Estação ferroviária Gwalior Junction - Gwalior Junction railway station
Gwalior Junction | |
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Localização | Estrada do autódromo, Gwalior, Madhya Pradesh Índia |
Coordenadas | 26 ° 12 58 ″ N 78 ° 10 55 ″ E / 26,21611 ° N 78,18194 ° E |
Propriedade de | ferrovias indianas |
Linha (s) |
Linha Delhi – Chennai Seção Agra – Bhopal Linha Indore – Gwalior Linha Gwalior – Sheopur Linha Gwalior – Etawah |
Plataformas | 8 (bitola larga), 2 bitola larga a serem feitas |
Trilhas | Calibre 14 largo |
Construção | |
Instalações para bicicletas | sim |
Outra informação | |
Código da estação | GWL |
Zona tarifária | Divisão Jhansi, Ferrovia Central Norte |
Eletrificado | sim |
Localização | |
A estação ferroviária Gwalior Junction (código da estação: GWL ) é a estação ferroviária da cidade de Gwalior , Madhya Pradesh , na Índia . É operado pela Indian Railways e faz parte da Divisão Jhansi das Ferrovias Centro-Norte.
Descrição
Gwalior Junction é uma das principais estações ferroviárias comerciais da zona Ferroviária Central Norte da Indian Railways , cuja sede zonal está localizada em Allahabad . A estação ganhou prêmios da Indian Railways por infraestrutura limpa em 1987, 1988, 1989 e 1992. Trens expressos, como Bhopal Express , Taj Express , Rajdhani Express , Garib Rath Express , Bhopal Shatabdi e Gatimaan Express, que era o mais rápido trem na Índia até 2019 - assim como 165 outros trens, todos param em Gwalior Junction. Aproximadamente 12 trens partem de Gwalior.
Gwalior Junction é um dos poucos lugares na Índia onde as ferrovias de bitola estreita e larga ainda estão operacionais. A pista de bitola estreita Gwalior é a mais estreita da Índia.
Gwalior Junction é bem conectado a todas as partes do país por trem e metrôs. Há trens indiretos para Mumbai , Pune , Delhi , Kolkata (Howrah), Chennai , Ujjain , Hyderabad , Thiruvananthapuram , Ernakulam ( Kochi ), Indore , Ahmedabad , Jabalpur , Jammu , Lucknow , Bhopal , Bangalore , Jaipur , Udaipur , Dehradun , Jamshedun , Sheopur e outras cidades importantes.
Redesenvolvimento
A estação ferroviária Gwalior Junction foi proposta para ser reconstruída a um custo de aproximadamente 240 crores sob o programa de redesenvolvimento da estação pela Indian Railway Stations Development Corporation Ltd (IRSDC). As áreas de entrada, saída e blocos foram propostas para serem reconstruídas em contraste com o edifício histórico em uma área de aproximadamente 9.840 metros quadrados (105.900 pés quadrados). É uma entre as quatro novas estações ferroviárias que foram finalizadas para remodelação com base no modelo de parceria público-privada (PPP). De acordo com o IRSDC, a aprovação de princípio para o convite ao pedido de orçamento (RFQ) para a reabilitação da estação ferroviária com base no modelo de PPP foi concedida pelo Comitê de Avaliação de Parcerias Público-Privadas (PPPAC) em 20 de dezembro de 2019. A área proposta para o redesenvolvimento da estação é de aproximadamente 230.425 m 2 (2.480.270 pés quadrados) com um custo proposto de cerca de 240 crores, e destacará o edifício histórico único.
Conectividade
Gwalior Junction está ligada por trem direto a outras grandes cidades indianas como Nova Delhi , Vijayawada , Bhopal , Jabalpur , Lucknow , Chennai , Bangalore , Hyderabad , Mumbai , Pune , Calcutá , Jammu , Agra , Puri , Bhubaneswar , Ahmedabad , Amritsar , Dehradun , e Thiruvananthapuram .
Gwalior Junction é servido por quatro rotas de via larga:
- Para Agra - Nova Delhi
- Para Jhansi - Bhopal
- Para Guna - Ujjain
- Para Gwalior Birlanagar - Bhind - Etawah
Gwalior Junction é servido por uma rota de bitola estreita chamada Gwalior Light Railway .
Referências
links externos
- Estação ferroviária Gwalior Junction na India Rail Info