Jeep Wrangler (JL) - Jeep Wrangler (JL)

Jeep Wrangler JL
Wrangler Unlimited de 4 portas
Visão geral
Fabricante	Jipe
Produção	Novembro de 2017 - presente
Anos modelo	2018 - presente
conjunto	Estados Unidos: Toledo, Ohio ( Complexo de Toledo ) Índia: Ranjangaon , Pune ( FIAL )
Designer	Mark Allen (exterior: 2014) Ryan Patrick Joyce (interior: 2014)
Carroceria e chassis
Classe	SUV de tamanho médio
Estilo de corpo	SUV conversível de 2 portas com teto removível e portas SUV conversível de 4 portas com teto e portas removíveis
Relacionado	Jeep Gladiator (JT)
Powertrain
Motor
Motor elétrico	33 kW (44 HP; 45 PS) FCA IPMSM + 100 kW (134 HP; 136 PS) motor integrado de transmissão-tração (4xe) eBooster 48V (eTorque)
Transmissão	6-velocidade transmissão manual de 8 velocidades Torqueflite 850RE transmissão automática de 8 velocidades ZF 8HP75 transmissão automática
Sistema de transmissão híbrido	PHEV (4xe) sistema híbrido moderado eTorque (eTorque)
Bateria	Bateria de 17 kWh, 96 células de íon-lítio, níquel-manganês-cobalto (LiNiMnCoO2; PHEV)
Dimensões
Distância entre eixos	96,8 pol. (2.459 mm) (2 portas) 118,4 pol. (3.007 mm) (4 portas)
Comprimento	166,8 pol. (4.237 mm) (2 portas) 188,4 pol. (4.785 mm) (4 portas)
Largura	73,9 pol. (1.877 mm)
Altura	70,9 pol (1.801 mm)
Cronologia
Antecessor	Jeep Wrangler (JK)

O Jeep Wrangler (JL) é a quarta geração do veículo off-road Wrangler , disponível em carrocerias de duas e quatro portas. Revelado no Los Angeles Auto Show de 2017 em 29 de novembro de 2017, a produção do veículo começou em novembro de 2017.

Projeto

O Wrangler de 2 portas e o Wrangler Unlimited de 4 portas apresentam um design externo que lembra o Wrangler (TJ) de 1997–2006 , com uma grade frontal "inclinada" com sete slots verticais e faróis redondos que se integram à grade frontal. Os designers tiraram o logotipo tradicional da Jeep da grade.

O Wrangler manteve uma construção de corpo no chassi e eixos sólidos . O veículo é oferecido com três sistemas diferentes de tração nas quatro rodas : Command-Trac, Selec-Trac e Rock-Trac. As opções disponíveis em todos os modelos JL (exceto Rubicon) incluem um diferencial traseiro anti-rotação . O JL foi projetado para ser mais confortável na estrada e possui direção de esfera recirculante com auxílio de energia elétrica .

O Wrangler é 2,5 polegadas mais longo do que antes, enquanto o Wrangler Unlimited cresceu 3,5 polegadas. O novo Wrangler é cerca de 90 kg (200 libras) mais leve do que o Wrangler JK. As saliências aumentam significativamente com o novo modelo com 29,2 e 40,8 polegadas na frente e na traseira.

Níveis de corte

O JL está disponível em Sport , Sport S , Islander , Freedom , Sport Altitude , Direção à direita (RHD) , Sahara , Sahara Altitude , Rubicon , High Altitude e os aguardados níveis de acabamento Rubicon 392 com motor HEMI . Os acabamentos Sport Altitude, RHD, Sahara, Sahara Altitude, High Altitiude e Rubicon 392 só vêm em configurações de quatro portas.

Esporte / Esporte S

O Sport é o acabamento de nível de entrada com botão de partida, vidros manuais, bancos de tecido e rodas de aço de 17 polegadas. O ar condicionado manual de zona única permanece opcional nos modelos de duas portas e é padrão nos modelos de quatro portas. O JL tem um ângulo de abordagem de 41,4 graus em seu modelo básico.

O Sport S adiciona mais recursos ao Sport, como travas elétricas, vidros elétricos, entrada sem chave, ar condicionado e rodas de liga de alumínio de 17 polegadas. O opcional Cold Weather Group é um pacote que inclui bancos dianteiros aquecidos, volante e partida remota do motor.

