Focke-Wulf Super Lorin - Focke-Wulf Super Lorin
| Focke-Wulf Super Lorin | |
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| Modelo Focke-Wulf Super Lorin | |
| Função | Lutador |
| Fabricante | Focke-Wulf |
| Status | Terminado com o fim da guerra |
| Usuário primário | Luftwaffe |
| Número construído | Nenhum |
| Desenvolvido a partir de | Focke-Wulf Ta 183 |
O Focke-Wulf Super Lorin foi um projeto proposto de interceptador a jato alemão . Projetado no final da Segunda Guerra Mundial pelo engenheiro Heinz von Halen, o projeto permaneceu apenas um exercício de design de fábrica e nunca recebeu um número de fuselagem RLM antes da rendição da Alemanha nazista .
Desenvolvimento
Pouco se sabe sobre este projeto além de uma breve menção em documentos remanescentes; ele foi projetado na mesma época que o Focke-Wulf Ta 283 . O Super Lorin baseou-se na Focke-Wulf Ta 183 , com meados semelhante fuselagem posicionado asas varrido a 45 °.
A aeronave teria envergadura de 7,6 me comprimento de 11,6 m. A energia seria fornecida por um motor de foguete montado na fuselagem e um pequeno turbojato para decolagem; dois ramjets Lorin localizados nas pontas da cauda do avião agudamente varrida seriam usados para cruzeiro . O foguete e o turbojato forneceriam velocidade inicial suficiente para iniciar os motores ramjet que não podem produzir empuxo em velocidade zero ou baixa . O armamento deveria ter sido dois canhões MK 108 de 30 mm (1,18 pol.) .
Veja também
Aeronave de função, configuração e época comparáveis
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