Interestadual 90 em Montana - Interstate 90 in Montana

Interestadual 90
Interestadual 90
	I-90 destacado em vermelho
Informação de rota
	Mantido por MDT
Comprimento	554,10 mi (891,74 km)
Existia	1957-presente
História	Concluído em 1987
Cruzamentos principais
Extremo oeste	I-90 na divisa do estado de Idaho
Extremidade leste	I-90 / US 87 na divisa do estado de Wyoming
Localização
Condados	Mineral , Missoula , Granito , Powell , Deer Lodge , Silver Bow , Jefferson , Broadwater , Gallatin , Parque , Sweet Grass , Stillwater , Yellowstone , Big Horn
Sistema rodoviário

A Interstate 90 ( I-90 ) é uma rodovia interestadual transcontinental leste-oeste que cruza o norte dos Estados Unidos , ligando Seattle a Boston . A porção no estado de Montana tem 554,10 milhas (891,74 km) de comprimento, passando por quatorze condados no centro e sul de Montana. Devido ao grande tamanho de Montana, é o segmento mais longo da Interestadual 90 dentro de um único estado.

Descrição da rota

Mineral County

A Interestadual 90 entra em Montana e no condado de Mineral pelo condado de Shoshone , Idaho, através do Lookout Pass de 4.725 pés (1.440 m) de altura , que atravessa as montanhas Coeur d'Alène da cordilheira Bitterroot , e imediatamente tem seu primeiro trevo , um trevo parcial servindo ao extremo a noroeste do Condado de Mineral e acesso à Área de Recreação e Esqui Lookout Pass . A rodovia continua na direção sudeste através da floresta, paralela ao Rio St. Regis , antes de encontrar a área de descanso Dena Mora (Passagem do Mirante) 4,7 mi (7,6 km) a leste da fronteira Idaho-Montana. A cerca de 1 ⁄ 2 mi (0,8 km) da parada de descanso está um cruzamento de diamantes , servindo a uma pequena estrada secundária para a Floresta Nacional de St. Joe em Idaho.

A rodovia continua, serpenteando através da floresta até outro cruzamento de diamantes, servindo à pequena comunidade não incorporada de Saltese . Continuando a leste por cerca de 6 mi (10 km), cada direção diverge por uma pequena distância antes de retornar lado a lado para um intercâmbio de diamantes que serve a comunidade não incorporada de Haugan .

Duas milhas (3 km) depois de Haugan, a I-90 cruza o local designado pelo censo (CDP) de De Borgia , continuando a sudeste, cruzando várias estradas secundárias, antes de chegar ao CDP de St. Regis e Rodovia Montana 135 (MT 135). A rodovia pára paralelamente ao rio St. Regis e começa a paralelizar e cruzar várias vezes o rio Clark Fork . Superior , a sede do condado , é interceptada antes de a rodovia virar para o sul através da área de descanso do Quartz Flats, localizada a 93,7 km da fronteira com Idaho. Após sair da área de descanso, a rodovia se endireita, seguindo para leste. A rodovia continua para o leste antes de sair do condado, ao sul de Alberton .

Condados de Missoula, Granite e Powell

I-90 em Granite County, voltada para o leste

Entrando no condado de Missoula , a rodovia cruza Alberton , antes de continuar para o leste através de Huson e MT 263 . A rodovia continua para sudeste antes de cruzar as rodovias concorrentes US Route 93 (US 93) e MT 200 , que se juntam à I-90 pelo oeste. As três rodovias continuam até a sede do condado de Missoula , onde, na primeira saída, a US 93 sai na fronteira oeste de Missoula e passa por Orchard Homes . As próximas duas saídas viajam para o centro de Missoula, enquanto a última saída atende a East Missoula . A US 12 se junta à I-90 e às saídas MT 200 ao norte da rodovia fora de Missoula, paralelamente ao rio Blackfoot enquanto a I-90 continua para o leste, seguindo e cruzando a Rodovia Secundária de Montana 210 (S-210) em Clinton . A área de descanso de Bearmouth, 142,8 mi (229,8 km) da fronteira de Idaho, é interceptada antes de cruzar a fronteira do Condado de Missoula com Granite .

