Cruzador Grizzly I - Grizzly I cruiser
Grizzly I | |
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Modelo | Tanque médio |
Lugar de origem | Canadá |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 1943-1945 (Canadá) 1954-1980 (Portugal) |
Usado por |
Canadá portugal |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
História de produção | |
Projetado | 1941 |
Fabricante | Montreal Locomotive Works |
Produzido | 1943-1944 |
No. construído | 188 |
Especificações | |
Massa | 29,91 t (30 toneladas) |
Comprimento | 19 pés (5,816 m) |
Largura | 2,626 m (8 pés 7,4 pol.) |
Altura | 2,997 m (9 pés 10,0 pol.) |
Equipe técnica | 5 (comandante, artilheiro, carregador, motorista, copiloto / artilheiro de casco) |
Armaduras | 75 mm |
Armamento principal |
Pistola 75 mm M3 L / 40 |
Armamento secundário |
2 × .30-06 M1919 metralhadora Browning |
Motor |
Gás radial Continental R-975 de 9 cilindros 400/340 hp (298/254 kW) |
Suspensão | Mola voluta vertical |
Alcance operacional |
193 km (120 mi) |
Velocidade máxima | 24 mph (39 km / h) |
O Grizzly I era um tanque M4A1 Sherman canadense com algumas modificações relativamente pequenas, principalmente para estiva e localização de ferramentas pioneira e adicionando acomodações para um aparelho de rádio número 19. Eles usaram as mesmas peças fundidas do casco do General Steel do último Pressed Steel M4A1 (75) s, para incluir ambos, o casco padrão e os posteriores com a armadura engrossada sobre as caixas de munição. Grizzlies foram originalmente construídos com esteiras e rodas dentadas de estilo americano. Só mais tarde eles foram reformados com faixas Canadian Dry Pin (CDP), que não exigiam borracha.
A produção do tanque foi interrompida quando se tornou aparente que a produção dos EUA seria suficiente para as necessidades dos Aliados e a fábrica passou para outra produção. Após a guerra, vários tanques Grizzly foram vendidos para Portugal como parte do programa de assistência militar da OTAN; eles foram aposentados na década de 1980.
História
Após a queda da França , foi decidido que as nascentes divisões blindadas canadenses seriam equipadas com tanques produzidos no Canadá. O resultado foi o tanque cruiser Ram , baseado no chassi e na engrenagem do US M3 Lee ; Os carneiros foram produzidos pela Montreal Locomotive Works (MLW) de 1941 a 1943. O M3 foi sucedido pelo superior M4 Sherman . Os Aliados concordaram em padronizar o M4, e MLW começou a produzir o Grizzly em agosto de 1943.
A produção da Grizzly foi interrompida quando se tornou aparente que a produção dos EUA seria suficiente. Em vez disso, a MLW produziu o canhão automotor Sexton Mk II . O Sexton Mk II usava o chassi Grizzly, com o casco superior modificado para carregar o canhão QF 25 libras padrão da Commonwealth . O Sexton era a contraparte da Commonwealth para o Padre M7 dos Estados Unidos . Um pequeno lote de tanques médios Grizzly foi equipado com um Ordnance QF 17 libras para treinamento, mas nenhum entrou em ação.
Após a guerra, vários tanques Grizzly e canhões autopropulsados Sexton foram vendidos para Portugal como parte do programa de assistência militar da OTAN . Eles foram aposentados na década de 1980.
Projeto
O Grizzly saiu da fábrica com a roda dentada padrão US 13.
As faixas do CDP e a roda dentada de 17 dentes, geralmente associada ao Grizzly, não foram introduzidos até que a produção do Grizzly cessou. Esses, junto com as unidades de bogie de serviço mais pesado, foram desenvolvidos para o Sexton, canhão SP de 25 libras. Em algum momento posterior, Grizzlies foram adaptados com a nova roda dentada e esteiras. A faixa do CDP era mais leve e simples do que as faixas padrão dos EUA e não exigia borracha , que era escassa desde o avanço japonês no sudeste da Ásia e a conquista da Malásia .
Alguns foram convertidos no tanque antiaéreo Skink com uma torre montada em quatro canhões Polsten de 20 mm .
Veja também
- Tanque Bob Semple - Projeto de tanque indígena da Nova Zelândia
- Tanque de aríete - projeto de tanque indígena canadense
- Tanque Schofield - projeto de tanque indígena da Nova Zelândia
- Tanque sentinela - desenho de tanque indígena australiano