Estação ferroviária Helmsdale - Helmsdale railway station
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.jpg) Um trem para Wick chega a Helmsdale em 16 de junho de 2009
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| Localização |
Helmsdale , Highland Scotland |
| Coordenadas | 58 ° 07′04 ″ N 3 ° 39′32 ″ W / 58,1177 ° N 3,6590 ° W Coordenadas : 58,1177 ° N 3,6590 ° W 58 ° 07′04 ″ N 3 ° 39′32 ″ W / |
| Referência de grade | ND023155 |
| Gerenciado por | Abellio ScotRail |
| Plataformas | 2 |
| Outra informação | |
| Código da estação | HMS |
| História | |
| Empresa original | Ferrovia do Duque de Sutherland |
| Pré-agrupamento | Highland Railway |
| Pós-agrupamento |
London, Midland and Scottish Railway British Railways |
| Datas importantes | |
| 19 de junho de 1871 | Aberto como término |
| 28 de julho de 1874 | Alterado para através da estação |
| Passageiros | |
| 2015/16 |
 6.204 |
| 2016/17 |
 5.768 |
| 2017/18 |
4.636 |
| 2018/19 |
5.044 |
| 2019/20 |
5.086 |
Edifício listado - Categoria B | |
| Designado | 23 de julho de 1987 |
| Nº de referência | LB7184 |
| Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Helmsdale é uma estação ferroviária que atende a vila de Helmsdale na área do conselho de Highland , no norte da Escócia . Ele está localizado na Far North Line .
A Duke of Sutherland's Railway foi inaugurada entre Dunrobin e West Helmsdale (perto de Gartymore ) em 1 de novembro de 1870. Extensões desta linha para o sul até Golspie e para o norte até Helmsdale foram inauguradas em 19 de junho de 1871. Outra empresa, a Sutherland and Caithness Railway (S&CR) , foi autorizado em 13 de julho de 1871 a assumir os poderes da projetada Caithness Railway e ligar Helmsdale a essa linha em Georgemas Junction , e o S&CR foi inaugurado em 28 de julho de 1874.
A estação foi inaugurada em 1871. Os edifícios da estação foram projetados pelo arquiteto William Fowler .
Em 29 de abril de 1891 houve uma colisão entre um trem misto para baixo de Inverness, que bateu em uma máquina que havia chegado antes. O Major Marindin da Junta Comercial investigou e descobriu que o maquinista Robert Lindsay ignorou deliberadamente os sinais, pois teria dificuldade em reiniciar o trem no gradiente crescente de 1 em 59.
A casa do chefe da estação na plataforma foi abandonada na década de 1980. Em 2013, foi remodelado como alojamento de férias auto-suficiente.
A estação fica a 101 milhas e 40 correntes (163,3 km) de Inverness, e tem um loop de passagem com 23 correntes (460 m) de comprimento, flanqueado por duas plataformas. A plataforma 1 na linha para cima (sentido sul) pode acomodar trens com seis vagões, enquanto a plataforma 2 na linha para baixo (sentido norte) pode acomodar sete.
Serviços
De segunda a sábado, há quatro trens em cada sentido que fazem escala aqui - na direção sul para Dingwall e Inverness e na direção norte para Wick via Thurso. Os domingos têm uma única saída em cada sentido.
| Estação precedente |
 National Rail
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Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Brora |
Abellio ScotRail Far North Line |
Kildonan | ||
| Ferrovias históricas | ||||
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Linha West Helmsdale aberta, estação fechada |
Ferrovia do duque da ferrovia  de Sutherland em Sutherland e ferrovia de Caithness 
|
Linha da plataforma Salzcraggie aberta, estação fechada |
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Referências
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