Depois de entrar no Condado de Granito, a I-90 tem um cruzamento com uma estrada de acesso à Garnet Back Country Byway , fornecendo acesso à Cordilheira Garnet na encosta oeste das Montanhas Rochosas . A rodovia passa ao norte da Floresta Nacional de Lolo enquanto se dirige para o leste. A rodovia continua através do condado de Granite do norte, cruzando MT 1 antes de sair do condado entrando no condado de Powell . Treze milhas (29,92 km) depois de entrar no condado, a I-90 cruza o MT 272 , que corta o segmento leste da Floresta Nacional de Lolo, antes que a área de descanso sazonal de Gold Creek seja interceptada. Garrison está a nordeste da rodovia quando a US 12 termina sua concorrência, viajando para o norte da I-90 em direção à capital do estado, Helena . A I-90 vira para o sul, paralelamente à antiga ferrovia Northern Pacific Railway , antes de cruzar a S-275 e a sede do condado, Deer Lodge . Continuando para o sul, a I-90 sai do condado de Powell em Race Track, Montana.

Deer Lodge, Silver Bow e condados de Jefferson

A Interestadual 90 corta a ponta norte do Condado de Deer Lodge, na direção sudoeste. Galen e S-273 são interceptados, antes que a rodovia passe a oeste da área de gerenciamento de vida selvagem do estado de Warm Springs. Depois de passar pela área de manejo da vida selvagem, a rodovia passa por Warm Springs e MT 48 . A noroeste da fronteira de Deer Lodge - Silver Bow County , a I-90 cruza o MT 1.

Fairmont Hot Springs , acessível pela S-441, é a primeira saída em Silver Bow County na I-90, já que a rodovia começa a voltar para o leste. Ramsay está localizado no canto sudoeste do trevo, onde a I-15 se torna concorrente com a I-90 através de Butte . Na extremidade oeste de Butte, a I-115 continua para o leste até a cidade, enquanto a I-15/90 vira para sudeste, contornando a maior parte do centro de Butte. Um trevo com o MT 2 serve o Aeroporto Bert Mooney antes da divisão da I-15/90 logo a leste de Butte, com a I-15 continuando para o norte ao longo da Divisão Continental ao longo do Elk Park Pass de 6.368 pés (1.941 m) de altura , que atravessa o Silver Bow– fronteira do condado de Jefferson . A I-90 segue para o sul e depois para o leste, também entrando no condado de Jefferson, passando sobre a divisão em Homestake Pass, que tem 1.943 m de altura. Depois de percorrer o passe, uma rampa de fuga de emergência pode ser encontrada nas pistas no sentido leste da rodovia. Jefferson County tem intercâmbios com S-399 a leste de Pipestone, Montana e S-359 a leste de Cardwell antes de encontrar a fronteira de Jefferson- Broadwater County .

Condados de Broadwater, Gallatin e Park

I-90 pelo Bozeman Pass

Há apenas uma saída ao longo da I-90 no Condado de Broadwater, ligando MT 2 no sul e US 287 ao norte da rodovia antes de cruzar a fronteira do Condado de Broadwater com Gallatin no Rio Missouri . A I-90 é paralela à S-205 , contornando as cidades de Trident , Logan , Manhattan e Belgrado no norte da rodovia. Um novo trevo foi construído a leste de Belgrado (Saída 299) que atende ao Aeroporto Internacional de Bozeman Yellowstone ao norte e à área oeste da cidade de Bozeman. MT 85 viaja para o sul da I-90 em Belgrado, fornecendo acesso a Bozeman Hot Springs . A rodovia então entra na cidade de Bozeman , a sede do condado, e se cruza e se torna concorrente com a US 191 . A I-90 sai do condado na fronteira do condado de Gallatin- Park na passagem de Bozeman de 5.760 pés (1.760 m) de altura . A US 89 cruza a I-90 na sede do condado de Livingston e passa sobre o rio Yellowstone . A rodovia continua na direção nordeste, paralela ao rio, cruzando a S-295 antes de cruzar a fronteira do condado de Park- Sweet Grass .

