Grupo Caçador-assassino - Hunter-killer Group
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Os grupos de caçadores assassinos , também conhecidos como grupos de apoio a comboios , eram grupos de navios de guerra anti-submarinos que foram ativamente implantados para atacar submarinos durante a Segunda Guerra Mundial. Os avanços em inteligência de sinais , como detecção de direção de alta frequência , em inteligência criptológica, como Ultra , e em tecnologias de detecção, como radar e sonar / ASDIC, permitiram que as marinhas aliadas formassem flotilhas projetadas ativamente para caçar submarinos e afundá-los. Grupos semelhantes também existiram durante a Guerra Fria . Um grupo de caçadores-assassinos normalmente seria formado em torno de um porta-aviões de escolta para fornecer reconhecimento aéreo e cobertura aérea, com uma série de corvetas , contratorpedeiros , contratorpedeiros escoltas , fragatas e / ou cortadores da Guarda Costeira dos Estados Unidos armados com cargas de profundidade e anti- porco - espinho. morteiros submarinos.
Origens
O conceito foi proposto em 1942 para a Marinha Real organizar grupos de navios de guerra para reforçar o Grupo de Escolta acompanhando um comboio transatlântico. A Conferência Allied Atlantic Convoy do início de 1943 concordou em estabelecer dez grupos de navios de guerra anti-submarinos com um porta-aviões de escolta em cada um. Cinco grupos anglo-canadenses cobririam as rotas dos comboios do Atlântico Norte e cinco grupos dos EUA cobririam os comboios UG do Atlântico Médio . À medida que um número crescente de navios adequados se tornava disponível para rastrear comboios de comércio, os navios mais rápidos deveriam ser formados em grupos de apoio móveis que poderiam fornecer um reforço rápido e pesado de comboios ameaçados. Esses navios de grupos de apoio poderiam se concentrar em conter e destruir submarinos, caso fossem liberados da responsabilidade de retornar às estações de triagem do comboio. No início de março de 1943, cada grupo de escolta do Western Approaches deveria ser reduzido em força por uma fragata , saveiro ou destruidor para formar quatro grupos de apoio; e uma meia flotilha de destróieres da Frota Doméstica formaria um quinto grupo de apoio.
Experiência de combate
No início de abril de 1943, o 2º Grupo de Apoio de chalupas classe Cisne Negra começou a operar ao longo das rotas do comboio de Gibraltar, enquanto saveiros e fragatas da classe River do 1º Grupo de Apoio e destróieres das classes O e P do 3º Grupo de Apoio começaram a responder a HX , Os comboios SC e ON estão sob ataque. Os primeiros grupos de apoio com transportadores de escolta foram o quarto e o quinto grupos de apoio de destróieres formados em torno do HMS Archer e do HMS Biter no final de abril. O primeiro grupo de apoio da Marinha dos Estados Unidos foi formado em torno do USS Bogue com vários destróieres das classes Wickes e Clemson . Cerca de seis navios foram atribuídos a cada grupo de apoio, mas danos e defeitos mecânicos limitaram a disponibilidade operacional, então apenas três ou quatro navios de um grupo responderam à maioria das missões. A velocidade mais lenta dos navios do 1º e do 2º Grupo de Apoio limitou sua capacidade de viajar com os outros grupos, mas os contratorpedeiros das classes E e F , I , L e M , e O e P moveram-se entre o 3º, 4º e 5º Grupos de Apoio de uma missão para a próxima. Grupos de apoio sem transportadores de escolta foram auxiliados por bombardeiros de patrulha VLR . Esses primeiros grupos de apoio deram uma contribuição significativa para as batalhas decisivas conhecidas como Black May (1943) . Muitos mais grupos de apoio foram criados à medida que a produção de navios de guerra anti-submarinos e porta-aviões de escolta excedia o número necessário para rastrear comboios. Esses grupos foram capazes de mudar o foco dos Aliados do apoio defensivo de telas de comboios para operações ofensivas de caça e destruição de submarinos inimigos.
Preparativos para a guerra fria
Com o aumento das tensões da Guerra Fria , a Marinha dos Estados Unidos formou grupos de caçadores-assassinos modernizados em antecipação ao uso potencial de submarinos soviéticos para interceptar navios norte-americanos para aliados europeus da OTAN . Como as aeronaves anti-submarinas modernas tornaram-se grandes demais para operar em porta-aviões de escolta, os porta-aviões da classe Essex foram reclassificados como porta-aviões de guerra anti-submarino (CVS). Alguns destróieres da segunda guerra mundial foram reclassificados como contratorpedeiros de escolta (DDE) com armas e torpedos substituídos por RUR-4 Arma Alfa ou ouriço. A doutrina operacional previa que cada CVS seria acompanhado por oito DDEs. Quatro DDEs forneceriam uma tela fechada para o CVS, enquanto os outros quatro submarinos atacados detectados por aeronaves. O custo das operações de combate da Guerra do Vietnã impediu a substituição desses navios ASW quando chegaram ao fim de sua vida útil . SOSUS recentemente operacional e aeronaves de patrulha marítima Lockheed P-3 Orion baseadas em terra assumiram o papel de busca e ataque ASW no meio do oceano dos grupos de caçadores-assassinos CVS em desaparecimento.