Farm to Market Estrada 400 - Farm to Market Road 400
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| as informações de rota | ||||
| Mantido por TxDOT | ||||
| comprimento | 85,417 mi (137,465 km) | |||
| Existia | 1945-present | |||
| junções principais | ||||
| extremidade sul |
 US 87 norte de Tahoka
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 US 84 em Slaton    US 62 / US 82 / SH 114 leste de Idalou  US 70 em Plainview
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| extremo norte |
 FM 145 leste de Kress
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| Localização | ||||
| Condados | Lynn , Lubbock , Hale , Swisher | |||
| sistema rodoviário | ||||
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Farm to Market Estrada 400 ( FM 400 ) é uma fazenda para estrada mercado localizado na Lynn , Lubbock , Hale , e Swisher municípios do Llano Estacado de Texas .
Conteúdo
descrição da rota
O término do sul da FM 400 está em um intercâmbio com US 87 norte das Tahoka limites da cidade. A rota viaja para o nordeste através de áreas rurais de Lynn County, passando para o oeste de Tahoka Lake e através de Wilson ao longo 10th Street daquela cidade antes de entrar em Lubbock County. Em Slaton , FM 400 vira para o norte e cruza US 84 perto dos limites do sul da cidade antes de entrar no centro daquela cidade, onde é concomitante com Bus. US 84 ao longo 9th Street por 2,4 milhas (3,9 km). O percurso deixa Slaton e continua para o norte ao longo da ervilhaca Avenue, passando a leste do Aeroporto Slaton, em seguida, descendo para dentro e saindo da casa amarela Canyon , a leste da comunidade de Ransom Canyon . A próxima intersecção principal é apenas a leste de Idalou , com US 62 / US 82 / SH 114 . Continuando para o norte, FM 400 cruzes em Hale County, aproximadamente 9,0 milhas (14,5 quilômetros) a leste de Abernathy . Ele tem uma concorrência de cerca de 2,0 milhas (3,2 km) com FM 37 e passa através da comunidade rural de União feliz antes de entrar Plainview , onde é conhecido como Data Street. A rodovia atravessa US 70 e, em seguida, rapidamente se volta para o leste ao longo da 24th Street antes de retomar a sua viagem para o norte. FM 400 tem uma breve simultaneidade com FM 788 no norte Hale County; após as duas vias de separar, FM 400 entra Swisher County, e atinge o seu término do norte em FM 145 leste de Kress .
História
FM 400 foi originalmente designado em 25 de junho de 1945; seu encaminhamento original exclusivamente em Lubbock County , de Idalou norte para o Hale County line. Em 9 de julho do mesmo ano viu uma extensão para o norte, em Hale County e uma junção com FM 54 oeste de Petersburg . A estrada foi alongado, desta vez para o sul, em 16 de dezembro de 1948, a partir Idalou a uma estrada do condado ao norte do Slaton Airport (12.2 milhas ao sul de Idalou). Em 19 de março de 1949, uma seção sul da FM 400 foi designado, substituindo FM 1074 . Este trecho sul foi em Lynn County , e correu para o sul a partir da linha Lubbock County através Wilson para US 87 . Isto criou uma abertura no encaminhamento de FM 400 e em torno Slaton; essa lacuna seria fechado em 23 de maio de 1951, quando as duas secções da FM 400 foram estendidos para se conectar com US 84 em dois pontos diferentes em Slaton. A rota foi estendida para o norte para Plainview em 27 de janeiro de 1950. Ele foi estendido para o norte para o Swisher County linha em 17 de dezembro de 1952, substituindo a secção de FM 788 da US 70 norte à junção da FM 788 e FM 400. No October 29, 1953, estendeu-se para o norte para FM 145 ; esta criou a simultaneidade com FM 788 , que TxDOT considera oficialmente uma lacuna na quilometragem que de rota. A designação rota foi alterada em 1965 depois que os EUA 84 auto-estrada de bypass sul de Slaton foi construído; a antiga localização da US 84 foi renumerado de Loop 251, o que acabaria por ser redesignado como Business US 84 em 1991.
interseções principais
| município | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Lynn | | 0.0 | 0.0 |
US 87 - Tahoka , Lubbock
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término do sul |
| Wilson | 9.6 | 15,4 |
 FM 211 - New Home
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| Lubbock | Slaton | 18,3 | 29,5 |
US 84 - Lubbock , pós
|
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| 18,6 | 29,9 |
   Ônibus. US 84 sul para FM 2150
|
extremidade sul da US 84 Bus. simultaneidade | ||
| 19,4 | 31,2 |
 FM 41 (W Division St.) |
|||
| 21,0 | 33,8 |
Ônibus. US 84 norte |
extremidade norte da US 84 autocarro. simultaneidade | ||
| | 27,4 | 44,1 |
 FM 3523
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| | 30,7 | 49,4 |
 FM 40 - Acuff
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| | 35,9 | 57,8 |
US 62 / US 82 / SH 114 - Idalou , Ralls
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| | 46,0 | 74,0 |
 FM 597 - Abernathy
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| vigoroso | | 50,7 | 81,6 |
 FM 54 - Petersburgo
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| | 55,7 | 89,6 |
 FM 37 leste |
extremidade sul da FM 37 simultaneidade | |
| | 57,7 | 92,9 |
FM 37 oeste |
extremidade norte da FM 37 simultaneidade | |
| União feliz | 60,7 | 97,7 |
 FM 784
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| | 63,7 | 102,5 |
 FM 1914 - Hale Center
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| | 65,7 | 105,7 |
 FM 2883
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| Vista plana | 71,4 | 114,9 |
 FM 3466
|
||
| 72,0 | 115,9 |
US 70 - Muleshoe , Floydada
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| 72,9 | 117,3 |
 FM 2286 (E 16th St.) |
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| | 75,8 | 122,0 |
 FM 1767 (E 34th St.) - Seth Ward
|
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| | 77,8 | 125,2 |
 FM 3183
|
||
| | 78,3 | 126,0 |
 FM 788 leste - Providence
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extremidade sul da FM 788 simultaneidade | |
| Swisher | | 79,9 | 128,6 |
FM 788 oeste |
extremidade norte da FM 788 simultaneidade |
| | 87,7 | 141,1 |
FM 145 - Kress
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término do norte | |
| 1.000 mi = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mi | |||||
Veja também
Notas
Referências
links externos
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