Condados de Sweet Grass e Stillwater

Oeste de Park City voltado para oeste

Ainda paralelamente ao rio Yellowstone, a I-90 viaja para noroeste, cruzando a S-298 e a US 191 na sede do condado de Big Timber . A rodovia volta para o sudeste, passando ao sul de Greycliff e a área de descanso de Greycliff, localizada a 380,9 milhas (613,0 km) da fronteira com Idaho. A rodovia passa pela fronteira do condado de Sweet Grass e Stillwater, a oeste de Reed Point . Depois de passar pelo condado de Stillwater, a I-90 atravessa o rio e entra na sede do condado de Columbus , cruzando MT 78 ao sul da rodovia e S-306 no lado norte da rodovia. A rodovia se chama Robert E. Ewing Jr. Memorial Highway entre os marcos 410 e 424. A I-90 cruza a área de descanso de Columbus, a 418,8 mi (674,0 km) da fronteira de Idaho, seguida por Park City antes de sair do condado de Stillwater.

Condados de Yellowstone e Big Horn

A US 212 se torna concorrente com a I-90 logo a leste de Laurel antes de entrar na sede do condado de Billings . Ônibus I-90. passa para a cidade enquanto a principal rodovia viaja ao sul de Billings e corta Billings Heights e Lockwood cruzando MT 3 e US 87 , que se junta à simultaneidade I-90 / US 212. No extremo leste de Billings, as três rodovias cruzam o terminal oeste da I-94 , que segue para nordeste em direção a Dakota do Norte , enquanto a I-90 vira para sudeste em Big Horn County . Imediatamente após entrar no condado de Big Horn, as três rodovias passam pela área de descanso sazonal de Hardin. Entrando em Hardin , a sede do município, as três rodovias cruzam a S-313 e a MT 47 . S-313 fornece acesso a Yellowtail Dam , enquanto MT 47 se conecta de volta à I-94. Depois de sair de Hardin, a I-90 vira para o sul, entrando na Reserva Indígena Crow e cruza a S-384 , antes de chegar à Agência Crow . A Crow Agency abriga o Monumento Nacional do Campo de Batalha Little Bighorn e o Memorial do Campo de Batalha Reno-Benteen, que são ultrapassados após a partida da US 212 para o leste. Continuando para o sul, a I-90 / US 87 faz um paralelo com a S-451 e o rio Little Bighorn , passando por Garryowen , Benteen , Lodge Grass e Wyola antes de sair do estado de Montana e entrar no condado de Sheridan , Wyoming.

Expansão do corredor da área de Billings

O estudo de planejamento do corredor I-90 da área Billings de 2012 recomenda muitas melhorias para o corredor de Laurel a Lockwood, incluindo a construção de novas pontes no sentido leste e oeste sobre o rio Yellowstone, com cada ponte tendo três a quatro faixas de tráfego. Também é recomendada a construção de faixas de tráfego adicionais no sentido leste e oeste de Shiloh a Johnson Lane e reconstrução e alargamento de muitas das pontes, nós e rampas de liga / desliga ao longo do corredor a um custo estimado de $ 114 milhões.

História

A Interestadual 90 substituiu a US 10 entre Livingston e a fronteira de Idaho e, antes disso, a trilha de Yellowstone . A seção sobre o Homestake Pass custou US $ 18,5 milhões para ser construída e foi concluída em 30 de outubro de 1966. A seção final de duas pistas da rodovia, perto de Springdale , foi expandida para quatro pistas em maio de 1987.

Até 1995, em Montana , perto da fronteira Idaho, I-90 não era uma estrada dividida por alguns trechos, tendo apenas uma estreita pavimentada mediana .

