James Foster (ironmaster) - James Foster (ironmaster)

James Foster (9 de maio de 1786 - 12 de abril de 1853) foi um proeminente mestre de ferro de Worcestershire , mestre do carvão e sócio sênior na importante empresa de ferro de John Bradley & Co , Stourbridge , que foi fundada por seu meio-irmão mais velho, mas cresceu muito sob sua direção. Além da siderúrgica de Stourbridge , a empresa possuía várias minas de carvão e de pedra de ferro, fornos, forjas e outras fábricas no Black Country e perto de Ironbridge . O negócio continuou muito depois da morte de James Foster, sendo finalmente incorporado como John Bradley (Stourbridge) Ltd no início do século 20. No final do século 19, a empresa era membro da Marked Bar Association, cujos membros eram os fabricantes das barras de ferro da mais alta qualidade da época. Foster também foi sócio de outras empresas, incluindo a empresa de engenharia Foster, Rastrick and Company, que construiu a primeira locomotiva a vapor a rodar sobre trilhos nos EUA. Ele também foi banqueiro e proprietário de terras, além de ser eleito membro do Parlamento e nomeado Comissário de Melhorias para Stourbridge e Alto Xerife de Worcestershire.

Biografia

Casa da família Bradley and Foster, Lower High Street, Stourbridge

James Foster era filho de Henry e Mary Foster (nascida Haden). Ele nasceu em 9 de maio de 1786 e foi batizado em 11 de maio de 1786. A casa da família, que ainda existe, ficava em uma área de Stourbridge então chamada Digbeth, agora numerada 7 e 8 Lower High Street. O primeiro marido de Mary, Gabriel Bradley de Stourbridge, havia deixado seu negócio de ferro quando ele morreu em 1771. John Bradley , filho de Mary com seu primeiro marido, fundou a empresa John Bradley & Co., em 1800, alugando um terreno perto do canal em Stourbridge com o objetivo de desenvolver uma ferraria. A escritura de sociedade da empresa foi redigida em 1802, concedendo uma parte da empresa aos seis meio-irmãos e irmãs de Bradley (entre os quais James Foster). Em 1813, apenas John Bradley e James Foster tinham ações na empresa e, com a morte de Bradley em 1816, James Foster assumiu o controle da empresa, que incluía a Stourbridge Iron Works.

Em 1818, Foster arrendou minas em Wombridge , Shropshire, com um acordo para construir altos-fornos lá dentro de 18 meses.

Foster formou uma parceria subsidiária com John Urpeth Rastrick em Stourbridge, que era comercializada como Foster, Rastrick and Company . A empresa existiu de 1819 a 1831 e estava na vanguarda da tecnologia do ferro; produzindo uma ampla gama de produtos, como altos-fornos e equipamentos de laminação, usinas de açúcar para exportação para as Índias Ocidentais , 'portadores' de ferro (vigas) para edifícios importantes da época, trilhos de ferro forjado e quatro primeiras locomotivas a vapor.

Destes, 'The Agenoria' trabalhou na Kingswinford Railway, perto de Stourbridge e agora está no National Railway Museum , York . Os outros três foram encomendados pela Delaware and Hudson Canal Company e exportados para os Estados Unidos. A 'Stourbridge Lion' se tornou a primeira locomotiva a vapor a operar em uma ferrovia comercial em Honesdale , Pensilvânia . Infelizmente, ele provou ser muito pesado para a trilha de madeira e, após algumas corridas de teste, foi removido. Alguns componentes permanecem no Museu Smithsonian , Washington DC

A 'Nova Fundição' construída em 1821, com uma magnífica estrutura de telhado de ferro medindo 150 por 50 pés (46 m × 15 m), produziu componentes para a empresa e continuou trabalhando como fundição até o início do século XXI. Por muitos anos semi-abandonado, o prédio foi restaurado de forma inteligente e está em uso novamente como um centro médico para o pessoal de Stourbridge.

Foster formou uma parceria com Thomas Jukes Collier (Thomas Jukes Collier & Co), que realizou mineração na área de Hadley por volta de 1820.

Em 20 de fevereiro de 1821, Foster obteve uma patente para "certas melhorias na fabricação de ferro forjado maleável".

