Gerald D. Griffin - Gerald D. Griffin

Gerald D. Griffin
Gerry Griffin em 1982, como diretor do Johnson Space Center
Nascer	Gerald D. Griffin ( 1934-12-25 )25 de dezembro de 1934 (86 anos) Atenas, Texas , EUA
Educação	Engenharia aeronáutica
Alma mater	Texas A&M University , BS 1956
Ocupação	Diretor de vôo durante a era Apollo ; 1982-1986 diretor do Johnson Space Center
Empregador	NASA (aposentado)
Conhecido por	Voo Espacial Humano
Cônjuge (s)	Sandra "Sandy" Huber Griffin
Crianças	Kirk (n. 1959), Gwen (n. 1963)

Gerald D. Griffin (nascido em 25 de dezembro de 1934) é um engenheiro aeronáutico americano e ex - oficial da NASA , que atuou como diretor de voo durante o programa Apollo e diretor do Centro Espacial Johnson , sucedendo Chris Kraft em 1982.

Quando Griffin tinha nove anos, sua família mudou-se para Fort Worth, Texas . Após se formar na Texas A&M, ele foi comissionado como oficial da Força Aérea dos Estados Unidos . Ele serviu quatro anos na ativa, primeiro em treinamento de voo, depois voando como oficial de sistemas de armas em caça-caça-interceptadores. Em 1960, Griffin deixou o serviço ativo e começou sua carreira espacial como engenheiro de sistemas / controlador de vôo no Centro de Testes de Satélites da USAF em Sunnyvale, Califórnia .

Em 1964, Griffin ingressou na NASA em Houston como controlador de voo no Controle de Missão , especializando-se em sistemas de orientação, navegação e controle durante o Projeto Gemini . Em 1968 ele foi nomeado diretor de vôo do Controle de Missão e serviu nessa função para todas as missões tripuladas do Programa Apollo, incluindo todas as nove missões tripuladas para a Lua, seis das quais incluíram pousos lunares. A equipe "Gold" de Griffin conduziu metade dos pousos lunares feitos durante a Apollo: Apollos 14 , 16 e 17 . Sua equipe estava programada para conduzir o pouso da Apollo 13 , mas quando o pouso foi cancelado como resultado da explosão do tanque de oxigênio, sua equipe desempenhou um papel fundamental no retorno seguro dos astronautas.

Depois que o Programa Apollo foi concluído, Griffin serviu em outras funções na NASA, primeiro em vários cargos na sede da NASA em Washington, DC , depois como vice-diretor do Dryden (agora Armstrong) Flight Research Center na Califórnia, depois como vice-diretor do Centro Espacial Kennedy na Flórida. Em 1982 ele voltou a Houston como diretor do Johnson Space Center.

Depois de se aposentar precocemente da NASA em 1986, Griffin se tornou um executivo sênior de várias empresas e organizações não espaciais, bem como relacionadas ao espaço, do setor privado. Hoje Griffin continua ativo em vários negócios de nível sênior. Ele também é consultor técnico e de gestão para uma ampla gama de clientes.

Por causa de seu papel na vida real como diretor de vôo durante o vôo problemático da Apollo 13, Griffin foi consultor técnico do filme Apollo 13 de 1995 . Posteriormente foi assessor técnico e também atuou nos filmes Contact (1997) e Deep Impact (1998), sendo assessor técnico do filme de 2011 Apollo 18 . Ele é membro do Screen Actors Guild . Griffin foi interpretado pelo ator David Clyde Carr na minissérie da HBO de 1998, From the Earth to the Moon ,.

Griffin é um piloto ativo de aviação geral e proprietário de aeronave, possuindo uma licença comercial com qualificação em instrumentos para aeronaves monomotores, aeronaves multimotores e helicópteros.

