Submarino alemão U-292 -German submarine U-292

História
Alemanha nazista
Nome: U-292
Encomendado: 14 de outubro de 1941
Construtor: Vegesacker Werft , Bremen-Vegesack
Número do pátio: 57
Deitado: 12 de novembro de 1942
Lançado: 20 de julho de 1943
Comissionado: 25 de agosto de 1943
Destino: Afundado em 27 de maio de 1944 a oeste de Trondheim por um avião britânico
Características gerais
Classe e tipo: Submarino tipo VIIC / 41
Deslocamento:
  • 759 toneladas (747 toneladas longas) surgiram
  • 860 t (846 toneladas longas) submerso
Comprimento:
Feixe:
  • 6,20 m (20 pés 4 pol.) O / a
  • Casco de pressão de 4,70 m (15 pés 5 pol.)
Altura: 9,60 m (31 pés 6 pol.)
Rascunho: 4,74 m (15 pés 7 pol.)
Poder instalado:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elétrico)
Propulsão:
Velocidade:
  • 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) à superfície
  • 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph) submerso
Alcance:
  • 8.500  nmi (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) surgiram
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) submerso
Profundidade do teste:
Complemento: 44-60 oficiais e classificações
Armamento:
Registro de serviço
Parte de:
Comandantes:
  • Oblt.zS Werner Schmidt
  • 25 de agosto de 1943 - 27 de maio de 1944
Operações: Um: 24-27 de maio de 1944
Vitórias: Nenhum

Submarino alemão U-292 foi um Tipo VIIC / 41 U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial .

Ela foi colocada em 12 de novembro de 1942 pelo Vegesacker Werft (estaleiro) em Bremen-Vegesack como estaleiro número 57, lançado em 20 de julho de 1943, e comissionado em 25 de agosto com Oberleutnant zur See Werner Schmidt no comando.

Ela foi afundada por uma aeronave britânica, a oeste de Trondheim, em maio de 1944.

Em uma patrulha, ela não afundou ou danificou nenhum navio.

Projeto

Os submarinos alemães Tipo VIIC / 41 foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB . O U-292 teve um deslocamento de 759 toneladas métricas (747 toneladas longas) quando na superfície e 860 toneladas (850 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso na superfície, dois AEG GU 460 / 8– 27 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-292 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 em) tubos de torpedos (quatro montados no arco e uma na popa), catorze torpedos , um 8,8 centímetros (3,46 em) SK C / 35 canhão naval , (220 voltas), um Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pol.) e dois canhões antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.

História de serviço

A vida útil do barco começou com o treinamento com a 8ª Flotilha de U-boat em agosto de 1943. Ela foi então transferida para a 1ª flotilha para operações em 1º de maio de 1944.

Patrulha e perda

Tendo realizado uma série de viagens curtas de Kiel e Larvik na Noruega, o submarino partiu de Bergen (também na Noruega) em 24 de maio de 1944. No dia 27, ele foi afundado por cargas de profundidade lançadas do Libertador S do Esquadrão No. 59 RAF oeste de Trondheim na posição 62 ° 37′N 00 ° 57′E / 62,617 ° N 0,950 ° E / 62.617; 0,950 Coordenadas : 62 ° 37′N 00 ° 57′E / 62,617 ° N 0,950 ° E / 62.617; 0,950 .

Cinquenta e um homens morreram; não houve sobreviventes.

Veja também

Referências

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo; Berlim; Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
  • Niestlé, Axel (2014). Perdas de submarinos alemães durante a segunda guerra mundial: detalhes da destruição . Havertown: Frontline Books. ISBN 978-1848322103.