Motor diesel marinho 6-71 cinza - Gray Marine 6-71 Diesel Engine
O motor diesel marinho cinza 6-71 é uma versão marinizada do motor Diesel 6-71 General Motors Detroit produzido pela Gray Marine Motor Company . Foi usado em embarcações de desembarque durante a Segunda Guerra Mundial e hoje é usado em barcos particulares e instalações de treinamento.
Características do motor
O 6-71 é um motor diesel de seis cilindros em linha . O 71 se refere ao deslocamento em polegadas cúbicas de cada cilindro. A ordem de disparo do motor é 1-5-3-6-2-4. A taxa de compressão do motor é de 18,7: 1 com um furo de 4,250 polegadas e um curso de 5,00 polegadas . O motor pesa 2.185 lb (991 kg) e tem 54 polegadas de comprimento, 29 polegadas de largura e 41 polegadas de altura. A 2.100 rotações por minuto, o motor é capaz de produzir 230 cavalos de potência (172 quilowatts ). Versões tipo V da série 71 foram desenvolvidas em 1957.
O 6-71 é um motor de dois tempos . Como um motor de dois tempos é incapaz de auto-aspiração, um soprador acionado mecanicamente carrega os cilindros com ar e auxilia na limpeza ("eliminação") dos gases de escapamento após o curso de força. Nos modelos 6-71T, um turbocompressor é utilizado para auxiliar o soprador a carregar os cilindros com ar, com o turbocompressor descarregando na entrada do soprador. Ao contrário do turboalimentador de um motor de quatro tempos, o objetivo principal do turbo do 6-71T é reduzir a carga parasita do soprador em níveis mais altos de potência do motor, o que melhora a economia de combustível.
O combustível é fornecido por unidades injetoras , uma por cilindro, cada injetor sendo acionado pelo eixo de comando que também aciona as válvulas de escape. A quantidade de combustível injetada no motor é controlado pelo motor governador . O resfriamento do motor é feito por meio de líquido em uma camisa d'água . Em um barco, o líquido refrigerante que circula pelo motor é resfriado por um trocador de calor , alimentado com água fria de fora do barco, que é montado sobre ou nas proximidades em uma configuração de "circuito duplo".
Desenvolvimento
O Grey Marine 6-71 Marine Diesel foi desenvolvido a partir do motor a diesel General Motors 6-71 que estava em uso para aplicações na estrada, máquinas agrícolas e outras aplicações off-road. Gray assinou o contrato para converter o motor para fins marítimos.
Usar
O 6-71 foi usado para Higgins LCVP , uma nave de desembarque usada em grande número durante a Segunda Guerra Mundial. Durante os anos de guerra, cerca de 100.000 (incluindo a variante Grey-Marine) GMC 6-71 foram construídos, reparados e operados.