Infância e educação

Gerry e seu irmão gêmeo, Richard L. "Larry" Griffin, nasceram em 25 de dezembro de 1934, em Atenas, Texas, filhos de Herschel Hayden Griffin (1903–1989) e Helen Elizabeth Boswell Griffin (1904–1947). Os gêmeos também tinham um irmão mais velho, Kenneth H. "Ken" Griffin (1925–2003). A família mudou-se para Fort Worth, Texas em 1944, e Gerry se formou na Arlington Heights High School em 1952. Enquanto estava no colégio, Gerry continuou suas atividades no Boy Scouts of America e ganhou o posto de Eagle Scout em 1951 aos 16 anos de idade No ensino fundamental e médio, Gerry também iniciou sua longa associação com os militares por meio do Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva Júnior (JROTC) e, em seguida, do Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva (ROTC).

No outono de 1952, Gerry ingressou no Agricultural and Mechanical College of Texas , agora Texas A&M University , para estudar engenharia aeronáutica. Ele foi membro do famoso Texas A&M Corps of Cadets por quatro anos e foi comissionado como segundo-tenente na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) após se formar em 1956 com o diploma de Bacharel em Ciências . Após a formatura, Gerry foi trabalhar para a Douglas Aircraft Company em Long Beach, Califórnia, antes de ser chamado para o serviço ativo pela USAF.

Dever militar

Treinamento da USAF

Pré-Voo

A USAF ordenou que Gerry se apresentasse para o serviço ativo em 7 de dezembro de 1956 na Base Aérea de Lackland em San Antonio, Texas. Este foi um período de "pré-voo" de 30 dias que incluiu exames físicos e psicológicos, cursos de orientação, exercícios, treinamento físico, treinamento com assento ejetável, etc.

Curso de Navegador Básico Primário

No final do pré-vôo, Gerry foi enviado para a Base Aérea Harlingen em Harlingen, Texas, onde faria um ano de treinamento primário e básico de navegação. Este foi um ano de intensa escola de solo e treinamento em vôo de aeronaves no Convair T-29 . Todas as fases da navegação diurna e noturna foram cobertas, incluindo cálculo morto, celestial, rádio e radar. Em dezembro de 1957, Gerry recebeu suas asas de navegador da USAF.

Curso de interceptador de caça radar

Gerry escolheu o caminho do interceptador de caça para poder voar em caças a jato supersônicos de alto desempenho. Este treinamento avançado foi na Base Aérea James Connally, em Waco, Texas, e durou seis meses. Mais uma vez, a intensa escola terrestre foi acompanhada por um treinamento de interceptação diurna e noturna a bordo, primeiro no norte-americano B-25 Mitchell , depois no Northrop F-89D Scorpion . Finalmente, após um ano e meio de treinamento primário, o treinamento básico e avançado acabou! Gerry terminou em segundo lugar em sua classe e foi capaz de selecionar a atribuição operacional que queria: o 84º Esquadrão Interceptador de Caças (FIS) na Base Aérea de Hamilton em Marin County, Califórnia ... ao norte da Ponte Golden Gate!

Operações da USAF

84º FIS, Base Aérea de Hamilton, Califórnia

O 84º FIS era um esquadrão de caça do Comando de Defesa Aérea da USAF. Gerry chegou ao 84º FIS em junho de 1958 para servir como oficial de sistemas de armas , voando primeiro no Northrop F-89J Scorpion , um caça subsônico de defesa aérea, e depois no McDonnell F-101B Voodoo, um caça supersônico de defesa aérea. Ambas as aeronaves carregavam dois mísseis nucleares ar-ar MB-1 Genie com ogivas de 3,5 quilotons. Ambas as aeronaves também carregavam dois mísseis Hughes Falcon infravermelho com ogivas altamente explosivas. Em 1960, enquanto ainda servia no 84º FIS, Gerry, por conta própria e nas horas vagas, começou sua carreira na aviação geral como piloto tendo aulas de vôo em um aeroporto local na vizinha Novato, Califórnia. Gerry serviu no 84º FIS por dois anos e meio antes de deixar a ativa em 26 de dezembro de 1960 como primeiro-tenente. Gerry permaneceu na Reserva Ativa da USAF até 1964, atingindo o posto de capitão. Ele foi então designado para a Reserva Inativa da USAF até 1974, quando foi oficialmente aposentado da Reserva da USAF. Durante quatro anos na ativa e quatro anos na reserva ativa, Gerry registrou mais de 800 horas de voo militar.