O Sport e o Sport S vêm com todos os novos eixos Dana, AdvenTEK m186 na frente e AdvenTEK m200 na traseira. Com o diferencial traseiro anti-rotação, ele vem com um Dana 44 M220 em vez do Dana m200

Saara

A Jeep considera a versão de acabamento Sahara como seu nível de luxo, pois oferece configurações de interior atualizadas. O Sahara de quatro portas adiciona mais recursos de luxo ao JL, como rodas de liga de alumínio de 18 polegadas com detalhes pintados de cinza, pára-lamas iluminados em cores, faróis dianteiros LED opcionais com luzes diurnas (DRLs) e premium superfícies de assento de pano. Sensores de toque localizados em todas as maçanetas das portas do Sahara equipados com a opção de entrada sem chave de proximidade remota.

As opções adicionais incluem superfícies de assento com acabamento em couro, painel de vinil costurado e Keyless Enter-'n'-Go. O Sahara, quando equipado com bancos revestidos de couro, apresenta um painel de painel de vinil costurado que lembra o do Jeep Grand Cherokee (WK2).

O Sahara vem equipado com os mesmos eixos do Sport / S. O Sahara tem uma caixa de transferência Selec-Trac opcional de duas velocidades com tração nas quatro rodas em tempo integral disponível. Quando solicitado com selec-trac, o M186 tem juntas cv em vez de juntas universais.

Rubicon

O nível de acabamento Rubicon apresenta o equipamento off-road de maior capacidade. O JL tem um ângulo de abordagem de 44 graus em sua edição Rubicon de duas portas. A distância ao solo mede 10,8 polegadas (274 mm) para o Rubicon. A profundidade do vadeamento da água mede 30 polegadas (762 mm).

Os modelos Rubicon têm o sistema Rock-Trac com uma caixa de transferência NV241 OR aprimorada como padrão, bem como um sistema de desconexão de barra estabilizadora frontal e batente de recuperação hidráulico. O Rubicon também contará com um diferencial de travamento eletrônico , que permite ao motorista travar apenas o diferencial traseiro ou os diferenciais dianteiro e traseiro por meio de uma chave seletora localizada no centro do painel de instrumentos. Ele tem um eixo Dana 44 M210 na frente e na parte traseira um eixo Dana 44 M220 (relação do eixo de 4,10). Os armários elétricos Tru-Lok podem ser acionados rapidamente a até 30 mph em 4WD de faixa baixa.

O Rubicon adiciona recursos off-road ao Sport S, como pneus off-road BF Goodrich KO2 de 33 polegadas, rodas de liga de alumínio de 17 polegadas com detalhes pintados de cinza, eixos dianteiro e traseiro com travamento eletrônico, trilhos de rocha, altura pára-lamas de afastamento e superfícies de assento de tecido premium. Sensores de toque localizados nas maçanetas das portas dianteiras e maçaneta da porta traseira para Rubicons opcionalmente equipados com a opção de entrada sem chave por proximidade remota.

MOAB

Em meados de 2018, a Jeep apresentou o primeiro modelo de "Edição Especial" do novo Jeep Wrangler JL. Chamado de Moab, é o nível de acabamento superior oferecido em um Wrangler, é baseado no Unlimited Sahara e preenche a lacuna entre os níveis de acabamento Unlimited Sahara e Unlimited Rubicon. Com o nome das trilhas off-road de Moab, Utah , o Moab adiciona toques de estilo inspirados no Rubicon e amenidades de luxo ao Sahara Unlimited, ao mesmo tempo que apresenta algumas opções que não estão disponíveis no Rubicon, como Jeep Premium Parts rock rails, o Selec-Trac® caixa de transferência em tempo integral de duas velocidades e diferenciais de deslizamento limitado, que são mais adequados para uso com tração nas quatro rodas em estradas pavimentadas e rodas de liga de alumínio de 17x7,5 polegadas de baixo brilho pretas com 32 "BFGoodrich Pneus KM2 Mud Terrain. Os faróis dianteiros, as gargantas da grade e os ganchos de reboque também são pintados em preto de baixo brilho e outras características exclusivas incluem decalques do pára-lama dianteiro 'MOAB' e emblemas pretos 'Jeep' e 'WRANGLER'.

