na pista de meia milha	Contra-relógio	2:03 bemol
5 de outubro de 1905	Lexington	1 milha	Contra-relógio	1:56 empatou o próprio recorde mundial
7 de outubro de 1905	Lexington	1 milha	Contra-relógio	1:55 1 ⁄ 4
11 de novembro de 1905	Memphis	1 milha	Contra-relógio (não solicitado)	1:58
Setembro de 1906	Feira Estadual de Minnesota	1 milha	Contra-relógio	1:55 (não oficial)

Aposentadoria

Dan Patch aposentou-se invicto em 1909 como detentor de nove recordes mundiais e passou grande parte de sua vida participando de exposições. Mesmo durante sua carreira nas corridas, ele foi usado como garanhão com uma taxa de reprodução entre $ 300 e $ 500, embora nunca tenha sido exposto às melhores éguas. Ele teve uma carreira de reprodutor moderadamente bem-sucedida, mas nunca gerou um cavalo perto de sua habilidade. Ele gerou 38 trotadores que cumpriram o padrão de 2m: 30s com 1 quebrando 2:10. Ele também gerou 138 pacers que atenderam ao padrão, 5 dos quais quebraram a barreira de 2:05. Dazzle Patch foi seu filho de maior sucesso, mas morreu jovem e deixou apenas alguns potros para trás. O nome de Dan Patch é raro nos pedigrees modernos. Seu descendente mais famoso é o membro do Hall da Fama Jate Lobell , que remonta à filha de Dan Patch, Theda Patch, na linha feminina.

Em julho de 1916, Savage foi ao hospital para uma pequena cirurgia de hemorróida. Ao mesmo tempo, Dan Patch sofreu um ataque de cólica, da qual logo pareceu se recuperar. No entanto, às 10h do dia 11 de julho, Dan Patch desmaiou, bateu as pernas em um movimento lento e morreu de um ataque cardíaco fulminante. Savage foi notificado e indicou que desejava que Dan Patch fosse empalhado e montado . Antes que isso pudesse ser feito, Savage morreu em 12 de julho de embolia pulmonar.

Memoriais

Acredita-se que Dan Patch esteja enterrado em algum lugar da propriedade do "Taj Mahal" em uma sepultura não identificada - a lápide em Oxford é apenas um memorial. A cidade natal de Dan Patch, Oxford, continua a homenagear o cavalo em seu festival anual "Dan Patch Days", um festival programado para o fim de semana seguinte ao Dia do Trabalho de cada ano. Savage, Minnesota, também realiza uma celebração chamada "Dias de Dan Patch" anualmente em junho.

Hoje, o terreno em Savage, anteriormente ocupado pelos estábulos e pistas de corrida do Taj Mahal, está vazio, embora o contorno de uma pista seja visível do ar, perto do cruzamento da State Highway 13 com a Vernon Avenue. A terra foi declarada "sem invasão" e não há documentos históricos de que algo significativo já esteve lá.

Em 1953, Dan Patch foi nomeado para o novo Harness Racing Museum & Hall of Fame .

A cidade de Savage, Minnesota, foi renomeada em homenagem à proprietária de Dan Patch, Marion Willis Savage, em 1904. Dan Patch Avenue, no terreno da Feira Estadual de Minnesota, leva o nome do cavalo. Dan Patch Drive e Dan Patch Lane em Savage, Minnesota , também receberam o nome de Dan Patch.

Em 1992, a Dan Patch Historical Society foi formada para "coletar, preservar e divulgar informações sobre o cavalo". Em 1997, ajudou a montar uma Sala do Patrimônio na Biblioteca Pública Savage, que contém duas vitrines de memorabilia de Dan Patch e registros extensos.

Em 2004, a Prior Lake High School, localizada em Savage, deu ao seu novo estádio o nome do cavalo.

Em 2019, Dan Patch foi nomeado para o Hall da Fama da Corrida de Cavalos Canadense .

Em uma exibição no exterior do Museu do Estado de Indiana, o condado de Benton (onde fica a cidade natal de Dan Patch, Oxford) é representado por uma escultura de arame de Dan Patch. A estrada para Oxford é chamada de rodovia Dan Patch e há várias homenagens ao cavalo, incluindo um marco histórico que mostra seu local de nascimento.

Referências culturais

O fabricante de automóveis da era do latão Dan Patch foi fundado em Minneapolis em 1911. A empresa era propriedade de Savage e era um dos 16 fabricantes em Minnesota na época. Essa operação foi encerrada quando a Ford Motor Company iniciou suas operações de montagem em St. Paul.

A proposta linha de trens urbanos Dan Patch Corridor no sul de Minnesota corre ao longo dos trilhos da antiga linha Dan Patch, criada em 1907 por Marion W. Savage. O serviço de passageiros na linha Dan Patch começou no verão de 1910, com viagens de Bloomington, Minnesota para Minneapolis. O plano de Savage de ir de trem até Iowa nunca se materializou, já que os cidadãos de Faribault, Minnesota, não teriam nada a ver com isso. A ferrovia foi declarada falida em 1917 e comprada um ano depois. A trajetória de Savage, entretanto, estimularia o crescimento em todas as cidades em que se situava e em setores de serviços como Ford , John Deere e Thermo King .

