Submarino alemão U-259 - German submarine U-259
| História | |
|---|---|
 Alemanha nazista
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| Nome: | U-259 |
| Pedido: | 23 de dezembro de 1939 |
| Construtor: | Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack |
| Número do pátio: | 24 |
| Deitado: | 25 de março de 1941 |
| Lançado: | 30 de dezembro de 1941 |
| Comissionado: | 18 de fevereiro de 1942 |
| Destino: | Afundado, 15 de novembro de 1942 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: |
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| Rapidez: |
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| Alcance: | |
| Profundidade do teste: |
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| Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
| Armamento: |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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| Comandantes: |
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| Operações: |
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| Vitórias: | Nenhum |
Submarino alemão U-259 foi um Tipo VIIC U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial . O submarino foi lançado em 25 de março de 1941 no estaleiro Bremer Vulkan em Bremen-Vegesack , lançado em 30 de dezembro de 1941 e comissionado em 18 de fevereiro de 1942 sob o comando de Kapitänleutnant Klaus Köpke. Depois de treinar com a 5ª Flotilha de U-boat em Kiel , o U-259 foi transferido para a 3ª Flotilha de U-boat , com base em La Pallice , França , para serviço na linha de frente a partir de 1º de setembro de 1942.
O U-259 não afundou nenhum navio em sua curta carreira e foi afundado ao largo da África do Norte em 15 de novembro de 1942, durante sua segunda patrulha de combate, por um bombardeiro britânico Hudson .
Projeto
Os submarinos alemães Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB . O U-259 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto na superfície, dois AEG GU 460 / 8– 27 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-259 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 rodadas, e dois canhões antiaéreos C / 30 duplos de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
Histórico de serviço
1ª patrulha
O U-259 partiu de Kiel em 29 de agosto de 1942 e rumou para o meio do Atlântico, juntando-se ao Wolfpack Lohs de 3 a 22 de setembro, e ao Wolfpack Blitz de 22 a 25 de setembro, mas não teve sucesso. O submarino chegou a La Pallice em 5 de outubro, após 38 dias no mar.
2ª patrulha
O U-259 partiu de La Pallice em 5 de novembro de 1942 como parte do Wolfpack Delphin , entrou no Mar Mediterrâneo pelo estreito de Gibraltar e juntou-se a Wolfpack Wal em 12 de novembro.
Afundando
Em 15 de novembro, o U-boat foi atacado por um bombardeiro leve britânico Hudson do Esquadrão Nº 500 RAF , ao norte de Argel , na posição 37 ° 20′N 3 ° 5′E Coordenadas : 37 ° 20′N 3 ° 5′E . O U-259 foi afundado com todas as 48 mãos quando uma das cargas de profundidade lançadas pela aeronave explodiu em contato com o U-boat. A explosão também paralisou a aeronave, forçando a tripulação a saltar para fora. Apenas o piloto e um tripulante foram resgatados pelos saveiros britânicos HMS Erne e HMS Leith . / 37,333 ° N 3,083 ° E / 37,333 ° N 3,083 ° E
Wolfpacks
O U-259 participou de quatro wolfpacks , a saber.
- Lohs (13-22 de setembro de 1942)
- Blitz (22-25 de setembro de 1942)
- Delphin (5 a 12 de novembro de 1942)
- Wal (12–15 de novembro de 1942)
Veja também
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes alemães de submarinos da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN 1-85409-515-3 .
- Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-boats, 1939-45 . Londres: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-259" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 26 de dezembro de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 259 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 26 de dezembro de 2014 .