O Moab é o único modelo que compartilha o capô ventilado Rubicon e os componentes de suspensão de alto desempenho. Outro equipamento padrão na edição Moab que também está disponível como opção no Rubicon incluem o pára-choque dianteiro de aço com tampas removíveis, cabeça dianteira de LED e faróis de nevoeiro, superfícies de assento com acabamento em couro de luxo, o sistema de infoentretenimento U Connect 4C 8.4 com Garmin - navegação GPS baseada, um sistema de áudio amplificado premium Alpine de nove alto-falantes com subwoofer montado na parte traseira, um sistema de acesso sem chave passivo, teto rígido removível de três peças com forro removível, monitoramento de ponto cego e detecção de caminho cruzado traseiro, ParkSense auxiliar de estacionamento com parada reversa e câmera traseira ParkView com linhas de grade dinâmicas e os tapetes de borracha grossos para todos os climas. As opções disponíveis para a edição Moab incluem a capota premium Sunrider, além da capota rígida Freedom, o pacote para clima frio (assentos dianteiros / volante aquecidos e partida remota) e o pacote de reboque de reboque (engate do receptor e conectores elétricos, 240 amperes) alternador e 4 interruptores de alimentação auxiliar pré-instalados na cabine). O Moab está disponível apenas com o motor a gasolina 3.6L Pentastar VVT V6 básico com Partida Eletrônica de Parada (ESS) e a transmissão automática de 8 velocidades. A caixa de transferência Rubicon Rock-Trac, engrenagens de transmissão final 4.10: 1, diferenciais dianteiro e traseiro com travamento remoto e barra anti-oscilação de desconexão eletrônica não estão disponíveis no Moab Edition.

O Moab foi colocado à venda nas concessionárias de Jeep nos Estados Unidos em outubro de 2018, começando como um veículo modelo de meados de 2018, embora o Moab continue em 2019. O Moab 2019 começa em $ 51.300 MSRP , sem opções adicionais, tornando-o mais caro nível de acabamento Jeep Wrangler JL.

Altitude Esportiva e Altitude Saara

Em meados de 2019, a Jeep apresentou dois novos modelos de "Edição Especial" do Jeep Wrangler JL Unlimited, o Sport Altitude e o Sahara Altitude. Ambos os acabamentos estão disponíveis apenas como modelos Wrangler Unlimited de quatro portas. Juntando-se à linha Altitude que está disponível em todos os outros modelos de Jeep, os modelos Altitude adicionam os seguintes recursos aos seus respectivos níveis de acabamento Sport S e Sahara:

• Gloss Black Grille Throats
• Encaixes de farol preto brilhante
• Emblemas de pára-choque pretos de baixo brilho
• Painel de instrumentos e corte do painel de instrumentos "Wizard Black"
• Rodas de liga de alumínio preto brilhante de dezoito polegadas
• Superfície de assento de pano preto (apenas Sport Altitude)
• Superfícies dos bancos com acabamento em couro preto (apenas altitude Sahara)
• Teto superior rígido de 3 peças Freedom Top em preto ou na cor do corpo
• Jeep Performance Parts Interior Hard Top Headliner

Todas as opções e pacotes disponíveis nos acabamentos Sport S e Sahara também estão disponíveis em seus respectivos acabamentos Altitude. Ambos os acabamentos estão disponíveis em seis cores externas: Verniz Branco Brilhante, Verniz Transparente Granito Cristal Metálico, Verniz Transparente Vermelho Chama, Verniz Preto Transparente, Tarugo Prata Metálico e Verniz Cinza Picante. Em meados de 2020, a Jeep adicionou o acabamento High Altitude que tem as ofertas Altitude mais os eixos dianteiro e traseiro Dana 44, relação de marchas 3:73, pára-choques dianteiro e traseiro coordenado por cores, maçanetas, porta de combustível, assento e costuras especiais e uma fábrica primeiro para as rodas Wrangler 20 ".

