Submarino alemão U-581 - German submarine U-581
História | |
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Alemanha nazista | |
Nome: | U-581 |
Encomendado: | 8 de janeiro de 1940 |
Construtor: | Blohm & Voss , Hamburgo |
Número do pátio: | 557 |
Deitado: | 25 de setembro de 1940 |
Lançado: | 12 de junho de 1941 |
Comissionado: | 31 de julho de 1941 |
Destino: | Afundado por cargas de profundidade do HMS Westcott perto dos Açores , 3 de fevereiro de 1942 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Submarino tipo VIIC |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Rascunho: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
Poder instalado: |
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Propulsão: |
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Velocidade: |
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Faixa: | |
Profundidade do teste: |
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Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: |
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Vitórias: | Um navio de guerra auxiliar afundado, 364 toneladas |
Submarino alemão U-581 foi um Tipo VIIC U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial .
Ela realizou duas patrulhas e afundou um navio de guerra auxiliar de 364 toneladas.
Foi afundada pela sua própria tripulação depois de ser perseguida e atacada por um navio de guerra britânico perto dos Açores , em fevereiro de 1942. Após 20 anos de busca, em 2016, a uma profundidade de aprox. 900 m, o barco foi descoberto e filmado.
Projeto
Os submarinos alemães do Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos do Tipo VIIB . O U-581 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso na superfície, dois Brown, Boveri & Cie GG Motores elétricos de dupla ação UB 720/8 produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-581 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma Canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
Histórico de serviço
O submarino foi colocado em 25 de setembro de 1940 em Blohm & Voss , Hamburgo como estaleiro número 557, lançado em 12 de junho de 1941 e comissionado em 31 de julho sob o comando de Kapitänleutnant Werner Pfeifer.
Ela serviu na 5ª Flotilha de U-boat de 31 de julho de 1941 para treinamento e mudou-se para a 7ª flotilha para operações até sua perda, de 1 de dezembro de 1941 a 2 de fevereiro de 1942.
1ª patrulha
O barco partiu de Kiel em 13 de dezembro de 1941, atravessou o Mar do Norte , negociou o fosso entre as Ilhas Faroe e Shetland e entrou no Oceano Atlântico . Ela atracou em St. Nazaire, na costa atlântica da França , em 24 de dezembro de 1941.
2ª patrulha e perda
Para sua segunda incursão, o U-581 deixou St. Nazaire em 11 de janeiro de 1942. Em 19 de janeiro, ela provavelmente afundou o arrastão armado britânico HMS Rosemonde a nordeste dos Açores . Há um elemento de dúvida porque o pequeno navio de guerra não foi dado como desaparecido até esta data.
O U-581 foi afundado por cargas de profundidade do contratorpedeiro britânico HMS Westcott perto dos Açores em 2 de fevereiro de 1942. Quatro homens morreram; houve 41 sobreviventes.
Um dos U-581 " oficiais s, Walter Sitek , nadou seis quilômetros à terra. Ele foi repatriado para a Alemanha através da Espanha neutra. Sitek sobreviveu à guerra.
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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19 de janeiro de 1942 | HMS Rosemonde | Royal Navy | 364 | Afundado |
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN 1-85409-515-3 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-581" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 29 de dezembro de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 581 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 29 de dezembro de 2014 .
- Almirantado Britânico, Divisão de Inteligência Naval (abril de 1942). "CB 4051 (42)" U 581 "Interrogação de sobreviventes" . Arquivo de U-boat - uboatarchive.net . Retirado em 6 de fevereiro de 2017 .
- Vídeo da destruição