De 1995 a 1999, o limite máximo de velocidade diurna em Montana era "razoável e prudente". A partir de 1º de outubro de 2015, os limites de velocidade diurna e noturna nas rodovias interestaduais são 80 milhas por hora (130 km / h) para carros e caminhões leves e 65 milhas por hora (105 km / h) para caminhões pesados, exceto em áreas urbanas , onde o limite de velocidade máxima é de 65 mph para todos os veículos, dia ou noite.

De acordo com um artigo no Missoulian , datado de 28 de setembro de 2015, "os motoristas que se dirigem para o leste de Idaho na I-90 serão restritos a 75 mph nas primeiras 34 milhas, de Lookout Pass a leste de St. Regis. Depois de St. Regis, haverá um limite de 80 milhas por hora nos próximos 60 milhas após Superior, Alberton e Frenchtown. A zona de 20 milhas ao redor de Missoula começa alguns quilômetros a oeste de Wye, onde cai para 75. Isso diminui para 65 milhas por hora dentro da área urbana de Missoula, então se torna 75 novamente perto da rampa de acesso leste de Missoula. O trecho de 80 mph recomeça cerca de 11 quilômetros depois em Turah e permanece no local até Butte, onde o limite de velocidade permanece em 65 mph. "

Na I-90, na saída 0 (à direita na fronteira MT / ID) está a área de esqui Lookout Pass, e uma saída a leste de lá é a trilha Hiawatha (trilhos para trilhas).

Em 1996, uma seção da I-90 foi fechada por dezenove dias devido a um descarrilamento de trem e derramamento de cloro perto de Alberton, Montana .

