HMS poderoso (1783) -HMS Powerful (1783)
Plano de Poderoso
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História | |
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Grã Bretanha | |
Nome | HMS poderoso |
Ordenado | 8 de julho de 1780 |
Construtor | Perry, Blackwall Yard |
Deitado | Abril de 1781 |
Lançado | 3 de abril de 1783 |
Comissionado | 22 de abril de 1783 |
Descomissionado | Outubro de 1809 |
Destino | Separado, 1812 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Elizabeth - navio da linha da classe |
Toneladas carregadas | 1627 ( bm ) |
Comprimento | 51,36 m (168 pés 6 pol.) (Deck) |
Feixe | 46 pés (14 m) |
Profundidade de retenção | 19 pés 9 pol. (6,02 m) |
Propulsão | Velas |
Plano de vela | Navio totalmente equipado |
Armamento |
O HMS Powerful era um navio de terceira categoria com 74 canhões da linha da Marinha Real . Ela participou da derrota de uma frota holandesa na Batalha de Camperdown em 1797, a captura de um corsário francês na ação de 9 de julho de 1806 , em operações contra os holandeses nas Índias Orientais durante os ataques a Batavia e Griessie em 1806 e 1807, e finalmente na Campanha de Walcheren durante 1809.
Carreira
Powerful foi lançado em 3 de abril de 1783 em Blackwall Yard , Londres , e foi comissionado em 22 de abril, servindo até 1 de julho de 1788. Em 1785, sua tripulação incluía John Lyddiard, um prisioneiro de guerra americano alistado à força na Marinha Real em 1778, durante a Guerra Revolucionária Americana . Em julho de 1785, Lyddiard escreveu ao embaixador dos Estados Unidos na Grã-Bretanha, John Adams , para garantir sua libertação. Em resposta a um apelo de Adams, o governo britânico ordenou a libertação de Lyddiard.
Após um período de tempo "normal" e uma reforma em Plymouth Powerful foi recomissionado em 1790. No início de abril de 1793, logo após a declaração de guerra entre a França e a Inglaterra , Powerful , sob o comando do Capitão Thomas Hicks, fazia parte de um esquadrão comandado pelo contra-almirante John Gell . O esquadrão partiu do Mersey com ordens de escoltar um comboio de East Indiamen até Finisterre . Lá, Gell ordenou que Powerful e Boyne acompanhassem o comboio até o Cabo . Logo depois, o restante do esquadrão capturou dois navios; o corsário francês de 22 armas General Dumourier e seu prêmio o navio espanhol St. Jago , capturado 11 dias antes. O St. Jago tinha partido de Lima carregado com cerca de cinquenta e cinco a sessenta toneladas de moedas de prata , barras de ouro , pedras preciosas e placas, e além disso uma valiosa carga de estanho, cobre, casca , cacau e lã. O tesouro foi enviado de volta para a Inglaterra e armazenado na Torre de Londres, enquanto as discussões legais surgiam. Eventualmente, em 1795, os Senhores da Apelação concederam aos captores um prêmio em dinheiro fixado em £ 935.000 (equivalente a mais de £ 100 milhões hoje). Enquanto isso, Boyne e Powerful foram julgados por não terem contribuído para a captura e, portanto, não receberam nada. No entanto, o prêmio em dinheiro foi concedido mais tarde à tripulação do Powerful por dois navios; a condessa francesa de Trauttmansdorff, do East Indiaman, capturada em 1º de agosto de 1793, e para o navio britânico George de Liverpool, recapturada em 28 de janeiro de 1794.
O capitão William O'Bryen Drury assumiu o comando da Powerful em agosto de 1795, e foi anexado à Frota do Mar do Norte sob o almirante Adam Duncan . Após a ação de 12 de maio de 1796 , a Powerful ajudou Phoenix a fazer prisioneiros da fragata holandesa capturada Argo . Ela também foi um dos vários navios da frota que recebeu um prêmio em dinheiro pela captura do corsário francês Franklyn em 1º de novembro de 1796.
Em 11 de outubro de 1797, Powerful participou da derrota de Duncan de uma frota holandesa na Batalha de Camperdown . Como o segundo navio da divisão de sotavento do vice-almirante Richard Onslow , ela seguiu o Monarca na quebra da linha inimiga e foi fortemente engajada depois disso. No rescaldo da batalha, ela relatou 88 vítimas; oito marinheiros e dois fuzileiros navais mortos e quatro oficiais e 74 marinheiros e fuzileiros navais feridos. Mais tarde, ela recebeu sua parte dos £ 120.000 em prêmios em dinheiro concedidos pelos navios inimigos capturados.
Em 1798, Powerful juntou-se a um esquadrão no Mediterrâneo sob o comando do almirante Earl St. Vincent e foi empregado principalmente em operações ao largo de Cádis , recebendo sua parte do prêmio em dinheiro pela captura pelo esquadrão de vários prêmios entre fevereiro e outubro de 1798.
A partir de 1800 , Powerful , sob o comando do Capitão Sir Francis Laforey , serviu no Báltico, Mediterrâneo e nas Índias Ocidentais até a Paz de Amiens . Ela recebeu suas partes do prêmio em dinheiro como parte de um esquadrão no Báltico comandado pelo vice-almirante Charles Pole que capturou o Mary em 8 de setembro de 1801, e o Exportador e Wussa Orden em 17 de setembro de 1801.
O capitão Robert Plampin assumiu o comando dela em agosto de 1805.
O navio chegou tarde demais para participar da Batalha de Trafalgar em novembro de 1805, e mais tarde foi enviado para reforçar o esquadrão das Índias Orientais, comandado pelo Contra-Almirante Edward Pellew . Em 13 de junho de 1806, Powerful capturou o corsário francês Henriette em Trincomalee , Sri Lanka . Powerful havia recebido informações de sua presença na área e partiu de Trincomalee no dia 11. Ela avistou Henriette na manhã do dia 13. Após uma perseguição de 11 horas, durante a qual Henriette disparou seus canhões contra Powerful sem efeito, Powerful conseguiu alcançar sua presa, que se rendeu sem mais combate. Durante a perseguição, a tripulação de Henriette atirou quatro de suas armas de 6 libras ao mar na tentativa de torná-la mais leve e ganhar velocidade. O dinheiro da cabeça foi pago por Henriette em janeiro de 1814.
Na ação de 9 de julho de 1806 , disfarçada de índio oriental , e junto com o saveiro Cascavel , ela capturou o corsário francês Bellone , que havia sido uma séria ameaça ao comércio britânico.
Powerful também participou do ataque de Pellew à Batávia em 27 de novembro de 1806 e do ataque subsequente a Griessie no início de dezembro de 1807, que efetivamente eliminou as forças navais holandesas no Pacífico.
No ano seguinte, Powerful retornou à Inglaterra sob o comando do capitão Charles James Johnston, onde, apesar de sua precária condição material, foi pressionada para o serviço durante a campanha de Walcheren . Powerful foi finalmente liquidado em Chatham em outubro de 1809.
Destino
A Powerful foi dissolvida em 1812.
Citações
Referências
- Lavery, Brian (2003). O navio da linha - Volume 1: O desenvolvimento da frota de batalha 1650-1850 . Londres, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
links externos
- Mídia relacionada ao HMS Powerful (navio, 1783) no Wikimedia Commons