Destruidor de classe Grom - Grom-class destroyer
ORP Błyskawica
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Visão geral da aula | |
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Construtores | J. Samuel White , Cowes |
Operadores | Marinha polonesa |
Precedido por | Destruidor da classe Wicher |
Concluído | 2 |
Perdido | 1 |
Aposentado | 1 |
Preservado | 1 |
Características gerais | |
Modelo | Destruidor |
Deslocamento |
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Comprimento | 114 m |
Feixe | 11,3 m |
Esboço, projeto | 3,3 m |
Propulsão |
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Velocidade | 39 nós (72 km / h; 45 mph) |
Complemento | 192 |
Armamento |
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Os contratorpedeiros da classe Grom eram dois contratorpedeiros , construídos para a Marinha polonesa pela companhia britânica de J. Samuel White , Cowes . Eles foram colocados em 1935 e comissionados em 1937. Os dois Grom s foram alguns dos destruidores mais rápidos e mais fortemente armados da Segunda Guerra Mundial .
Projeto
Apesar de ter encomendado seu par anterior de contratorpedeiros ( ORP Burza e ORP Wicher ) da França , país com o qual tinha fortes laços, a Polônia decidiu adquirir o segundo par do Reino Unido , possivelmente em reconhecimento à excelência dos projetos de contratorpedeiros britânicos em A Hora. O projeto selecionado resultou em navios grandes e poderosos, superiores aos destróieres alemães e soviéticos da época e comparáveis à famosa classe Tribal Britânica de 1936.
O armamento principal foi alterado dos 130 mm usados no contratorpedeiro da classe Wicher para o contratorpedeiro britânico calibre padrão de 4,7 polegadas (120 mm). No entanto, as armas não eram britânicas, mas sim suecas Bofors 50cal QF M34 / 36, as mesmas usadas anteriormente no minelayer ORP Gryf .
O custo aproximado para reforma do ORP Blyskawica é de cerca de 650 milhões de zlotys.
Classe Grom original
Foram construídos dois navios:
- ORP Grom - naufragado em 4 de maio de 1940 em Ofotfjord perto de Narvik
- ORP Blyskawica - atualmente preservado como um navio-museu em Gdynia
Classe Grom aprimorada
Mais dois navios desta classe ( Huragan e Orkan ) foram encomendados em 1939 para serem construídos em Gdynia , mas a guerra estourou logo após o primeiro ter sido estabelecido. Eles teriam sido os primeiros grandes navios de guerra modernos a serem construídos na Polônia.
Serviço operacional
Pouco antes do início da guerra, os dois destróieres foram evacuados para a Grã-Bretanha para lutar ao lado da Marinha Real. Uma vez que foram concebidos para operações no Báltico, tiveram de ser modificados logo após a sua chegada para melhorar a estabilidade e permitir que operassem com êxito nas águas turbulentas do Mar do Norte e do Atlântico. Grom foi perdido neste estado em 1940. Em dezembro de 1941, o navio restante, Błyskawica , teve os canhões originais de 4,7 polegadas substituídos por oito canhões de 4 polegadas (102 mm) em montagens duplas. Várias outras modificações de armamentos e sensores foram feitas à medida que a guerra avançava.
Especificações
- Deslocamento: 2.144 t, carga total de 2.560 t
- Dimensões: 114 m x 11,3 m x 3,3 m
- Armamento (inicial): 7-4,7 pol. (120 mm) (3 × 2,1 × 1), 4–40 mm AA (2 × 2), 8 13,2 mm MG (4 × 2), 6-21 pol. (533 mm) TT (2 × 3), DCTs
- Propulsão: motores de turbina com engrenagem Parson de 54.000 shp = 39 kt
- Complemento: 192