Lista de saída

condado	Localização	mi	km	Saída	Destinos	Notas
Mineral	Lookout Pass	0,000	0,000		I-90 oeste - Coeur d'Alene , Spokane	Continuação em Idaho
	Lookout Pass	0,077	0,124	0	Lookout Pass	Lookout Pass Ski and Recreation Area
	Taft	5.580	8,980	5	Taft	acesso a St. Regis (Sohon) / Mullan passagem , St. Paul passagem do túnel , e Rota do Hiawatha trilha ferroviária
	Saltese	10,418	16,766	10	Saltese
	Haugan	16.541	26.620	16	Haugan
	De Borgia	18,752	30,178	18	De Borgia
	Henderson	21.820	35,116	22	Henderson	Old Mullan Road / Mullan Gulch Road para St. Regis
	Drexel	25,216	40.581	25	Drexel
		26.207	42,176	26	Ward Creek Road	Saída e entrada no sentido leste
		29.940	48,184	30	Two Mile Road
	St. Regis	33,240	53.495	33	MT 135 - St. Regis	acesso sazonal a Avery pelo St. Joe River Scenic Byway
	Sloway	37.016	59.571	37	Área Sloway
		42,247	67,990	43	Dry Creek Road
	Superior	46,751	75,238	47	S-257 - Superior	acesso sazonal à sede
	Lozeau	54,653	87,955	55	Lozeau , Quartz
	Tarkio	60.971	98,123	61	Tarkio
	Crystal Springs	64,818- 65,565	104.314– 105.517	65	Crystal Springs
		66.055	106,305	66	Fish Creek Road
	Cyr	69,483	111.822	70	Cyr	Saída oeste e entrada leste
		74,328	119.619	75	I-90 BL leste - Alberton
Missoula	Alberton	76,809	123.612	77	I-90 BL oeste / S-507 (Petty Creek Road) - Alberton
		81.765	131.588	82	Nine Mile Road
	Huson	84,325	135,708	85	S-574 - Huson
	Frenchtown	88,888	143,051	89	S-263 - Frenchtown	Mullan Road to Missoula
	Wye	95,483	153.665	96	US 93 norte / MT 200 oeste - Kalispell	Extremo oeste da sobreposição US 93 / MT 200
		99.091	159,472	99	Avenida das vias aéreas
	Missoula	100.867	162,330	101	I-90 BL leste / US 93 sul (Reserve Street) - Hamilton	Extremidade leste da sobreposição US 93
		103.930	167,259	104	Orange Street
		104,794	168.650	105	I-90 BL oeste / US 12 oeste (Van Buren Street)	Sobreposição do extremo oeste dos EUA 12
		106.419	171,265	107	East Missoula
	Bonner	109.634	176,439	109	MT 200 leste - Bonner , Great Falls	Extremidade leste da sobreposição de MT 200
	Turah	113.519	182,691	113	Turah
	Clinton	120.423	193,802	120	Clinton
	Rock Creek	125,475	201.932	126	Rock Creek Road	Rock Creek Road Scenic Byway
		129.868	209,002	130	Beavertail Road
Granito	Bearmouth	137.524	221,323	138	Bearmouth Area
	Drummond	152,802	245.911	153	MT 1 - Drummond , Philipsburg	Saída leste e entrada oeste
	Drummond	153,727	247.400	154	Para MT 1 - Drummond , Philipsburg	Saída oeste e entrada leste
Powell	Jens	161.637	260,130	162	Jens
	Gold Creek	165.360	266,121	166	Gold Creek
	Fosfato	169,327	272,505	170	Fosfato
	Guarnição	173.471	279,175	174	US 12 leste - Garrison , Helena	A extremidade leste da US 12 se sobrepõe; Saída leste e entrada oeste
	Guarnição	174,656	281.082	175	Para US 12 leste - Garrison , Helena	Sem entrada oeste
		178,245	286.858	179	Beck Hill Road
	Deer Lodge	183.625	295.516	184	I-90 BL leste - Deer Lodge
		186.640	300.368	187	I-90 BL oeste - Deer Lodge	Sem entrada oeste
	Pista de Corrida	193.861	311,989	195	Pista de Corrida
Deer Lodge	Galen	196,271	315.868	197	S-273 - Galen
	Warm Springs	200,264	322,294	201	MT 48 - Warm Springs
	Oportunidade	206,336	332.066	208	MT 1 - Anaconda , Oportunidade
Silver Bow		209,806	337.650	211	S-441 - Gregson , Fairmont Hot Springs
	Ramsay	214.860	345,784	216	Ramsay
	Nissler	217.337	349,770	219	I-15 sul - Dillon , Idaho Falls	A extremidade oeste da I-15 se sobrepõe; Saída 121 da I-15; saídas na sobreposição I-15 seguem I-15
	Rocker	218,408	351,494	122	Rocker
	Butte	220,237	354.437	124	I-115 leste / I-15 BL norte / I-90 BL leste - Centro da cidade	Saída leste e entrada oeste
		222,263	357.698	126	Montana Street
		223,883	360,305	127	I-15 BL sul / I-90 BL oeste (Harrison Avenue)	Sinalizado como saídas 127A e 127B no sentido leste; Ônibus I-15./ Ônibus I-90. não assinado sentido leste