Carreira espacial pré-NASA

Lockheed Missile and Space Company (LMSC)

Imediatamente após deixar o serviço ativo da USAF, Gerry ingressou no LMSC em janeiro de 1961 como Engenheiro de Sistemas de Mísseis no Centro de Testes de Satélite da USAF (STC) em Sunnyvale, Califórnia. LMSC foi o principal contratante para as operações de vôo no STC que controlava os satélites da USAF lançados em órbita polar a partir de Vandenberg AFB, Califórnia. Esta foi a era dos primeiros satélites de reconhecimento (espiões) com nomes como Discoverer, MIDAS e SAMOS. Esta foi a primeira experiência de Gerry como controlador de vôo em tempo real durante o lançamento, a órbita e a entrada de veículos espaciais. Ele realizou a análise de sistemas dos satélites e do estágio superior Agena usado nos veículos de lançamento Thor e Atlas. As principais áreas de especialidade de Gerry eram sistemas de orientação, controle e propulsão.

General Dynamics / Fort Worth (GD / FW)

Em 1962, Gerry deixou a LMSC após dois anos para retornar ao seu Texas natal e se tornar um Engenheiro de Aerossistemas Sênior na GD / FW em Fort Worth, Texas. GD / FW, um designer e desenvolvedor de aeronaves de longa data, estava se aventurando em estudos de sistemas espaciais e, com sorte, no desenvolvimento de hardware espacial no futuro. Gerry foi contratado para ajudar no esforço espacial, mas desde o início esteve envolvido em tarefas de pesquisa e engenharia envolvendo sistemas de controle e orientação de aeronaves e naves espaciais para clientes da NASA e da USAF.

A partir de 5 de maio de 1961, o dia em que o astronauta Al Shepard pilotou a espaçonave Freedom 7 em um vôo suborbital pelo Oceano Atlântico vindo do Cabo Canaveral, o forte desejo de Gerry era trabalhar na NASA como controlador de vôo no Controle da Missão. "Voltar para casa no Texas" deu a ele a oportunidade não só de trabalhar para uma excelente empresa aeroespacial, a GD / FW, mas também o aproximou de Houston e do Manned Spacecraft Center!

Carreira NASA

Centro de naves espaciais tripuladas da NASA

Projeto Gêmeos

Em junho de 1964, Gerry foi trabalhar no Manned Spacecraft Center (rebatizado de Lyndon B. Johnson Space Center em 1973). O Projeto Mercury terminou recentemente e o Projeto Gemini estava apenas começando. O USAF Agena deveria ser usado como um ponto de encontro e destino de atracação para o Gemini, e por causa de sua experiência com o Agena, Gerry foi contratado como controlador de vôo do Agena. No entanto, o segundo (e último) vôo de teste não tripulado do Gemini-Titan estava para acontecer no Cabo Canaveral, e Gerry foi desviado para se tornar um controlador de vôo Gemini na posição de "GNC": Orientação, Navegação e Controle. Ele atuou como controlador de vôo GNC em todo o programa Gemini, especializando-se em sistemas de orientação, navegação, controle e propulsão. Na conclusão do Projeto Gemini, ele estava se preparando para um papel semelhante no programa Apollo quando o incêndio da Apollo 1 ocorreu.

