Frank Hershey - Frank Hershey

Franklin Quick "Frank" Hershey (1907–1997) foi um designer de automóveis americano e aluno da General Motors Vice President of Design Harley Earl . Hershey é conhecido por seu protótipo Peerless V-16 de 1932 , as barbatanas de cauda Cadillac de 1949 e o Ford Thunderbird 1955 .

Infância e educação

Hershey nasceu em Michigan e foi criada em Beverly Hills e La Puente, Califórnia .

Ele frequentou o Occidental College, onde se formou em silvicultura.

Carreira

Hershey começou sua carreira na Murphy Coachworks de Pasadena, Califórnia, sob a orientação de Frank Spring. Enquanto estava em Murphy, ele foi atribuído a tarefa de projetar o protótipo Peerless XD V-16 de 1932 .

De Murphy, Hershey foi trabalhar para a GM, onde se concentrou no Pontiac 1933 . Ao projetar o Pontiac 1935, ele introduziu o tema do design rajado de prata de que a marca continuaria até 1956. Ele também foi designado para os escritórios de design da Opel da GM na Alemanha em 1936, e para a marca Holden da GM na Austrália .

Hershey serviu na Marinha durante a Segunda Guerra Mundial .

Depois de deixar a GM, Hershey abriu sua própria empresa de design. Harley Earl tentou atraí-lo de volta à GM; ele optou por não retornar apenas para saber, anos depois, que se tivesse retornado, seria a primeira escolha de Earl para substituí-lo como vice-presidente de design da GM.

Depois de vários anos na Packard , ele foi para a Ford, onde projetou os Fords 1953-1957. De acordo com uma entrevista concedida por Hershey a James W. Howell em 1995, George Walker foi contratado como a face pública do design da Ford. Hershey projetou o Ford Thunderbird, e admitiu isso em uma entrevista de 1954, o que criou atrito entre Walker e Hershey.

Depois de deixar a Ford, Hershey também trabalhou para a Kaiser Aluminium e a Rite Autotronics, liderando os esforços de design em ambas as empresas.

Vida pessoal

Hershey era casado e pai de dois filhos. Ele morreu na Califórnia em 20 de outubro de 1997.

Origens

  • Sherman, Pat (8 de março de 2007). "Frank Hershey - o designer gay por trás do Ford Thunderbird" . Gay and Lesbian Times .
  • Howell, James W. e Hershey, Franklin Q. "Franklin Q. Hershey's Murphy-Bodied Peerless V-16 Prototype" Collectible Automobile , Volume 12, Número 4, dezembro de 1995. pp. 56-63.
  • Kimes, Beverly R., Editor. Clark, Henry A. (1996). O Catálogo Padrão de Carros Americanos 1805-1945 . Publicações Kraus. ISBN   0-87341-428-4 . CS1 maint: vários nomes: lista de autores ( link )

Referências