Rubicon 392

Na primavera de 2021, o primeiro Wrangler motorizado de 6.4L 392CI HEMI de fábrica foi lançado no mercado norte-americano, na forma do Rubicon 392. O trem de força inclui um motor 6.4L HEMI V8 MDS e a transmissão automática ZF 8HP75 de 8 velocidades e uma traseira relação do eixo de 3,73. É o Wrangler mais caro: a partir de $ 75.240.

Powertrain

O motor a gasolina Pentastar VVT V6 de 3,6 L ainda permanece disponível no Wrangler e no Wrangler Unlimited existentes, e é padrão em todos os modelos, embora tenha sido reprojetado para maior economia de combustível. O motor possui uma transmissão manual de seis velocidades Aisin AL6 como equipamento padrão, com uma transmissão automática 850RE Torqueflite de oito velocidades sendo opcional. A transmissão automática fez sua estreia no Jeep Grand Cherokee 2018 (WK2) , substituindo o antigo Torqueflite 845RE. A unidade automática de oito velocidades contará com um shifter tradicional. O desempenho do motor não mudou em relação ao modelo anterior, com 285 cv (213 kW; 289 cv) e 260 lb⋅ft (353 N⋅m). Isso é oferecido apenas em modelos Wrangler vendidos na América do Norte, Oriente Médio, Austrália e Nova Zelândia.

Um motor Chrysler Hurricane turboalimentado 2.0 L de quatro cilindros ( Inline-4 ) está disponível em todos os modelos. Emparelhado exclusivamente com a transmissão automática de oito velocidades 850RE Torqueflite, o novo motor apresenta um sistema híbrido moderado da marca eTorque para maior economia de combustível e desempenho off-road, e produz 270 hp (201 kW; 274 cv) e 295 lb⋅ft ( 400 N⋅m) combinados. Este é o único motor a gasolina oferecido na Europa, China, Cingapura e Índia. Na América do Norte, este motor teve disponibilidade tardia, e o Wrangler foi lançado com o motor a gasolina Pentastar V6 de 3,6 L existente.

Um motor 3.0 L EcoDiesel V6 turbodiesel, construído pela VM Motori , tornou-se disponível na América do Norte em 2020 (o mesmo motor já está disponível no Jeep Grand Cherokee (WK2) e no Ram 1500 ). Produz 260 cv (194 kW; 264 cv) e 600 N⋅m (443 lb⋅ft).

Para o resto do mundo (exceto América do Norte), está disponível um motor diesel de quatro cilindros turbo Multijet II 2.2 L 16V Multijet II produzindo 200 hp (149 kW; 203 cv) e 450 N⋅m (332 lb⋅ft) com Start & Stop.

Um modelo híbrido plug-in chamado 4xe foi lançado em 2021. As classificações de potência e torque são 375 hp (280 kW; 380 PS) de potência e 470 lb⋅ft (637 N⋅m) de torque.

Uma versão com motor V8 do nível de acabamento Rubicon estreou para o ano modelo de 2021. Este acabamento vai por Rubicon 392 e produz 470 hp (350 kW; 477 PS) de potência e 470 lb⋅ft (637 N⋅m) de torque do 6.4L HEMI V8 também encontrado no Scat Pack Charger da Dodge ao lado do SRT Grand Cherokee do Jeep

Opções de telhado

Todos os sistemas de tejadilho são novos para 2018. A barra de segurança interior foi redesenhada para acomodar os novos sistemas de tejadilho. O JL oferecerá três opções de teto chamadas de capota rígida Freedom Top, capota flexível Sunrider e Sky One-Touch Power Top.

A capota rígida Freedom Top é uma capota rígida de fibra de vidro colorida. Como seu antecessor, a capota rígida Freedom Top é um sistema de três peças, com dois painéis de teto removíveis na frente do veículo (conhecidos como painéis de liberdade), permitindo ao motorista remover os painéis sem ter que remover todo o teto. O teto foi redesenhado para permitir que o motorista levante e remova o teto facilmente, já que agora ele é feito de fibra de vidro de design mais leve. A opção de capota rígida permanece disponível em preto ou na cor do corpo.