Programa Apollo

Como resultado do incêndio da Apollo 1, o cronograma da missão da Apollo foi adiado por 21 meses. Durante o atraso do voo, Gerry foi nomeado diretor de voo da Apollo e serviu nessa função em todas as missões tripuladas do Programa Apollo. Gerry foi o diretor de vôo de três missões lunares: Apollo 12 , Apollo 15 e Apollo 17 . A equipe "Gold" de Gerry controlou dois lançamentos da Terra (Apollo 12 e Apollo 15) e metade dos seis pousos lunares de Apollo (Apollo 14, 16 e 17). Sua equipe estava programada para conduzir o pouso da Apollo 13, mas quando o pouso foi cancelado como resultado da explosão do tanque de oxigênio, sua equipe desempenhou um papel fundamental no retorno seguro dos astronautas.

Sede da NASA

Administrador Assistente para Assuntos Legislativos

Gerry foi responsável por coordenar e orquestrar todas as atividades de ligação da NASA com o Congresso. Ele serviu como o principal conselheiro do Administrador e outros oficiais da NASA em questões envolvendo relações com o Congresso, bem como com governos estaduais e locais.

Administrador Associado Adjunto para Voo Espacial (Operações)

Gerry foi responsável pelo planejamento de operações do Sistema de Transporte Espacial (STS), pelo desenvolvimento de políticas de usuário e pelo estabelecimento de políticas de preços. Esses conceitos operacionais iniciais do STS foram incorporados ao planejamento geral da Agência para a era do ônibus espacial e se tornaram a base para as operações do STS posteriores.

NASA Dryden Flight Research Center

Vice diretor

Gerry atuou como "gerente geral" do centro da NASA responsável por programas de pesquisa de voo de aeronaves envolvendo uma ampla variedade de tecnologia aeronáutica e espacial. Os principais esforços envolveram o teste de voo de aeronaves de alta velocidade e os preparativos para o Programa de Teste de Aproximação e Pouso do Ônibus Espacial. Além das funções de gerenciamento geral, seus deveres específicos exigiam uma forte interface com as atividades de pesquisa / teste de voo da USAF.

Centro Espacial Kennedy da NASA

Vice diretor

Gerry serviu como "gerente geral" do centro da NASA para operações de lançamento de sistemas tripulados e não tripulados. KSC era uma instalação de 140.000 acres com um valor de planta original de $ 1,8 bilhão, uma força de trabalho de 2.200 funcionários públicos e 10.000 prestadores de serviço e um orçamento anual de $ 550 milhões. Durante este período, o KSC foi o local de lançamento dos veículos de lançamento não tripulados Delta e Atlas-Centaur e o primeiro lançamento do ônibus espacial em abril de 1981.

Scott Science & Technology, Inc.

Vice presidente

Gerry era responsável pela engenharia de sistemas e funções de gerenciamento geral da empresa, uma pequena organização de P&D envolvida na fabricação e teste de produtos de alta tecnologia, estudos de pesquisa, consultoria de sistemas de gerenciamento e trabalho de contato de suporte classificado para as atividades de voo espacial tripulado do Departamento de Defesa.

NASA Johnson Space Center

Diretor

Gerry foi responsável pelo principal centro da NASA para P&D e operações de voos espaciais tripulados. A força de trabalho incluiu 3.200 funcionários públicos e 10.000 prestadores de serviço de apoio. Ele foi responsável por um orçamento de US $ 1,5 bilhão por ano e uma ampla gama de instalações exclusivas. Griffin liderou o esforço bem-sucedido para trazer a capacidade total do ônibus espacial para o status operacional e desempenhou um papel fundamental em garantir a aprovação presidencial e do Congresso para o desenvolvimento da Estação Espacial Internacional.

Carreira no Setor Privado

Câmara de Comércio da Grande Houston

Presidente e CEO

Gerry era responsável pela operação total da Câmara de Comércio da Grande Houston, uma das maiores câmaras de comércio dos Estados Unidos. Suas funções incluíam funções externas e internas. As funções externas incluíam o desenvolvimento e a execução de um programa de trabalho aprovado pelo conselho voltado para melhorias regionais e desenvolvimento econômico. As funções internas incluíram planejamento e controle de orçamento, aumento de sócios e pessoal.

