Dongfeng Mengshi - Dongfeng Mengshi

CSK-131 Mengshi (frente)
Dongfeng Mengshi
Chinês simplificado 东风 猛士
Significado literal Guerreiro Eastwind

Dongfeng Mengshi é uma família de veículos 4 × 4 MRAP / off-road desenvolvidos pelo Dongfeng Motor Group . As primeiras gerações do veículo são Hummer H1 fabricados com licença , enquanto as gerações posteriores dos veículos são de design nativo. Dongfeng Mengshi geralmente segue a tendência dos requisitos militares americanos. Por exemplo, CSK-141 é o equivalente chinês de um Humvee blindado reforçado , enquanto CSK-181 é o equivalente chinês do Veículo Tático Leve Conjunto .

EQ2050

CSK-131

Dongfeng CSK131 é um veículo chinês leve protegido desenvolvido pela Dongfeng Corporation. O chassi foi completamente redesenhado a partir do EQ2060 com novo motor e eletrônicos, incluindo computadores de bordo com software de mapa digital e sistema de comunicação e posicionamento por satélite Beidou, uma câmera de visão noturna para o motorista e outra para a porta traseira. É um dos dois principais veículos blindados leves atualmente em campo pela PLA. Todos os CSK-131 são equipados com uma torre controlada manualmente.

Dimensões e peso
  • Peso (bruto): 6.300 kg
  • Peso (meio-fio): 3.700 kg
  • Capacidade de carga útil: 1.400 kg
  • Capacidade de reboque: 2.000 kg
  • Comprimento: 5.100 mm
  • Largura: 2.400 mm
  • Altura: 2.000 mm

Variantes

Posto de Comando CSK-131
Veículo do posto de comando com suíte de comunicação a bordo.
Veículo blindado de reconhecimento CSK-131
Os armamentos incluem metralhadoras de 12,7 mm e lançador de granadas automático de 35 mm em uma estação remota de armas. A variante tem um link de dados, monitoramento para todas as condições climáticas e um mastro retrátil equipado com sensor eletro-óptico e radar. O veículo é capaz de realizar missões de reconhecimento de combate, bem como fornecer orientação de apoio de fogo para a artilharia.
Sistema de mísseis montado TL-4
Com base no chassi CSK-131, a variante é equipada com quatro mísseis antitanque TL-4 atire e esqueça.

CSK-141 (CS / VN11)

Dongfeng CSK141 é um veículo chinês leve protegido desenvolvido pela Dongfeng Corporation. Embora compartilhe muitas semelhanças com o CSK-131, o chassi do CSK-141 tem uma distância entre eixos muito maior, com uma cabine de tripulação mais longa, com espaço para 10 soldados de infantaria. O CSK141 compartilha eletrônicos semelhantes com o CSK131, como computador, suíte de satélite e câmeras de visão noturna. Este veículo apresenta portas em concha incomuns em ambos os lados, as quais se dividem em partes superior e inferior. É um dos dois principais veículos blindados leves atualmente em campo pela PLA. Todos os CSK-141 são equipados com uma torre de controle remoto que pode ser montada com metralhadoras, mísseis antitanque e lançadores de granadas. As variantes do Dongfeng EQ2101 apresentam uma configuração 6x6 e o ​​CS / VN11 é a versão de exportação. Lançado pela primeira vez em 2016, o CS / VN11 tem portas laterais convencionais em vez de portas laterais do tipo concha.

Dimensões e peso
  • Peso (bruto): 6.300 kg
  • Peso (meio-fio): 4.000 kg
  • Capacidade de carga útil: 1.200 kg
  • Capacidade de reboque: 2.000 kg
  • Comprimento: 5.800 mm
  • Largura: 2.400 mm
  • Altura: 2.000 mm

EQ2111

EQ2111 é o protótipo do veículo tático leve MRAP de próxima geração.

Dimensões e peso
  • Peso (meio-fio): 8.500 kg
  • Capacidade de carga útil: 2.200 kg
  • Comprimento: 5.950 mm
  • Largura: 2.485 mm
  • Altura: 2.430 mm

CSK-182

O CSK-182 é a versão mais curta do CSK-181 com seis assentos, incluindo um motorista e um operador de estação de armas. É baseado em EQ2111.

CSK-181

CSK-181 durante um exercício de treinamento de combate real

CSK-181 é a nova geração de veículos táticos leves desenvolvidos pela Dongfeng para PLA. O CSK-181 é baseado no CSK-141 com um motorista, um operador de estação de armas como co-piloto com oito assentos de infantaria. A variante melhorou a capacidade de comunicação por satélite, câmeras de visão noturna de longo alcance e, o mais importante, a capacidade de proteção contra emboscadas resistentes a minas. Todos os CSK-181 são equipados com uma torre de controle remoto, que pode ser montada com metralhadoras, mísseis antitanque e lançadores de granadas. O veículo está em serviço em 2020.

Dimensões e peso
  • Tripulação: 2 (motorista e operador da estação de armas)
  • Passageiros: 8
  • Peso (total): 8.000 kg
  • Peso (meio-fio): 6.200 kg
  • Capacidade de carga útil: 1.800 kg
  • Capacidade de reboque: 2.000 kg
  • Comprimento: 5.650 mm
  • Largura: 2.380 mm
  • Altura (sem torre): 2.125 mm
  • Velocidade máxima: 120km / h
  • Velocidade mínima: 3km / h

Variantes

CSK-181 C2
Veículo de comando e controle (C2) baseado em CSK-181.
CSK-181 ATGM
Portadora ATGM baseada em CSK-181. Equipado com sensores e tipo desconhecido de ATGM. Estima-se que o HJ-11 ou AFT-11, um derivado aprimorado do míssil HJ-8 , seja o míssil montado no CSK-181.

CTL181 / CTL181A

CTL181 e CTL181A são caminhões leves protegidos modificados no chassi CSK-181.

Dimensões e peso (CTL181)
  • 6x6 tração nas quatro rodas
  • Peso (total): 10.500 kg
  • Peso (meio-fio): 6.800 kg
  • Capacidade de carga útil: 3.650 kg
  • Capacidade de reboque: 2.500 kg
  • Comprimento: 6.450 mm
  • Largura: 2.380 mm
  • Altura: 2.125 mm

Variantes

PCL-171
Obuseiro montado em caminhão de 122 mm (obuseiro autopropelido, SPH) capaz de implantação rápida. O chassi do veículo é baseado em CTL-181A.
CTL-181A ATMC
Equipado com quatro mísseis antitanque HJ-10 e sensores eletro-ópticos.
Porta-argamassa CTL-181A
Equipado com morteiro de 120 mm montado no veículo e unidade de armazenamento de munições.
CTL-181A Assault Bridge Builder
É equipado com uma ponte de lançamento de veículo na parte traseira.
CTL-181A UAV Swarm
Equipado com um sistema de lançamento múltiplo capaz de lançar pequenas munições UAV / loitering .

CSZ181

CSZ181 é a variante de veículo de apoio protegido em forma de caminhão baú.

Dimensões e peso (CSZ181)
  • 6x6 tração nas quatro rodas
  • Peso (total): 10.000 kg
  • Peso (meio-fio): 7.500 kg
  • Capacidade de carga útil: 2.000 kg
  • Capacidade de reboque: 2.000 kg
  • Comprimento: 6.500 mm
  • Largura: 2.380 mm
  • Altura: 2.125 mm

Variantes

CSZ-181 MEDVAC
veículo de evacuação médica baseado no chassi CSZ181.

Veja também

Veículos de funções comparáveis

Referências