Furman, Carolina do Sul - Furman, South Carolina
Furman, Carolina do Sul | |
|---|---|
 Localização de Furman, Carolina do Sul
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| Coordenadas: 32 ° 40′55 ″ N 81 ° 11′24 ″ W / 32,68194 ° N 81,19000 ° W Coordenadas : 32 ° 40′55 ″ N 81 ° 11′24 ″ W / 32,68194 ° N 81,19000 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Carolina do Sul |
| condado | Hampton |
| Área | |
| • Total | 3,12 sq mi (8,07 km 2 ) |
| • Terra | 3,12 sq mi (8,07 km 2 ) |
| • Água | 0,00 sq mi (0,00 km 2 ) |
| Elevação | 115 pés (35 m) |
| População
( 2010 )
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| • Total | 239 |
| • Estimativa (2019)
|
218 |
| • Densidade | 69,92 / sq mi (27,00 / km 2 ) |
| Fuso horário | UTC-5 ( Leste (EST) ) |
| • Verão ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
| CEP | 29921 |
| Código (s) de área | 803 e 839 |
| Código FIPS | 45-27835 |
| GNIS feature ID | 1247850 |
Furman é uma cidade no condado de Hampton , na Carolina do Sul , Estados Unidos. A população era de 239 no censo de 2010 , ante 286 no censo de 2000. Não deve ser confundida com a Furman University , que fica em Greenville, na Carolina do Sul .
Geografia
Furman está localizado no sudoeste do condado de Hampton em 32 ° 40′55 ″ N 81 ° 11′24 ″ W / 32,68194 ° N 81,19000 ° W (32.681986, -81.189937). A US Route 601 (Savannah Highway) passa pelo centro da cidade, levando ao norte 14 milhas (23 km) até Hampton , a sede do condado , e ao sul 9 milhas (14 km) até seu término na US Route 321 . Hardeeville fica a 28 milhas (45 km) ao sul de Furman, e Savannah, Geórgia , está a 45 milhas (72 km) ao sul.
De acordo com o United States Census Bureau , Furman tem uma área total de 3,1 milhas quadradas (8,1 km 2 ), toda terra.
Demografia
| População histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Pop. | % ± | |
| 1920 | 296 | - | |
| 1930 | 270 | -8,8% | |
| 1940 | 380 | 40,7% | |
| 1950 | 293 | -22,9% | |
| 1960 | 244 | -16,7% | |
| 1970 | 239 | -2,0% | |
| 1980 | 348 | 45,6% | |
| 1990 | 260 | -25,3% | |
| 2000 | 286 | 10,0% | |
| 2010 | 239 | -16,4% | |
| 2019 (estimativa) | 218 | -8,8% | |
| Censo Decenal dos EUA | |||
De acordo com o censo de 2000, havia 286 pessoas, 108 famílias e 80 famílias residindo na cidade. A densidade populacional era de 91,8 pessoas por milha quadrada (35,4 / km 2 ). Havia 126 unidades habitacionais com uma densidade média de 40,4 por milha quadrada (15,6 / km 2 ). A composição racial da cidade era 27,62% branca e 72,38% afro-americana .
Existiam 108 domicílios, dos quais 38,0% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 50,0% eram casais vivendo juntos, 18,5% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 25,9% não eram familiares. 23,1% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 6,5% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,65 e o tamanho médio da família era 3,11.
Na cidade, a população era pulverizada, com 29,7% menores de 18 anos, 9,1% de 18 a 24 anos, 25,2% de 25 a 44 anos, 21,3% de 45 a 64 anos e 14,7% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era de 35 anos. Para cada 100 mulheres, havia 90,7 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 91,4 homens.
A renda média de uma família na cidade era de $ 23.125 e a renda média de uma família era de $ 27.750. Os homens tinham uma renda média de $ 25.795 contra $ 17.292 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 12.227. Cerca de 19,0% das famílias e 30,7% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 44,4% dos menores de dezoito anos e 17,5% dos maiores de 65 anos.
Southern Railway em Furman
De 1899 até a década de 1980, a Southern Railway operou uma linha através de Furman e nas proximidades de Allendale , Tarboro e Lena . Chamada de "Southern Columbia to Savannah Route", a ferrovia também passava por Barnwell e Blackville ao norte. Seu objetivo principal era aumentar o tráfego norte-sul de passageiros e carga alimentando a Atlantic Coast Line em Hardeeville para passagem ao sul até a Flórida ou ao norte até Charleston e outros pontos. A linha ferroviária foi construída para competir com outra linha ferroviária norte-sul operada nas proximidades pela Seaboard Air Line (também chamada de Florida Central & Peninsular, Seaboard Coast Line e, atualmente, CSX ), que percorria um curso diferente através da Dinamarca , Fairfax , Estill , e Garnett (paralelamente a US 321 ) e depois na Geórgia . Entre 1963 e 1970, a Southern abandonou suas faixas entre Furman e Hardeeville, deixando Furman como a estação final de Columbia. No início dos anos 1980, a Southern abandonou seus trilhos ao sul de Blackville, encerrando seu serviço ferroviário para Barnwell, Allendale e Furman. No entanto, na década de 1970, qualquer serviço ferroviário para Furman teria sido um evento raro.