GE Dash 8-40B - GE Dash 8-40B

GE Dash 8-40B
UP1869.jpg
Union Pacific Dash 8-40B # 1869
Tipo e origem
Tipo de energia Diesel-elétrico
Construtor GE Transportation Systems
Modelo Dash 8-40B
Data de construção 1988 - 1989
Total produzido 151
Especificações
Configuração:
 ​
 •  AAR BB
Medidor 4 pés  8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2  pol.(1.435 mm)
motor primário GE 7FDL16
Figuras de desempenho
Potência da saída 4.000  hp (3.000  kW )
Carreira
Operadores Vários, veja a lista
Classe B40-8
Localidade América do Norte

A GE Dash 8-40B (ou B40-8 ) é uma locomotiva diesel-elétrica de 4 eixos construída pela GE Transportation Systems entre 1988 e 1989. Faz parte da GE Dash 8 Series de locomotivas de carga.

Um total de 151 exemplares desta locomotiva foram construídos para ferrovias norte-americanas.

O GE Dash 8-40BW ( B40-8W ) é uma variante equipada com uma cabina de largura total. Outra variante é o GE Dash 8-40BP , mais comumente conhecido como a série Genesis. As locomotivas da série Genesis são a P40DC , a P42DC e a P32AC-DM .

Proprietários originais

BNSF B40-8 no. 577 em Havelock, Nebraska, em outubro de 2014. Desde 2015, este é o único Dash 8 ativo com tinta azul e amarela ATSF no sistema BNSF.
Ferrovia Quantidade Números de estradas Notas
Ferrovia Atchison, Topeka e Santa Fe 40 7410-7449
Conrail 30 5060-5089
Elétrica geral 1 8002
Nova York, Susquehanna e Western Railway 24 4002-4048 (números pares)
Ferrovia do sudoeste de St. Louis 55 8040-8094
Departamento de Energia dos Estados Unidos ( Savannah River Site ) 1 107

Proprietários de segunda mão

Ferrovia Quantidade Números de estradas Notas
Transporte CSX 51 5930-5979 5930-5949 são ex-NYSW. 5950-5979 são ex-CR. Todas as unidades estão desativadas a partir de agora. Alguns foram vendidos para outras ferrovias.
Ferrovia BNSF 38 8600-8639 Todos ex-ATSF. Algumas unidades foram renumeradas para a série 560-597. Em 2020, apenas não. 570 permanece em serviço.
Ferrovia Union Pacific 90 1800-1890 1800-1839 são ex-SP e foram originalmente construídos como B39-8es. 1840-1890 são ex-SSW. Todos aposentados.
Providence e Worcester Railroad 4 4001-4004 Todas as unidades são ex-NYSW
Ferrovias Pan Am 16 5930, 5933, 5936, 5937, 5943, 5946, 5948, 5953, 5956, 5958, 5963, 5966, 5967, 5972, 5974, 5976 5930, 5933, 5936, 5937, 5943, 5946 e 5948 são ex-CSX / NYSW. 5953, 5956, 5958, 5963, 5966, 5967, 5972, 5974, 5976 são ex-CSX / CR.
GE Capital Leasing (GECX) 4 5934, 5951, 5962, 5969 5934 é o antigo CSX e NYSW. 5951, 5962 e 5969 são os antigos CSX e CR. 5934 está atualmente arrendado para a Cimarron Valley Railroad.
Albany e Eastern Railroad 5 5931, 5935, 5957, 1841, 1807, Todas as unidades são ex CSX. 5931 e 5935 são ex CSX / NYSW. 5957 é ex CSX / CR. 1807 é ex SSW / UP. 1841 é ex UPRR / SP

Preservação

Em julho de 2014, a Union Pacific # 1848, anteriormente St. Louis Southwestern # 8049, foi doada pela Union Pacific Railroad ao Illinois Railway Museum .

Veja também

Referências

  • McDonnell, Greg (2008). Locomotivas: A Moderna Referência Diesel e Elétrica . Erin, Ontário: Boston Mills Press. ISBN 978-1550464931.
  • Solomon, Brian (2003). Locomotivas GE: 110 anos de força motriz General Electric . St. Paul, MN, EUA: MBI Publishing. ISBN 9780760313619.
  • Solomon, Brian (2010). Locomotivas modernas: Diesels de alta potência 1966–2000 . Nova York: Crestline. ISBN 978-0785826811.
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