		224.933	361.995	227	I-15 norte - Helena	Extremidade leste da sobreposição I-15; I-15 saída 129
		226,785	364.975	228	Continental Drive
	Homestake	231,425	372,442	233	Homestake
Jefferson	Pipestone	240.144	386,474	241	Pipestone
	Whitehall	247.203	397.835	249	MT 55 a MT 69 - Whitehall	S-399 (Whitetail Road) norte a partir desta saída
	Cardwell	254.472	409.533	256	S-359 - Cardwell , Boulder
		265.878	427,889	267	Milligan Canyon Road
Broadwater		272.975	439,311	274	US 287 - Helena , Ennis
Gallatin	Três garfos	276.514	445,006	278	MT 2 / S-205 - Três garfos , tridente
	Logan	281,447	452.945	283	Logan , Trident
	Manhattan	286.871	461.674	288	S-288 a S-346 - Manhattan , Amsterdã
	Belgrado	296.474	477,129	298	MT 85 / S-291 - Amsterdã , Belgrado , West Yellowstone
	Belgrado	297,280	478.426	299	Avenida das vias aéreas
	Bozeman	303.434	488,330	305	S-412 (North 19th Avenue) / Springhill Road
		305.084	490,985	306	I-90 BL east / S-205 (North 7th Avenue) para US 191 South
		307.568	494,983	309	I-90 BL oeste / US 191 sul (Main Street)	Extremo oeste da sobreposição US 191
		311.207	500.839	313	Bear Canyon Road
		314.528	506.184	316	Trail Creek Road
		317.428	510,851	319	Jackson Creek Road
		322.387	518.832	324	Acesso ao rancho
Parque	Livingston	328.850	529,233	330	I-90 BL leste - Livingston
		330,804	532.377	333	US 89 sul - Parque Nacional de Yellowstone , centro da cidade de Livingston	Extremo oeste da sobreposição de US 89
		335,752	540.340	337	I-90 BL oeste - Livingston
		338,282	544,412	340	US 89 norte - White Sulphur Springs	Extremidade leste da sobreposição US 89
		341,144	549,018	343	Mission Creek Road
		348,308	560.547	350	East End Access
		350.562	564,175	352	Acesso ao rancho
Doce grama		352,169	566,761	354	S-563 - Springdale
		359,952	579,287	362	De Hart
		365.541	588,281	367	I-90 BL leste / US 191 norte - Big Timber , Harlowton	Extremidade leste da sobreposição US 191
		368,691	593.351	370	I-90 BL oeste para US 191 norte - Big Timber , Harlowton
		375.932	605,004	377	Greycliff
		382.929	616.264	384	Bridger Creek Road
Água parada		390.017	627.672	392	Reed Point
		394,893	635.519	396	Acesso ao rancho
		398.526	641.365	400	Springtime Road
		406.813	654,702	408	MT 78 - Columbus
		424.583	683.300	426	Park City
Yellowstone	Louro	430.920	693.499	433	I-90 BL leste - West Laurel
		432,039	695,299	434	US 212 oeste / US 310 - Laurel , Red Lodge	Extremidade oeste da US 212 sobreposição
		435,439	700,771	437	I-90 BL West / South Frontage Road - East Laurel
	Billings	441,444	710.435	443	Zoo Drive, Shiloh Road
		443.910	714,404	446	I-90 BL leste / King Avenue West, Mullowney Lane - West Billings
		445,150	716.399	447	South Billings Boulevard - Centro da cidade de Billings
		448,056	721,076	450	MT 3 (27th Street) - Centro da cidade de Billings
		450.817	725.520	452	I-90 BL oeste / US 87 norte - Roundup , Billings Heights , Lockwood	Extremo oeste da sobreposição de US 87
		453,263	729,456	455	Johnson Lane - Lockwood
		454,264	731.067	456	I-94 leste - Miles City , Bismarck	I-94 oeste para 90 leste saída 0; terminal ocidental da I-94
		460.132	740.511	462	Pryor Creek Road
		467.594	752.520	469	Arrow Creek Road
Chifre grande		476.564	766,955	478	Fly Creek Road
		482,327	776,230	484	Estrada da Frente - Toluca
	Hardin	493.863	794,795	495	I-90 BL leste / MT 47 - Centro da cidade de Hardin
	Hardin	495,455	797.358	497	I-90 BL oeste (Third Street) - Hardin
		501.149	806.521	503	Dunmore
		507,093	816.087	509	Agência Crow
		508,758	818,767	510	US 212 Este - Campo de Batalha Little Bighorn , Broadus	Extremidade leste da US 212 sobreposição
		512.638	825.011	514	Garryowen
		528.564	850,641	530	S-463 - Lodge Grass
		541.924	872.142	544	Wyola
		547,796	881.592	549	Aberdeen
		554,105	891,746		I-90 leste / US 87 sul - Casper , Rapid City	Continuação em Wyoming
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Acesso incompleto