Korn Ferry International

Diretor Administrativo, Escritório de Houston

Gerry foi responsável por liderar e dirigir a operação do escritório da Korn / Ferry International em Houston. Ele conduziu pesquisas em uma clínica geral e, em uma base corporativa ampla, se especializou em pesquisas para as indústrias aeroespacial, de defesa e outras indústrias intensivas em tecnologia.

Comarco, Inc

presidente do Conselho

Gerry ingressou no conselho da Comarco como conselheiro em abril de 1986 e, em agosto de 1988, foi nomeado presidente do conselho. A Comarco era uma empresa de capital aberto negociada na bolsa NASDAQ e tinha vendas de aproximadamente US $ 55 milhões por ano. A Comarco era fornecedora líder de ferramentas de tecnologia avançada e serviços de engenharia para o setor de comunicações sem fio. A Comarco também projetou e fabricou produtos de energia móvel para dispositivos sem fio.

Korn Ferry International

Consultor sênior

Como consultor sênior da Korn / Ferry International, Gerry auxilia a empresa no recrutamento de atribuições para executivos de nível sênior, especialmente para clientes em organizações e indústrias intensivas em tecnologia. Ele tem 29 anos de experiência como profissional de pesquisa e é o ex-Diretor Administrativo do escritório da Korn / Ferry em Houston.

Consultoria GDG

Proprietário / Diretor

Gerry atualmente fornece serviços de consultoria técnica e de gestão para uma ampla gama de clientes.

KLG Contracting, Inc

Proprietário / Presidente

A KLG Contracting, Inc., uma S-corporation, fornece contratação geral, preparação do local e serviços de construção para residências privadas e outros projetos de construção.

Golden Spike Company

presidente do Conselho

Gerry é presidente do conselho da Golden Spike Company (GSC), uma Delaware Corporation com sede em Boulder, Colorado. GSC é uma empresa espacial comercial em estágio inicial, cujo objetivo de longo prazo é desenvolver e operar recursos em infraestrutura espacial para viagens e exploração dentro e além da órbita terrestre baixa.

Cinema / outras atividades de mídia

Filmes

• 1995 Apollo 13 (Consultor Técnico)
• Contato de 1997 (Consultor Técnico e ator)
• Impacto Profundo de 1998 (Consultor Técnico e ator)
• 2011 Apollo 18 (Conselheiro / Consultor Técnico)

Outras mídias

• 1986 Hoje , 29 de janeiro de 1986 (série de TV)
• 1994 Houston, We Got a Problem (documentário curto)
• 1995 Apollo 13: For the Record (documentário)
• 1996 Lost Moon: The Triumph of Apollo 13 (documentário em vídeo)
• O fracasso de 2003 não é uma opção (documentário de filme para TV)
• 2005 Beyond the Moon: Failure Is Not an Option 2 (documentário de filme para TV)
• Controle da missão 2017 : The Unsung Heroes of Apollo (documentário em filme / vídeo)

Aviação geral

Gerry concluiu os seguintes cursos-piloto

• Curso de Piloto Privado, FAA, 1964
• Curso de Piloto Comercial, FAA, 1971
• Curso de Piloto de Instrumento, FAA, 1971
• Curso de Piloto de Múltiplos Motores, FAA, 1971
• Curso de Piloto de Helicóptero, FAA, 1974

Possui o seguinte certificado e classificações

• Piloto comercial
  • Terra de avião com um e vários motores
  • Avião de Instrumento
  • Helicóptero-helicóptero

Registros da National Aeronautic Association / Federation Aeronautique Internationale