A capota de lona Sunrider é uma capota de lona macia e é a opção de teto padrão em todos os modelos, exceto o Moab, que vem com as capas Sunrider pretas premium e as capas Freedom na cor da carroceria. Este telhado foi totalmente redesenhado e agora é mais fácil de remover. As janelas traseiras e laterais podem ser levantadas facilmente e os velcro e zíper anteriores foram excluídos. Uma vez que os vidros traseiros e laterais tenham sido removidos (eles podem ser arrumados dentro do veículo atrás dos assentos traseiros), o motorista pode destravar as travas do teto e soltar o teto para trás, onde ficará guardado atrás dos bancos traseiros (a sistema semelhante ao de muitos roadters de teto macio, como o Mazda MX-5 Miata ). Há uma alavanca que permite ao motorista travar o teto no lugar na posição "para baixo" para que o teto não balance quando o veículo estiver em movimento. Além disso, a capota de lona Sunrider está agora disponível em preto ou castanho, ao passo que só estava disponível em preto no Wrangler (JK) .

O Sky One-Touch Power Top é um painel de lona macia que é retrátil e é o primeiro de seu tipo em qualquer Wrangler. O motorista simplesmente pressiona um botão localizado dentro do veículo e o teto dobra para trás. O sistema é semelhante ao do Jeep Liberty (KK) de 2008-2012 . O telhado pode ser operado a até 60 MPH , ou 96,5 kmh .

Peças removíveis

O pára-brisa dianteiro agora pode ser facilmente dobrado ou completamente removido e é feito de alumínio , assim como alguns dos painéis da carroceria (alguns painéis da carroceria ainda são feitos de aço ), bem como o teto rígido, para facilitar retirar. As portas também são feitas de alumínio, o que as torna mais leves que os modelos anteriores. Há também uma alça dentro das portas, portanto, as portas JL são muito mais fáceis de transportar.

Uma área de armazenamento etiquetada e ajustada para o teto, portas e parafusos do pára-brisa está localizada na área de carga traseira, e um kit de ferramentas armazenado em uma área ajustada na parte superior do console central é fornecido com um manual que descreve como retire cada componente exterior do veículo, bem como a ferramenta específica do kit necessária para o fazer.

Infotainment no veículo

Existem três sistemas de infoentretenimento atualizados (Uconnect 3 5.0BT, Uconnect 4 7.0 e Uconnect 4C 8.4N). Os diferentes sistemas de infoentretenimento Uconnect fornecem visores pinch-to-zoom de 5 polegadas, 7 polegadas ou 8,4 polegadas .

O Sport S básico e o Sport S atualizado apresentam o sistema Uconnect 3 5.0BT padrão, enquanto o Sahara e Rubicon de nível superior apresentam o sistema Uconnect 4 7.0 com Apple CarPlay e Android Auto , que também é opcional no Sport S atualizado, quando equipado com o Grupo de Informação e Entretenimento Eletrônico. O sistema Uconnect 4C 8.4N está disponível apenas nos modelos Sahara e Rubicon de nível superior, quando equipados com o Grupo de Informação e Entretenimento Eletrônico II. O rádio via satélite SiriusXM é padrão em todos os modelos, exceto o Sport básico, onde está disponível como uma opção independente.

Um sistema de áudio de oito alto-falantes, com painel e alto-falantes montados na "barra de som" traseira é padrão em todos os modelos, enquanto um sistema de áudio amplificado premium Alpine de nove alto-falantes opcional que adiciona um subwoofer para todos os climas é uma opção autônoma em todos os modelos, também incluído no Grupo de Informação e Entretenimento Eletrônico e Grupo de Informação e Entretenimento II nos modelos Sport S, Sahara e Rubicon.

Todos os três sistemas de infoentretenimento incluem uma câmera de backup retrovisor totalmente integrada e regulamentada pelo governo federal como equipamento padrão. A câmera é montada no pneu sobressalente e pode ser removida se o pneu for removido.

Os passageiros traseiros agora têm uma tomada elétrica de 115 V AC, bem como portas de carregamento USB traseiras nos modelos Wrangler Unlimited.

Interior

O design interior foi inspirado nos modelos Jeep CJ-5 de 1954-1983 e Wrangler (YJ) de 1987-1995 . A maior parte do quadro de distribuição interno do JL é exclusivo do JL, exceto por algumas peças que são compartilhadas com outros produtos da Chrysler .

