Incêndio no Complexo da Autoestrada - Freeway Complex Fire
| Incêndio no Complexo da Autoestrada | |
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 Fogo ao longo da rodovia SR 91 perto de Yorba Linda
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| Localização | Parque Estadual Chino Hills , Corona , Califórnia |
| Coordenadas | 33 ° 52,9′N 117 ° 39′W / 33,8817 ° N 117,650 ° W Coordenadas : 33 ° 52,9′N 117 ° 39′W / 33,8817 ° N 117,650 ° W |
| Estatisticas | |
| Custo | $ 16,1 milhões (2008 USD) |
| Datas) | 15 de novembro de 2008 - 25 de novembro de 2008 |
| Área queimada | 30.305 acres (123 km 2 ) |
| Causa |
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| Edifícios destruídos | |
| Lesões não fatais | 14 bombeiros |
| Mapa | |
  Local do incêndio no sul da Califórnia
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O incêndio do Complexo da Freeway foi um incêndio florestal de 2008 na área de Santa Ana Canyon em Orange County , Califórnia . O incêndio começou como dois incêndios separados em 15 de novembro de 2008. O incêndio na Freeway começou logo após as 9h com o incêndio do aterro sanitário acendendo aproximadamente 2 horas depois. Esses dois incêndios separados se fundiram um dia depois e acabaram destruindo 314 residências em Anaheim Hills e Yorba Linda .
Eventos
O incêndio na rodovia foi iniciado às 9h01 PDT em 15 de novembro de 2008, ao longo da Rodovia Riverside ( State Route 91 , SR 91) no leito do rio Santa Ana , localizado em Corona . O fogo se espalhou para oeste e norte nas encostas de Yorba Linda e ao sul em Anaheim Hills , onde vários negócios e residências foram destruídos. Também queimou casas no Rancho Olinda ao longo da Carbon Canyon Road em Brea , queimou grande parte de Chino Hills e se espalhou para o norte até Diamond Bar .
O incêndio no aterro, também conhecido como "Fogo Brea", foi relatado às 10:43 am PDT em 15 de novembro de 2008 e começou próximo ao bloco 1900 da Avenida Valencia em Brea, ao sul do Aterro Sanitário de Olinda. Ele rapidamente se espalhou para o oeste e eventualmente saltou para a Orange Freeway ( SR 57 ).
O Incêndio do Aterro Sanitário se fundiu com o Incêndio da Freeway às 3h30 PDT em 16 de novembro de 2008. Aproximadamente às 7h00 PDT, os dois incêndios foram oficialmente renomeados como Incêndio do Complexo do Triângulo. Por volta das 12h45, o Triangle Complex Fire foi renomeado para Freeway Complex Fire, ainda usando o número de incidente OCFA CA-ORC-08075221. De acordo com o relatório final de causa divulgado pelo Departamento de Silvicultura e Proteção contra Incêndios da Califórnia (CAL FIRE) em 4 de janeiro de 2010, foi confirmado que o incêndio na rodovia foi causado por um conversor catalítico com defeito .
Efeitos
Mais de uma dúzia escolas foram fechadas durante o incêndio, incluindo aqueles no Distrito Escolar Brea Olinda Unified , Chino Valley Unified School District , Diamond Bar escolas do Distrito Escolar Walnut Valley Unified , Placentia-Yorba Linda Unified School District e Walnut Valley Unified Distrito Escolar . Cerca de 40.000 residentes foram evacuados durante o incêndio. As áreas sob evacuação obrigatória durante os incêndios incluíram Anaheim , Carbon Canyon, Chino Hills , Corona , Diamond Bar e Yorba Linda
Com a propagação do fogo, ele forçou o fechamento da Riverside Freeway (SR 91), a Chino Valley Freeway (SR 71), o 241 Transport Corridor e a Orange Freeway (SR 57) no norte do Condado de Orange. Foi calculado que 30.305 acres (122,64 km 2 ) foram queimados durante o incêndio, que incluiu 90% do Parque Estadual de Chino Hills . A área calculada queimada tornaria o incêndio o quarto maior incêndio registrado na história de Orange County, atrás do incêndio no Paseo Grande em 1967, no incêndio do Steward em 1958 e no incêndio no Green River em 1948.
Causas
Acredita-se que a causa preliminar do incêndio na rodovia seja o resultado de um sistema de escapamento de veículo que incendeia a vegetação à beira da estrada. O relatório de investigação do incêndio foi concluído no final de março de 2009. De acordo com o relatório final da causa divulgado pela CAL FIRE em 4 de janeiro de 2010, a causa do incêndio foi um conversor catalítico com defeito.
O incêndio no aterro sanitário foi investigado pelo Departamento de Polícia de Brea , juntamente com investigadores da OCFA . Foi constatado que o incêndio foi causado por manutenção inadequada das linhas de força que fornecem eletricidade aos equipamentos do Campo de Brea-Olinda . As linhas elétricas eram propriedade da BreitBurn Management Company em Los Angeles. Os investigadores acreditam que o arco voltaico ou uma descarga de corrente elétrica das linhas de força fez com que o pincel perto das linhas nos campos a nordeste da Avenida Valencia e Carbon Canyon Road pegasse fogo.