• Recorde mundial de velocidade, Houston a Denver, aeronave classe C-1b, PA-18A Super Cub N1937G, 7:45:47, 30 de maio de 1987
  • Larry Griffin, piloto
  • Gerry Griffin, piloto
• Recorde mundial de velocidade, Houston a Dallas, aeronave classe C-1b, PA-18A Super Cub N1937G, 1:59:52, 17 de maio de 1991
  • Gerry Griffin, piloto
  • Larry Griffin, piloto

(Aeronave Classe C-1b é uma aeronave com um peso bruto de 500-1.000 quilogramas (1.102-2.205 lbs) e movida por um motor de pistão)

PA-18A Super Cub N1937G

O N1937G foi fabricado originalmente em 1959 e usado periodicamente como espanador. A aeronave foi comprada por Larry e Gerry Griffin em 1985. Eles tiveram a aeronave totalmente reconstruída, incluindo a instalação de um motor Lycoming O-360 modificado que produz 200 cavalos de potência, uma hélice de velocidade constante e tanques de combustível de longo alcance. A reconstrução foi concluída em 1989.

Afiliações atuais

• Curador, Schreiner University, Kerrville, Texas
• Embaixador e ex-presidente, 12th Man Foundation, Texas A&M University
• Membro, Conselho Consultivo da Fundação Rotary National Award for Space Achievement
• Diretor, NASA Alumni League, Washington, DC
• Membro fundador, Texas Coalition for Excellence in Higher Education
• Membro, Conselho Consultivo, Texas A&M Engineering Experiment Station (TEES)
• Membro, Conselho Consultivo de Tecnologia, Runway Capital Partners
• Membro, Conselho Consultivo, AlphaSpace LLC, Houston, Texas

Afiliações anteriores

• Diretor fundador e organizador, Bank of the Hills, Kerrville, Texas
• Membro, Conselho Consultivo, Coalizão para Exploração Espacial
• Membro, Conselho Consultivo, MEI Technologies, Inc., Houston, Texas
• Membro, Conselho de Melhoria Contínua e Inovação no Ensino Superior do Texas
• Diretor, Comarco, Incorporated, Lake Forest, Califórnia
• Conselheiro, Astrolabe Ventures, Palo Alto, Califórnia
• Curador, Associação de Pesquisa Espacial de Universidades, Columbia, Maryland
• Membro, Conselho de Coordenação do Ensino Superior do Texas, Austin, Texas
• Membro, Autoridade do Alto Rio Guadalupe, Kerrville, Texas
• Conselho Consultivo, COM-NET Ericsson, Incorporated, Lynchburg, Virgínia
• Comissário, Comissão do Laboratório de Pesquisa Nacional do Texas
• Comissário, Comissão da Indústria de Ciência Espacial do Texas
• Membro, Conselho Consultivo de Tecnologia e Pesquisa Espacial, Texas A&M University
• Membro, Conselho Consultivo Executivo, College of Business Administration, University of Houston
• Membro, Conselho de Desenvolvimento, University of Houston System
• Membro, Conselho de Avanço Institucional, University of Houston-Downtown
• Membro, International Academy of Astronautics
• Membro, Comitê Executivo, Wings Over Houston Airshow
• Presidente, The 12th Man Foundation, Texas A&M University
• Diretor, Conselho de Desenvolvimento do Corpo de Cadetes da Universidade Texas A&M
• Membro, Conselho de Desenvolvimento do Corpo de Cadetes, Texas A&M University
• Diretor, General Space Corporation, Pittsburgh, Pensilvânia
• Senior Fellow, Eaker Institute of Aerospace Studies
• Diretor Consultivo, ECI Building Components, Inc., Houston, Texas
• Diretor, NCNB Texas, Nassau Bay Bank, Houston, Texas
• Diretor, Executivos da Câmara Americana de Comércio, Arlington, Virgínia
• Diretor (Ex-Officio), Texas Medical Center, Houston, Texas
• Diretor, Greater Houston Community Foundation, Houston, Texas
• Diretor, Central Houston, Inc
• Governador, The Forum Club de Houston
• Diretor, Houston Business Council, Inc
• Diretor, Houston World Trade Association
• Diretor, Houston International Protocol Alliance
• Diretor, Voluntários Empresariais para as Artes
• Diretor, Instituto de Educação Internacional, Houston, Texas
• Diretor, Irmãs da Caridade dos Hospitais do Mundo Encarnado, Houston, Texas
• Diretor, The Space Foundation, Houston, Texas
• Diretor, Hill Country Arts Foundation
• Diretor, Challenger Center for Space Science Education, Washington, DC
• Curador, Fundo de Benefícios Challenger, Houston, Texas
• Diretor, Conselho Executivo, Sam Houston Area Council, Boy Scouts of America, Houston, Texas
• Diretor, YMCA da área metropolitana de Houston, Houston, Texas

