Portão da China, Nanjing - Gate of China, Nanjing

O portão da China

O Portão da China ( chinês tradicional : 中華 門 ; chinês simplificado : 中华 门 ; pinyin : Zhōnghuámén ), é um portão e um complexo defensivo na muralha da cidade de Nanjing , China . É o portão sul da cidade de Nanjing . É um famoso portão da cidade antiga na China e o portão da cidade com a estrutura mais complexa do mundo.

História

Em cada lado do portão, grandes rampas acomodam soldados correndo a cavalo de volta ao topo.
Entrada principal.
Em cada lado do portão, grandes rampas acomodam soldados correndo a cavalo de volta ao topo.
Placa fixada na parede próxima à entrada do Portão da China.

A muralha da cidade de Nanjing foi construída de 1360 a 1386 sob o fundador da dinastia Ming , o imperador Hongwu Zhu Yuanzhang . Em 1368, Zhu Yuanzhang foi coroado imperador e fez de Nanjing sua capital. As seções sul e leste da antiga muralha da cidade da dinastia Tang foram incorporadas à nova muralha. As seções norte e leste foram reconstruídas. A muralha da cidade tinha 33.676 quilômetros de extensão. Tinha 14–21 m de altura; 14,5 m de espessura na base e 4,9 m na parte superior. Treze portões foram construídos na parede, e a área fechada era a maior de qualquer cidade murada na China.

O portão hoje conhecido como Portão da China era então conhecido como Portão de Jubão ( chinês tradicional : 聚寶 門 ; chinês simplificado : 聚宝 门 ; pinyin : Jùbão Mén ; lit. 'Portão do Tesouro Coletivo '). Foi construído no local do portão sul da capital da dinastia Tang do Sul . Era o maior entre os treze portões de Nanjing. Em 1931, depois que o governo da República da China estabeleceu Nanjing como sua capital, o portão foi renomeado como Portão da China . Em certo sentido, isso reflete o triunfo das facções do sul lideradas por Chiang Kai-shek sobre as facções do norte do governo Beiyang em Pequim , que nomearam o portão sul (principal) de Pequim " Portão da China " para indicar seu status como "porta da nação".

Layout

O portão era feito de grandes faixas de pedras de 0,8-1,39 m de comprimento, 0,7 m de largura e 0,26-0,35 de espessura e tijolo chinês grande de 0,4 m de comprimento 0,2 m de largura e 0,1 m de espessura.

Suas dimensões eram de 118,5 m de leste a oeste e 128 m de sul a norte. As muralhas tinham 20,45 m de altura. A área total fechada foi de 15.168 metros quadrados. Três barbacãs eram conectadas por quatro portões em arco, cada um dos quais equipado com um Qianjinzha ( chinês tradicional : 千金 閘 ; chinês simplificado : 千金 闸 ; pinyin : Qiānjīn Zhá ; lit. 'portão muito pesado') que podia ser aberto para cima e para baixo , bem como um par de portas de madeira. O Toudaomen ( chinês tradicional : 頭 道門 ; chinês simplificado : 头 道门 ; pinyin : Tóudào Mén ; lit. 'primeiro portão') consistia em 3 etapas.

No degrau superior, costumava haver um prédio de madeira para defesa contra o inimigo. O degrau do meio foi construído de tijolo e pedra. Tinha 65,15 m de comprimento, 47,20 m de largura e 9,00 m de altura. Na seção norte dele foram construídos 7 buracos de permanência de soldado. No meio do degrau inferior foi construído um portão em arco que conduz à barbacã. Tinha 52,60 m de comprimento, 5,35 m de largura e 8,7 m de altura. Na seção norte dele foram construídos 3 buracos de permanência de soldado. Erdaomen (o segundo portão) ficava a 16,14 m de Toudaomen. Seu furo tinha 8,20 m de comprimento, 4,97 m de largura e 8,10 m de altura. O buraco de Sandaomen (o terceiro portão) a 15,18 m de Erdaomen tinha 8,32 m de comprimento, 4,82 m de largura e 8,1 m de altura. Sidaomen (o quarto portão) estava a 19,3 m de Sandaomen. Seu buraco tinha 8,8 m de comprimento, 4,8 m de largura e 8,1 m de altura. No lado de fora do leste e oeste da barbacã foram construídos 14 buracos de permanência de soldados (7 voltados para o leste e 7 voltados para o oeste). Ao todo, há 27 soldados permanecendo em buracos em toda a barbacã e duas rampas pavimentadas pelas quais tropas montadas podem cavalgar até o topo.

O Portão da China resistiu ao vento e à chuva por 600 anos. Ainda mantém o seu estado original, exceto que a estrutura de madeira foi destruída e alguns elementos da parede foram construídos com paus e pedras. É raro no mundo por sua vasta escala e estilo sofisticado.

É um grande projeto de engenharia de desenho complexo e intrincado, ocupando um lugar importante na história da construção chinesa, além de ser importante na história militar chinesa. Foi listado como pontos culturais e pitorescos sob cuidadosa proteção do governo provincial de Jiangsu em 1957 e do conselho estadual em 1988.

Admissão

O local está aberto ao público das 8h00 às 18h00, com bilhetes a custar 50 yuan.

Transporte

A área é acessível a uma curta caminhada ao norte da Estação de Metrô Zhonghuamen de Nanjing .

Referências

links externos

Veja também

Coordenadas : 32 ° 0′52,87 ″ N 118 ° 46′35,35 ″ E  /  32,0146861 ° N 118,7764861 ° E  / 32.0146861; 118,7764861