IVL K.1 Kurki - IVL K.1 Kurki
| K.1 Kurki | |
|---|---|
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| Função | Aeronave de treinamento |
| Fabricante | Ilmailuvoimien lentokonetehdas |
| Primeiro voo | 30 de março de 1927 |
| Usuário primário | Força Aérea Finlandesa |
| Número construído | 1 |
IVL K.1 Kurki foi um protótipo de uma aeronave de treinamento de quatro assentos e asa alta, que foi projetada em 1927 pela IVL . O designer foi Asser Järvinen e o protótipo foi fabricado na fábrica da IVL em Suomenlinna . A aeronave fez seu vôo inaugural em 30 de março de 1927. Apenas uma aeronave foi fabricada.
A aeronave estava acima do peso e era muito pesada na frente. Ele tinha características de vôo ruins. A Força Aérea Finlandesa voou a aeronave apenas 13 horas.
Sobreviventes
O museu de aviação Päijät-Häme armazenou o único Kurki fabricado.
Operadores
Especificações (K.1)
Dados do Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita
Características gerais
- Tripulação: 1
- Comprimento: 7,5 m (24 pés 7 pol.)
- Envergadura: 12,3 m (40 pés 4 pol.)
- Peso vazio: 660 kg (1.455 lb)
- Powerplant: 1 × Siemens-Halske Sh 12 motor de pistão radial refrigerado a ar de 9 cilindros, 90 kW (120 hp)
- Hélices: hélice de passo fixo de 2 pás
atuação
- Velocidade máxima: 140 km / h (87 mph, 76 kn)
Veja também
Listas relacionadas
Referências
Leitura adicional
- Hallinportti Museu da Aviação: IVLD26 Haukka I ja D.27 Haukka II "brochura, verão de 2005.