Honras e prêmios

• Medalha Presidencial da Liberdade, Equipe de Operações Missionárias Apollo XIII, 1970
• Medalha de serviço excepcional, NASA, 1970
• Medalha de serviço excepcional, NASA, 1971
• Prêmio de Gestão Criativa, NASA, 1974
• Prêmio Old Master, Purdue University, 1978
• Eminent Engineer, Tau Beta Pi , 1979
• Executivo sênior meritório, posto presidencial, 1980
• Outstanding Leadership Medal, NASA, 1981
• Prêmio de honra de ex-alunos, Faculdade de Engenharia, Texas A&M University, 1983
• Doutor Honorário em Letras Humanas, Universidade de Houston Clear Lake, 1984
• Distinto Executivo Sênior, Posto Presidencial, NASA, 1985
• Distinguished Alumnus, Texas A&M University, 1985
• Medalha de Serviço Distinto, NASA, 1986
• Prêmio Distinto de Liderança, Escola de Negócios e Administração Pública, Universidade de Houston Clear Lake, 1986
• Houston Outstanding Aggie, 1987
• Palestrante do Texas A&M Muster, Campus Principal, Texas A&M University, 1988
• Gerente do Ano, National Management Association, Gulf Coast Council, 1988
• Corps of Cadets Hall of Honor, Texas A&M University, 1996
• Membro, International Air & Space Hall of Fame, San Diego Air & Space Museum, 2013
• Distinguished Alumnus, Departamento de Engenharia Aeroespacial, Texas A&M University, 2014
• Homônimo, Texas A&M University Fish Camp, Texas A&M University, 2014
• Prêmio Pioneiro de Celebração da Apollo, 2018

Organizações profissionais

• Membro do Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica
• Membro da American Astronautical Society
• Membro, Experimental Aircraft Association
• Membro, Associação Aeronáutica Nacional
• Membro, Associação de Proprietários de Aeronaves e Pilotos
• Membro, Screen Actors Guild