Dan Patch Toastmasters, Clube 1280 da Toastmasters International , foi fundado em 1954 e continua a se reunir nas noites de quarta-feira em Richfield, Minnesota .

A canção " Ya Got Trouble ", do musical e filme da Broadway The Music Man , faz referência ao cavalo ao expor a "degradação" dos jóqueis montados no cavalo durante uma corrida, quando Harold Hill (Robert Preston) afirma:

Não uma corrida de trote saudável, Não, mas uma corrida onde eles se estabeleceram no cavalo!

Gostaria de ver um jóquei arrogante sentado em Dan Patch?

Faça seu sangue ferver?

Bem, devo dizer!

Dan Patch foi o tema do filme de 1949 The Great Dan Patch, estrelado por Dennis O'Keefe e Gail Russell .

O filme da Disney , So Dear to My Heart começa com o trem de Dan Patch parando em uma pequena cidade. O cordeiro preto de Jeremiah, Danny, leva o nome do cavalo e serve como sua inspiração.

Pedigree

Em 1879, a comunidade de corrida de arreios estabeleceu "The Standard", que afirmava que um Standardbred era um cavalo que: (a) podia trotar uma milha em 2:30, ou (b) era filho de tal cavalo. Os pais de Dan Patch eram Standardbreds, mas mais para trás em seu pedigree está um número significativo de cavalos Morgan . Ainda mais atrás podem ser encontrados puro-sangue (mais notavelmente Messenger , o bisavô de Hambletonian ) e uma grande variedade de raças de cavalos de arreios, incluindo o Narragansett Pacer , Canadian Pacer , Norfolk Trotter e Hackney .

Dan Patch era da primeira safra de Joe Patchen, um dos mais rápidos do seu tempo. O principal rival de Joe Patchen era Star Pointer, o primeiro Standardbred a quebrar a barreira dos dois minutos. Joe Patchen era bisneto do pai de fundação Standardbred, Hambletonian (mais conhecido como Hambletonian 10 ou Hambletonian de Rysdyk para distingui-lo do puro-sangue de mesmo nome). Hambletonian gerou 40 trotadores que atenderam ao padrão, com vários passando a se tornarem touros influentes. Seu filho George Wilkes correu por 12 anos, vencendo 29 das 67 corridas. Conhecido por seu temperamento, ele foi inicialmente recebido com indiferença no reprodutor, mas logo se tornou um dos maiores reprodutores de sua época. Um dos filhos menos ilustres de George Wilkes foi Patchen Wilkes, que mal alcançou o padrão com um melhor tempo de 2:29 1 ⁄ 4 . O único filho importante de Patchen Wilkes foi um potro produzido pela égua Morgan Josephine e batizado de Joe Patchen em homenagem a seus pais. Embora sua criação fosse suspeita, Joe Patchen foi um grande marcapasso com uma melhor carreira de 2:01 1 ⁄ 4 . Além de Dan Patch, ele não era um grande sucesso como reprodutor.

A mãe de Dan Patch, Zelica, foi gerada por Wilkesberry, também neto de George Wilkes por meio de um de seus melhores filhos, Young Jim. Wilkesberry era um cavalo talentoso que morreu jovem e deixou apenas alguns potros. A mãe de Zélica, Abdallah Belle, descendia de Alexander Abdallah, filho de Hambletonian que também morreu jovem e deixou poucos sobreviventes devido à Guerra Civil . Zelica produziu vários potros depois de Dan Patch, mas eles eram bastante indistintos.

Pedigree de Dan Patch, cavalo baio, Standardbred, 1896

Sire Joe Patchen 1889	Patchen Wilkes 1882	George Wilkes	Hambletonian 10
			Dolly Spanker
		Kitty Patchen	Mambrino Patchen
			Betty Brown
	Josephine Young ‡ 1885	Joe Young ‡	Estrela do Oeste ‡
			Lady Gregory ‡
		Kate Moody ‡	Morgan Henry ‡
			Nell ‡
Dam Zelica 1891	Wilkesberry 1888	Jovem Jim	George Wilkes
			Lear Mare
		Madam Adams	Argila americana
			Lady Adams ‡
	Adballah Belle 1873	Pacing Abdallah	Abdallah de Alexandre
			Lydia Talbot
		Fanny ‡	Jaqueta Amarela Wells ‡
			não gravado

‡ Cavalo Morgan

Dan Patch é consanguíneo 3x4 com George Wilkes, o que significa que George Wilkes aparece uma vez na terceira geração do pedigree e uma vez na quarta geração. Dan Patch também é consanguíneo 4x5x5 com Hambletonian através de seus filhos George Wilkes e Alexander Abdallah.

Referências

links externos

• História de Savage
• Dan Patch Days
• Site do clube Dan Patch Toastmasters .
• Dan Patch , MNopedia.
• Cartaz da corrida de Dan Patch , reflexões de Minnesota.
• Biografia de Dan Patch , imagens e link para imagens de cinejornais
• Leerhsen, Charles, Crazy Good: A verdadeira história de Dan Patch, o cavalo mais famoso da América , 2008, Nova York: Simon & Schuster.

Coordenadas : 44,7842 ° N 93,3434 ° W 44 ° 47 03 ″ N 93 ° 20 36 ″ W /  / 44,7842; -93,3434