Frederick C. Armstrong - Frederick C. Armstrong

O comandante de vôo Frederick Carr Armstrong DSC (13 de junho de 1895 - 25 de março de 1918) foi um ás da aviação canadense na Primeira Guerra Mundial , oficialmente creditado com 13 vitórias aéreas .

Juventude e serviço

Armstrong nasceu em Toronto, Ontário, o filho mais novo de Fred e Emily (nascida Owen) Armstrong, e foi educado no Upper Canada College entre 1909 e 1912. Ele ingressou no Royal Naval Air Service , sendo comissionado como subtenente de voo probatório , para serviço temporário, em 1 de dezembro de 1915. Após completar seu treinamento básico de voo, ele recebeu o Certificado de Aviador Royal Aero Club nº 2675 em um biplano Maurice Farman na Royal Naval Air Station, Chingford , em 3 de abril de 1916. Em junho Em 1916 seu período probatório chegou ao fim.

Serviço aéreo

Armstrong foi inicialmente destacado para o No. 3 Wing RNAS, parte de uma força conjunta franco-britânica formada para realizar bombardeios contra a indústria alemã. O contingente britânico estava baseado em Luxeuil-les-Bains e voou uma variedade de aeronaves, mas principalmente o Sopwith 1½ Strutter , e voou sua primeira missão em 30 de julho de 1916. Em janeiro de 1917, nove pilotos da ala nº 3, dos quais Armstrong era um, foram selecionados para se tornarem o núcleo do recém-formado Esquadrão No. 3 (Naval).

Armstrong juntou-se ao No. 3 (Naval), baseado em Dunquerque , em fevereiro de 1917, para pilotar o caça monoposto Sopwith Pup . Ele obteve sua primeira vitória em 6 de abril de 1917, na série Sopwith Pup no. N6178. Usando essa mesma aeronave, em 12 de abril, ele compartilhou sua segunda vitória com o também ás Edmund Pierce. No final de abril, ele foi premiado com a Croix de Guerre pela França.

Sua terceira vitória foi compartilhada com Pierce e Arthur Whealy em 2 de maio, quando eles incendiaram um avião de reconhecimento Albatros . Uma quarta vitória, quatro dias depois, um Albatros D.III lançado fora do controle sobre o Bosque de Bourlon , foi compartilhada com Kerby. Armstrong foi promovido a tenente de vôo em 30 de junho, e em 7 de julho, um hidroavião alemão respingado seis milhas ao norte de Ostend valeu uma vitória para Armstrong, Joseph Stewart Temple Fall , James Alpheus Glen e Leonard Henry Rochford , e Armstrong tornou-se um ás. Ele então mudou para o Sopwith Camel . Assim montado, ele obteve duas vitórias sozinho em 16 de setembro de 1917.

Armstrong foi posteriormente premiado com a Distinguished Service Cross , que foi publicada em 27 de novembro de 1917. Sua citação dizia:

Comandante de vôo interino Fred Carr Armstrong, RNAS

"Em reconhecimento aos seus serviços com uma Ala do RNAS em Dunquerque entre fevereiro e setembro de 1917. Ele destruiu várias máquinas hostis e conduziu seu vôo com grande habilidade e bravura."

Em 31 de dezembro de 1917 foi promovido a comandante de vôo. Ele retomou suas vitórias em 24 de janeiro de 1918. Ele continuou a marcar cinco vezes em março de 1918; a última vitória, em 24 de março, parece ter sido um caso de esquadrão, com Armstrong, Pierce, Whealy, Edwin Hayne , Frederick Britnell e três outros pilotos, todos sendo creditados com uma vitória por dirigir um Albatros DV fora de controle.

Lista de vitórias aéreas

Morte em ação

Armstrong no Memorial Hawksdown.

Armstrong foi abatido em chamas ao sul de Ervillers em 25 de março de 1918, enquanto ele estava na patrulha especial, e foi listado como "desaparecido acreditado morto". Como um dos aviadores da Commonwealth matou a Frente Ocidental que não tinha sepultura conhecida, ele é homenageado no Arras Flying Services Memorial , e também há uma placa em sua homenagem na Igreja do Redentor, em Toronto . Ele também aparece (embora escrito incorretamente como FG Armstrong) no Hawksdown Aerodrome Memorial em Walmer , Kent . Ele também está listado no Estande Comemorativo localizado no local do Aeródromo Walmer (RAF Walmer), que foi inaugurado pelo Lord Warden of the Cinque Ports em agosto de 2017.

Notas de rodapé

Referências

Notas

Bibliografia

• Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Acima das trincheiras: um registro completo dos lutadores ases e unidades das Forças Aéreas do Império Britânico 1915–1920 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.