Publicações

• Gerald D. Griffin, Presidente, Relatório sobre "Estudo da Casa Branca sobre Práticas de Compras Governamentais para Atividades de Pesquisa e Desenvolvimento", 1979
• Gerald D. Griffin, "Commercial Use of Space - The Space Business Era", US Space Technology Conference, Zurique, Suíça, 19-21 de junho de 1984.
• GD Griffin, "Mechanical Engineering Aspects of the Space Shuttle Orbiter - Design, Manufacture and Operation", Institution of Mechanical Engineers, London, England, 13 de setembro de 1984.
• GD Griffin, "Contractors and Government: Teamwork and Commitment", NASA Symposium on Productivity and Quality, Washington, DC, 25-26 de setembro de 1984
• Gerald D. Griffin, "Space Commercialization and Industry", United States Space Foundation 1st Annual Space Symposium, Colorado Springs, Colorado, 26-28 de novembro de 1984.
• Gerald D. Griffin, "Oportunidades da Indústria na Era da Estação Espacial", Conferência de Oportunidades de Negócios Espaciais Canadenses, Toronto, Canadá, 24-25 de abril de 1985.
• Gerald D. Griffin, "NASA e o Departamento de Defesa no Espaço", Air Force War College, Maxwell Air Force Base, Alabama, 7 de maio de 1985.
• Gerald D. Griffin, "Status Atual e Futura Evolução do Sistema de Transporte Espacial", Subcomitê de Ciência e Aplicações Espaciais, Comitê de Ciência e Tecnologia, Câmara dos Representantes dos EUA, Washington, DC, junho de 1985.
• Gerald D. Griffin, "Challenges for the NASA / Contractor / University Team", Conference on R&D Productivity: New Challenges for the US Space Program, Houston, Texas, setembro 10-11, 1985.
• Gerald D. Griffin, "The Shuttle - The Space Station - And Beyond", Conferência AIAA Shuttle Environment and Operations II, Houston, Texas, de 13 a 15 de novembro de 1985.
• Gerry Griffin, "New Technology = New Business", Business Forum, Abilene Christian University, Abilene, Texas, 9 de abril de 1986
• Gerald D. Griffin, "Space - Where are We Going?", Simpósio da Associação de Comunicações e Eletrônicos das Forças Armadas sobre Comando, Controle e Comunicações Espaciais (C3), Colorado Springs, Colorado, 6 de agosto de 1986.
• Gerry Griffin, "Building Commercial Space Industries", Conferência sobre Oportunidades Comerciais de Transporte Espacial e Indústrias Relacionadas, Brisbane, Austrália, 26-28 de abril de 1988.
• Gerald D. Griffin, "Improving the Business Climate - Space Technology as an Engine of Economic Growth", Arizona Looks to the Future: Space, Technology and the Economy Conference, Tucson, Arizona, 23 de outubro de 1989.
• Gerry Griffin, "The Apollo Missions - A Perspective of Then & Now", Young Pharmacists Group 10th Annual Conference, Birmingham, England, outubro 20-22, 1995.
• Gerry Griffin, "NASA's Most Important Asset - Its People", NASA Alumni League News, Vol. 7, No. 2, Winter 1996.
• Gerry Griffin, "Space and e-Business: Both Full of Challenges", Conferência Anual da British Telecom Europe, Barcelona, ​​Espanha, 27 de janeiro de 2000.
• Gerry Griffin, "Getting the Difficult Job Done", DaimlerChrysler Project Management Conference, Lansing, Michigan, 2 de junho de 2003.
• Gerry Griffin, "The Foundations and Operating Principles of Mission Control: A Roadmap to Success", Banca Mediolanum Annual Convention, Rimini, Itália, 4 de março de 2005.
• Gerry Griffin, "A Key Step for America: Ares 1-X Flight a New Chapter in Human Spaceflight", Op-Ed, Florida Today, 7 de novembro de 2009.
• Gerry Griffin, "Situational Awareness in Human Space Flight-Lessons Learned", Bombardier Safety Standdown, Wichita, Kansas, 6 de outubro de 2010.
• Gerry Griffin, "Crew-Ground Integration in Piloted Space Programs", HCI-Aero 2010 Conference, Cape Canaveral, Florida, 3 de novembro de 2010.
• Gerry Griffin, "US Must Don't Give Up on Space", Op-Ed, USA Today, 5 de abril de 2011
• Gerald D. Griffin, "Testimony before the Joint Legislative Committee on Supervision of Higher Education, Governance & Transparency", Texas Legislature, Austin, Texas, 21 de setembro de 2011
• Gerry Griffin & S. Alan Stern, "US Needs Near-term Results in Human Space Exploration", Op-Ed, Space News , 24 de setembro de 2011

Referências

• Perfil de Gerald D. Griffin NASA
• Diretores do Centro Espacial Johnson
• Entrevista para o filme Apollo 18 .