Fabricação de clones Humvee na China - Humvee clone manufacturing in China

Um Dongfeng (lit. "Eastwind") EQ2050 no Salão Internacional do Automóvel de Manila 2013.

Existem pelo menos três fabricantes de automóveis chineses construindo clones do Humvee . Um deles, o Dongfeng "Hanma" depende de peças importadas dos Estados Unidos, incluindo o chassis do Hummer H1 e os motores a diesel GM V8 6.5L. Atualmente, essas empresas têm a capacidade de fabricar peças originais para esses veículos semelhantes ao Humvee.

Variantes

Dongfeng EQ2050

Shenyang Aircraft Corporation SFQ2040

Em 2002, a Shenyang Aircraft Corporation (SAC) revelou seu próprio clone Humvee conhecido como SFQ2040 LieYing (Falcon). O sistema de mísseis, montado em um SAC SFQ2040, é semelhante ao sistema de defesa aérea Avenger do Exército dos EUA, montado em HMMWV . A SAC também enfatiza o baixo custo de seu SFQ2040, com o preço sendo um terço do Humvee feito nos Estados Unidos devido ao uso de alumínio em sua construção. Alguns protótipos de trabalho foram feitos de 2002 a 2003. Pelo menos 38-40 veículos foram produzidos.

Ao contrário do corpo de aço EQ2050, o SAC SFQ2040 tem um corpo de liga de alumínio, tornando-o muito mais leve do que o anterior. Ele usa um motor turbodiesel Cummins 4BTAA-92. O SAC perdeu para o DFM, o que resultou em uma tentativa de criar uma versão civil do SFQ2040, mas nunca entrou em produção. Ambos os veículos têm proteção blindada limitada contra armas de pequeno calibre. Os veículos podem ser equipados com equipamentos adicionais, como ar condicionado, GPS , equipamento de visão noturna, rádio instalado no veículo, guincho elétrico e suporte para arma multiuso.

Xiaolong XL2060

Um terceiro clone Humvee é o Fierce XL2060L Dragão de Xiaolong Automotive Technologies Co., Ltd . A XAT lançou publicamente os veículos de suas linhas de produção em outubro de 2008. Testes estão sendo conduzidos pelo PLA em áreas remotas como o Tibete, seguidos por testes nos desertos de Dubai.

O XL2060L esteve em exibição na segunda exposição internacional de tecnologia e equipamentos de resposta a desastres de Pequim.

O XL2060L foi influenciado pelo Humvee e pelo Unimog . Ele usa um motor a diesel Steyr e seu custo varia de US $ 87.000 a $ 146.000. A produção é baseada no Parque de alta tecnologia da Zona de Desenvolvimento Econômico Longyan na cidade de Longyan. A produção em massa começou no início de 2012.

Veja também

Referências

links externos