Submarino alemão U-1051 - German submarine U-1051
História | |
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Alemanha nazista | |
Nome: | U-1051 |
Encomendado: | 5 de junho de 1941 |
Construtor: | Germaniawerft , Kiel |
Número do pátio: | 685 |
Deitado: | 8 de fevereiro de 1943 |
Lançado: | 3 de fevereiro de 1944 |
Comissionado: | 4 de março de 1944 |
Destino: | Naufragado em 26 de janeiro de 1945 no Mar da Irlanda na posição 53 ° 39′N 05 ° 23′W / 53,650 ° N 5,383 ° W Coordenadas : 53 ° 39′N 05 ° 23′W / 53,650 ° N 5,383 ° W , por abalroamento e cargas de profundidade das fragatas da Marinha Real HMS Aylmer , HMS Calder , HMS Bentinck , HMS Manners . |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Rascunho: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
Poder instalado: |
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Propulsão: |
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Velocidade: |
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Alcance: | |
Profundidade do teste: |
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Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 1ª patrulha: 28 de dezembro de 1944 - 26 de janeiro de 1945 |
Vitórias: |
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O submarino alemão U-1051 foi um U-boat Tipo VIIC construído para o Kriegsmarine da Alemanha nazista para serviço durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi depositada em 8 de fevereiro de 1943 por Friedrich Krupp Germaniawerft , Kiel como estaleiro número 685, lançado em 3 de fevereiro de 1944 e comissionado em 4 de março de 1944 sob Oberleutnant zur See Heinrich von Holleben.
Projeto
Os submarinos alemães do Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos do Tipo VIIB . O U-1051 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto na superfície, dois AEG GU 460 / 8– 27 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-1051 foi equipado com cinco 53,3 centímetros (21 em) tubos de torpedos (quatro montados no arco e uma na popa), catorze torpedos , um 8,8 centímetros (3,46 polegadas) SK C / 35 canhão naval , (220 voltas), uma Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pol.) e duas pistolas antiaéreas C / 30 gêmeas de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
Histórico de serviço
A carreira do barco começou com o treinamento na 5ª Flotilha de U-boat em 4 de março de 1944, seguido pelo serviço ativo em 1 de janeiro de 1945 como parte da 11ª Flotilha e foi afundado apenas três semanas depois em sua primeira patrulha.
Em uma patrulha, ela afundou um navio mercante, com um total de 1.152 toneladas de registro bruto (GRT) e um navio de guerra com perda total de 1.300 toneladas.
Wolfpacks
O U-1051 não participou de nenhum wolfpacks .
Destino
O U-1051 foi afundado em 26 de janeiro de 1945 no Mar da Irlanda na posição 53 ° 39′N 05 ° 23′W / 53,650 ° N 5,383 ° W , por abalroamento e cargas de profundidade das fragatas da Marinha Real HMS Aylmer , HMS Calder , HMS Bentinck e HMS Manners . Todas as mãos foram perdidas.
Resumo da história de invasão
Data | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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21 de janeiro de 1945 | Galatea | Noruega | 1.152 | Afundado |
21 de janeiro de 1945 | HMS Manners | Royal Navy | 1.300 | Perda total |
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Arquivo de fatos do U-boat . Grã-Bretanha: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-1051" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 8 de dezembro de 2014 .