Em 1820, Foster firmou uma parceria com George Jones e John Barker, ambos de Wolverhampton , para construir a Chillington Ironworks. Os três sócios patentearam um método aprimorado de produção de ferro maleável em 1832. Eles inventaram um método para transportar o ferro fundido produzido em um alto-forno para o forno de poça sem o estágio intermediário de produção de ferro-gusa sólido .

A primeira entrada de Foster na política foi em 1825, quando foi nomeado Comissário de Melhorias para a cidade de Stourbridge. Ele fez lobby por uma nova Lei de Melhoria, aprovada em 1825, que permitiu aos Comissários construir um mercado municipal para a cidade. James Foster mais tarde tornou-se membro do parlamento, como um Whig , por Bridgnorth (1831-1832), embora ele raramente participasse de debates. Ele serviu como Alto Xerife de Worcestershire em 1840.

A casa de James Foster em 1833 foi o Castelo Stourton

Em 1828, Foster adquiriu a propriedade de Madeley Court . Aqui ele iniciou as operações de mineração, afundando 17 poços no total. Mais tarde (em 1843), Foster mandou construir altos-fornos nas proximidades. Em 1833, Foster adquiriu um arrendamento do Castelo Stourton por £ 10.000. Ele posteriormente modernizou e acrescentou ao edifício, empregando o arquiteto Sir Robert Smirke para fornecer os projetos.

Em 1834, Foster encontrou-se com um número de industriais para fundar a Stourbridge e Kidderminster Banking Co . James Foster tornou-se presidente do banco, cargo que ocupou até 1850. A primeira agência do banco estava localizada em Park House, perto da Stourbridge High Street, que fora a casa anterior de Foster.

EM 1844, James Foster foi listado como membro do Comitê de Administração da empresa que propôs construir a ferrovia Oxford, Worcester e Wolverhampton .

James Foster foi enterrado no cofre da família em St Mary's, Oldswinford

Um breve perfil de Foster no Guia de Griffiths para o Comércio de Ferro da Grã-Bretanha , descreve-o como: "um homem muito capaz e de visão de longo prazo, totalmente privado de ares consequentes e assumido superioridade, dotado em um grau notável de bom senso; sendo acometido de surdez, seus modos às vezes pareciam bruscos, devido às suas respostas rápidas e decisivas. Era um liberal decidido na política e um cavalheiro verdadeiramente bom e bondoso ”.

Após sua morte, aos 66 anos, ocorrida em 12 de abril de 1853, foi relatado que mil de seus trabalhadores desfilaram após o cortejo fúnebre. Ele foi enterrado no cofre da família em St Mary's, Oldswinford .

Ele não era casado, e seu negócio de ferro e propriedades foram herdados por seu sobrinho, William Orme Foster .

Negócios de James Foster

• John Bradley & Co . Fundado por seu meio-irmão, John Bradley, Foster foi sócio desde 1807 e único proprietário desde 1836.
• Foster, Rastrick & Co . A parceria com John Urpeth Rastrick foi formada em 1819 e dissolvida em 1831 com os ativos sendo absorvidos pela John Bradley & Co.
• Thomas Jukes Collier & Co . A parceria foi formada em 1818 e durou até 1837.
• Madley Court . Comprado por Foster em 1828 que desenvolveu minas e fornos no local.
• Chillington Coal & Iron Co . Parceria formada em 1825 com George Jones, que era o sócio ativo.
• Stourbridge e Kidderminster Banking Co . Foster foi presidente de 1834 até 1850.

Referências

Origens

• Biblioteca da Câmara do Senado, Universidade de Londres, John Bradley & Co (Stourbridge) Ltd., Ironfounders . Página visitada em 22 de abril de 2005.
• Collins, Paul (ed.); (1989) Stourbridge and its Historic Locomotives, Dudley, Dudley Leisure Services. ISBN  0-900911-25-5
• Mutton, Norman, 'The Foster Family: a study of a Midland industrial dynasty 1786-1899' (tese 1973: cópia em Dudley Archives and Local History Center).

links externos

• Hansard 1803–2005: contribuições no Parlamento por James Foster