Submarino japonês I-12 -Japanese submarine I-12
| História | |
|---|---|
 Império do Japão
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| Nome | I-12 |
| Construtor | Estaleiro Kawasaki-Kōbe |
| Deitado | 5 de novembro de 1942 |
| Lançado | 3 de agosto de 1943 |
| Comissionado | 25 de maio de 1944 |
| Destino | Afundado por USS Ardent , 13 de novembro de 1944 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino tipo A2 |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 113,70 m |
| Feixe | 11,70 m |
| Rascunho | 5,89 m |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Alcance | 22.000 nm a 16 nós (30 km / h) |
| Profundidade de teste | 100 m |
| Complemento | 114 |
| Armamento |
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| Aeronave transportada | 1 × hidroavião Yokosuka E14Y |
O submarino I-12 era um submarino japonês da frota de longo alcance do tipo A2 . Ela foi construída no estaleiro da Kawasaki em Kobe.
Serviço de guerra
O I-12 partiu do Mar Interior em 4 de outubro de 1944 para interromper o transporte marítimo americano entre a costa oeste e as ilhas havaianas .
O I-12 torpedeou e afundou o navio Liberty John A. Johnson , em 30 de outubro de 1944. I-12 , após bater e afundar os botes salva-vidas e as jangadas, metralhou 70 sobreviventes na água, matando 10. A Pan American Airways O avião avistou os homens restantes de John A. Johnson logo em seguida, e o USS Argus os recuperou às 21h35 do dia 30 de outubro. Argus desembarcou os homens em San Francisco em 3 de novembro.
Afundando
O I-12 foi afundado pelo caça-minas USS Ardent e pelo cortador USCG USS Rockford em 13 de novembro de 1944, 10 dias após o naufrágio de John A. Johnson , perto de Kauai, nas ilhas havaianas .
Ardent e a fragata Rockford escoltavam um comboio de seis navios no meio do caminho entre Honolulu e os Estados Unidos. Às 12h32, o sonar de Ardent detectou um contato de submarino . Ardent atacou primeiro às 12h41, disparando um padrão " ouriço " de 24 cargas , e novamente às 12h46 com um segundo padrão "ouriço". Rockford deixou sua estação de escolta para ajudar e disparou sua primeira saraivada de morteiros com seu "porco-espinho" às 13h08; duas explosões se seguiram, antes de uma detonação subaquática balançar o navio. Ardent realizou mais dois ataques e a fragata lançou 13 cargas de profundidade para administrar o golpe de misericórdia . As explosões resultantes causaram a perda de todo o contato com o I-12 .
Destroços recuperados no local - pranchas do convés, cortiça coberta com óleo diesel , uma ripa de madeira de uma caixa de vegetais com escrita japonesa e anúncios, pedaços de mogno envernizado com inscrições em japonês e um pedaço de tábua do convés contendo inscrições de construtores japoneses - indicou uma "morte" definitiva.
Origens
- Boyd, C; Yoshida, A (1995). A Força Submarina Japonesa e a Segunda Guerra Mundial . Annapolis, MD: Naval Institute Press.