Submarino alemão U-1024 - German submarine U-1024
U-995 Digite VIIC / 41 no Memorial Naval de Laboe . Este U-boat é quase idêntico ao U-1024 .
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História | |
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Alemanha nazista | |
Nome: | U-1024 |
Pedido: | 13 de junho de 1942 |
Construtor: | Blohm & Voss AG, Hamburgo |
Número do pátio: | 224 |
Deitado: | 20 de maio de 1943 |
Lançado: | 3 de maio de 1944 |
Comissionado: | 28 de junho de 1944 |
Destino: | Capturado em 12 de abril de 1945 no Mar da Irlanda pelas fragatas RN HMS Loch Glendhu e HMS Loch More a 53 ° 39′N 05 ° 03′W / 53,650 ° N 5,050 ° W Coordenadas : 53 ° 39′N 05 ° 03′W / 53,650 ° N 5,050 ° W , mas afundou no dia seguinte ao ser rebocado |
Características gerais (VIIC / 41) | |
Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Esboço, projeto: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
Poder instalado: |
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Propulsão: |
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Rapidez: |
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Alcance: | |
Profundidade do teste: |
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Complemento: | 44-52 oficiais e classificações |
Armamento: |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 1 patrulha |
Vitórias: |
O submarino alemão U-1024 foi um U-boat Tipo VIIC / 41 construído para o Kriegsmarine da Alemanha nazista para serviço durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi depositada em 20 de maio de 1943 por Blohm & Voss , Hamburgo como o estaleiro número 224, lançado em 3 de maio de 1944 e comissionado em 28 de junho de 1944 sob o comando de Kapitänleutnant Hans-Joachim Gutteck.
Projeto
Como todos os U-boats Tipo VIIC / 41 , o U-1024 teve um deslocamento de 759 toneladas (747 toneladas longas) quando na superfície e 860 toneladas (850 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,23 m (220 pés 7 in), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 polegadas), um comprimento do feixe de 6,20 m (20 pés 4 polegadas), e um projecto de comprimento de 4,74 m ( 15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores a diesel de seis cilindros e quatro tempos sobrealimentados Germaniawerft F46 , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) e dois motores elétricos BBC GG UB 720/8 de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. O barco era capaz de operar a uma profundidade de 250 metros (820 pés).
O submarino tinha uma velocidade de superfície máxima de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-1024 foi equipado com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montados no arco e uma na popa), catorze torpedos ou 26 TMA ou TMB Naval minas , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 naval arma , (220 rodadas), uma Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pol.) e duas armas antiaéreas C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . Seu complemento era entre quarenta e quatro e sessenta.
Histórico de serviço
A carreira de serviço do barco começou em 28 de junho de 1944 com a 31ª Flotilha de Treinamento , seguido pelo serviço ativo com a 11ª Flotilha em 1 de fevereiro de 1945. O U-1024 não participou de nenhum wolfpacks . O U-1024 foi capturado em 12 de abril de 1945 no Mar da Irlanda pelas fragatas britânicas HMS Loch Glendhu e HMS Loch More , a 53 ° 39′N 05 ° 03′W / 53,650 ° N 5,050 ° W , mas afundou no dia seguinte ao ser rebocado, com a perda de 9 vidas . Houve 37 sobreviventes.
Resumo da história de invasão
Encontro | Navio | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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7 de abril de 1945 | James W. Nesmith | Estados Unidos | 7.176 | Perda total |
12 de abril de 1945 | Will Rogers | Estados Unidos | 7.200 | Estragado |
Veja também
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes alemães de submarinos da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .