HMAS Tasmania - HMAS Tasmania
 HMAS Tasmânia
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| História | |
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 Austrália
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| Homônimo: | Estado da Tasmânia |
| Construtor: | William Beardmore and Company |
| Deitado: | 18 de dezembro de 1917 |
| Lançado: | 22 de novembro de 1918 |
| Concluído: | 22 de janeiro de 1919 |
| Comissionado: |
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| Desativado: | 9 de janeiro de 1928 |
| Destino: | Vendido para sucata em 4 de junho de 1937 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Destruidor da classe Admiralty S |
| Deslocamento: | 1.075 toneladas |
| Comprimento: | 275 pés 10,625 pol (84,08988 m) de comprimento total |
| Feixe: | 26 pés 10 pol. (8,18 m) |
| Propulsão: | 3 × caldeiras Yarrow, turbinas Brown-Curtis, 27.000 shp (20.000 kW), 2 eixos |
| Velocidade: |
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| Alcance: | 2.589 milhas náuticas (4.795 km; 2.979 mi) a 11,5 nós (21,3 km / h; 13,2 mph) |
| Complemento: | 6 oficiais, 93 marinheiros |
| Armamento: |
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HMAS Tasmania (H25) foi um destruidor da classe Admiralty S da Royal Australian Navy (RAN). Construído para a Marinha Real durante a Primeira Guerra Mundial, o navio não foi concluído até 1919 e passou um ano comissionado, mas não operacional no serviço britânico antes de ser transferido para a RAN no início de 1920. A carreira do destróier foi monótona, com quase todos dele gasto em águas australianas. A Tasmânia foi desativada em 1930 e vendida para desmontagem de navios em 1937.
Design e construção
A Tasmânia foi construída de acordo com o projeto do Almirantado do contratorpedeiro classe S , que foi projetado e construído como parte do programa de guerra de emergência britânico. O contratorpedeiro teve um deslocamento de 1.075 toneladas, um comprimento total de 276 pés e 10,625 polegadas (84,39468 m) e um feixe de 26 pés e 10 polegadas (8,18 m). A máquina de propulsão consistia em três caldeiras Yarrow alimentando turbinas Brown-Curtis, que forneciam 27.000 cavalos de força (20.000 kW) para os dois eixos de hélice do navio. Embora projetado com uma velocidade máxima de 36 nós (67 km / h; 41 mph), a Tasmânia só foi capaz de atingir 32,93 nós (60,99 km / h; 37,90 mph) em trilhas de energia. A velocidade econômica do contratorpedeiro de 13 nós (24 km / h; 15 mph) deu a ela um alcance de 2.589 milhas náuticas (4.795 km; 2.979 milhas). A companhia do navio era composta por 6 oficiais e 93 marinheiros.
O armamento principal do destruidor consistia em três canhões Mark IV QF de 4 polegadas . Estes foram complementados por um pom-pom de 2 libras , dois lançadores de bombas obus de 9,5 polegadas, cinco metralhadoras .303 polegadas (uma mistura de armas Lewis e Maxim ), dois conjuntos de torpedos gêmeos de 21 polegadas, dois lançadores de carga de profundidade, e dois chutes de carga de profundidade.
A Tasmânia foi construída por William Beardmore and Company , Limited, em Dalmuir, na Escócia, em 18 de dezembro de 1917. O destróier foi lançado em 22 de novembro de 1918 e concluído em 22 de janeiro de 1919. O navio foi comissionado na Marinha Real em janeiro de 1919, mas não foi operacionalizado e foi marcado para transferência para a RAN, juntamente com quatro navios irmãos . A Tasmânia foi comissionada no RAN em 27 de janeiro de 1920.
Histórico operacional
Tasmânia e três de seus navios irmãos partiram para a Austrália em 20 de fevereiro, visitando portos no Mediterrâneo, Índia, Cingapura e Índias Orientais Holandesas antes de chegar a Sydney em 29 de abril. A Tasmânia foi usada principalmente para treinamento e, além de uma visita à Nova Guiné em 1924, permaneceu em águas australianas.
Descomissionamento e destino
A Tasmânia foi paga na reserva em 9 de janeiro de 1928. Ela foi vendida para a Penguins Limited para quebrar o navio em 4 de junho de 1937.
Citações
Referências
- Cassells, Vic (2000). Os destruidores: suas batalhas e suas insígnias . East Roseville, Nova Gales do Sul: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2 . OCLC 46829686 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Friedman, Norman (2009). Destroyers britânicos: dos primeiros dias à Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Desenhado com a permissão do Almirantado em registros oficiais e devoluções, coberturas de navios e planos de construção . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .