Flemington Speedway - Flemington Speedway
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 Foto aérea da pista de 1995
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| Localização | Flemington, Nova Jersey |
|---|---|
| Fuso horário | GMT-5 |
| Coordenadas | 40.5266, -74.8534 |
| Aberto | 1915 |
| Fechadas | 2002 |
| Nomes anteriores | Flemington Fair Speedway (1915–1990) |
| Eventos importantes |
Stevens Beil / Genuine Car Parts 150 (1995–1998) Race of Champions (Modificado) (1992–1995) |
| Retângulo Oval | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento | 0,625 mi (1.000 km) |
| Turns | 4 |
| Bancário | Semi-bancada |
| Recorde de volta da corrida | 0: 18.817 ( Stacy Compton , Impact Motorsports , 1998, NASCAR Craftsman Truck Series ) |
Flemington Speedway foi um circuito de automobilismo em Flemington , New Jersey, que funcionou de 1915 a 2002. A pista já foi conhecida por ser a pista de terra 5/8 mais rápida dos Estados Unidos.
História antiga
Flemington Speedway foi criado como uma pista de cavalos de feiras de meados do século XIX que hospedava eventos de corrida de cavalos durante a Feira Agrícola de Hunterdon County 4-H começando em 1848. Era um oval de terra com quatro cantos e oitocentos metros. As motocicletas correram pela primeira vez nesta pista de cavalos em 1911, e o "Speedway" sediou sua primeira corrida de automóveis em 1915 como um oval de terra de meia milha . A primeira corrida foi promovida e vencida por Ira Vail. A arquibancada da pista foi inaugurada em 1917 e permaneceu de pé até que a pista foi demolida em janeiro de 2005. As corridas de automóveis eram um evento quase anual na Feira de Flemington. As corridas de Stock Car se tornaram a atração semanal das noites de sábado quando as luzes foram adicionadas em 1955. A pista foi reconfigurada durante a entressafra de 1966-1967 em um retângulo arredondado semi-inclinado (quase) 5/8 milhas, apelidado de "The Square. " Em 1971, o empresário local e residente de longa data Paul Kuhl começou a promover eventos de corrida semanais no Flemington Speedway. Kuhl, mais tarde, junto com seu filho Rick Kuhl, promoveu corridas semanais e eventos especiais na pista até o seu fechamento no final da temporada de corridas de 2000. Até o final da temporada de corridas de 2000, Flemington Fairgrounds Speedway permaneceu como a pista de corrida mais antiga em funcionamento a realizar eventos de corrida semanais (título agora mantido pela Orange County Fair Speedway). A pista permaneceu suja até o final da temporada de 1990, quando foi tomada a decisão de pavimentar a pista devido às reclamações dos residentes / empresários locais e aos padrões da EPA.
A vida como uma pista pavimentada
Depois de pavimentada, as velocidades na pista aumentaram drasticamente. As velocidades mais altas levaram a "uma série de acidentes horríveis", deixando motoristas, como o futuro proprietário da equipe NASCAR Sprint Cup , Ray Evernham , gravemente feridos. Depois de conversar com chefes de equipe e motoristas, os funcionários da pista decidiram adicionar blocos de espuma para diminuir o impacto dos acidentes. Os tijolos de espuma permitiram quedas de até 140 mph (230 km / h) sem deixar ferimentos graves.
A pista sediou a Race of Champions modificada de 1992 a 1995, substituindo o Pocono Raceway . A corrida mudou para Oswego Speedway em Oswego, Nova York, de 1996-2014, 2016. Em 2015, no Chemung Speedrome .
A pista também sediou a NASCAR Craftsman Truck Series para quatro corridas, de 1995 a 1998. Todas as quatro corridas foram vencidas pela Chevrolet, com Ron Hornaday Jr. vencendo duas.
A última série Pro-Touring a correr no autódromo foi a então ARCA Bondo / Mar-Hyde Series (agora ARCA Menards Series) "Flemington ARCA 150". O vencedor foi Frank Kimmel , que conquistaria seu primeiro título na série naquela temporada. A corrida seria disputada em 14 de agosto de 1999, mas devido a uma forte tempestade que atingiu a pista após a qualificação, a corrida foi disputada no dia seguinte diante de uma casa quase vazia. Foi a única corrida ARCA no Speedway.
Flemington Speedway sediou uma corrida NASCAR Busch North Series em 1991, que foi vencida por Ricky Craven .
A instalação também hospedou seis corridas NASCAR Whelen Modified Tour entre 1991 e 1998.
A pista perdeu dinheiro continuamente depois de ser pavimentada e fechada em 8 de novembro de 2002. A pista foi vendida para desenvolvedores e demolida no início de janeiro de 2005. Um desenvolvimento multiuso chamado Raritan Town Center agora ocupa a área circundante e uma loja Lowe's fica na propriedade extinta da estrada.
Eventos especiais
A pista de corrida recebeu uma das várias aparições públicas do candidato presidencial de 1992 H. Ross Perot . Mais de 25.000 pessoas compareceram e bloquearam as estradas locais por horas.
Existência Pós-Corrida
Em 1999, a Feira de Flemington encerrou suas operações anuais, logo seguida pelo fechamento da pista de corrida. Em 2002, vândalos adolescentes incendiaram o prédio de escritórios do parque de exposições, causando danos a várias estruturas da propriedade. A pista foi vendida para desenvolvedores e demolida no início de janeiro de 2005. Um empreendimento multiuso chamado Raritan Town Center agora ocupa a área circundante, e uma loja Lowe's fica na propriedade extinta da estrada.
História da NASCAR Craftsman Truck Series
| Estação | Data | Corrida | Piloto vencedor | Modelo de caminhão |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 19 de agosto | Stevens Beil / Peças Genuínas de Carros 150 | Ron Hornaday Jr. | Chevrolet |
| 1996 | 10 de agosto | Stevens Beil / Autopeças 200 | Mike Skinner | Chevrolet |
| 1997 | 9 de agosto | Stevens Beil / Autopeças 200 | Ron Hornaday Jr. | Chevrolet |
| 1998 | 8 de agosto | Stevens Beil / Autopeças 200 | Terry Cook | Chevrolet |
Referências
links externos
- [1]
- História do NJ Auto Racing
- Arquivo Flemington Speedway na Racing-Reference
Coordenadas : 40 ° 31′35 ″ N 74 ° 51′10 ″ W / 40,52639 ° N 74,85278 ° W