Os controles da janela elétrica permanecem no centro do painel de instrumentos e os woofers frontais permanecem nos cantos inferiores do painel de instrumentos. Há um novo volante de três raios com inspiração retro e uma tela colorida do painel de instrumentos disponível nos acabamentos superiores.

As superfícies de assento de tecido padrão são padrão no Sport e Sport "S", enquanto as superfícies de assento de tecido Premium atualizadas são padrão nos modelos Sahara e Rubicon (os assentos atualizados incluem bordados 'SAHARA' ou 'RUBICON' nos encostos dos bancos dianteiros, dependendo do modelo ) Superfícies de assento com acabamento em couro de luxo são padrão no nível de acabamento MOAB e opcionais apenas nos modelos Sahara e Rubicon (os encostos dos bancos dianteiros também são bordados com os logotipos 'SAHARA', 'MOAB' ou 'RUBICON', dependendo do modelo ) As cores internas são Preto ou Tan Heritage para modelos equipados com tecido, ou Preto ou Saddle para modelos equipados com couro. Todos os modelos podem ser equipados com bancos dianteiros aquecidos e volante revestido em couro aquecido. Os modelos Rubicon equipados com o interior Preto incluem costuras vermelhas exclusivas nos assentos e no volante, enquanto os modelos Moab apresentam costuras em cinza contrastante. As superfícies de assento com acabamento em couro Katzkin preto estão disponíveis como uma opção de acessório instalado pelo revendedor Mopar para todos os níveis de acabamento, em acabamento padrão ou perfurado.

Os modelos equipados com tecido incluem uma superfície de painel de metal real (pintado de prata nos modelos Sport, Sport "S" e Sahara e pintado de vermelho em alguns modelos Rubicon, dependendo da escolha da cor externa). O Sahara e o MOAB equipados com couro incluem um painel de vinil costurado na cor do interior.

Segurança

As melhorias de segurança incluem airbags de impacto lateral padrão e pilares B reforçados . Os recursos de segurança com auxílio do motorista estão localizados no grupo Segurança Ativa.

O JL tem uma linha de cintura rebaixada com janelas maiores para melhor visibilidade externa. O pneu sobressalente traseiro foi movido para baixo para aumentar a visibilidade traseira. Estão disponíveis faróis dianteiros e traseiros de LED , assim como faróis diurnos (DRL) nos guarda-lamas dianteiros. Um monitor de ponto cego é embutido diretamente na caixa da luz traseira.

No teste de colisão frontal Euro NCAP (New Car Assessment Program), a estrutura do pilar A mostrou sinais de que pode não suportar colisões mais pesadas. A deformação na área dos pés indicava "que a estrutura havia atingido o limite de sua integridade". O Wrangler recebeu uma pontuação máxima no teste de barreira lateral do Euro NCAP.

Instituto de Seguro para Segurança Rodoviária (IIHS)

Frente sobreposta pequena: lado do motorista	Marginal
Deslocamento frontal de sobreposição moderada	Boa
Impacto lateral	Boa
Força do telhado	Boa
Encostos de cabeça e assentos	Boa
Faróis	Pobre

Produção

A produção do Wrangler Unlimited começou em novembro de 2017, enquanto a produção do Wrangler de duas portas começará no início de 2018. Assim como seus antecessores, o JL é produzido no Complexo de Toledo da Jeep em Toledo, Ohio , e também foi produzido ao lado de seu antecessor, o Wrangler JK , que ficou em produção até 27 de abril de 2018. As vendas simultâneas eram para garantir que as concessionárias atendessem à demanda. O Wrangler JK 2018 permaneceu praticamente inalterado em relação ao modelo 2017, e um decalque do Wrangler JK nos para-lamas dianteiros distinguiu o modelo anterior de seu sucessor. A fábrica que produziu o JK será temporariamente fechada enquanto recebe uma reforma para o Jeep Gladiator baseado no Wrangler .

A FCA anuncia que a planta de usinagem de Toledo montará o módulo eletrônico de potência e os componentes para o Jeep Wrangler Plug-in Hybrid que será lançado em 2020.

Marketing

Antes da estreia real do JL no Los Angeles Auto Show 2017, a música Believer, de Imagine Dragons, foi usada na abertura. No teaser, ele usa 7 letras que são estreitadas para representar as 7 fendas verticais e 2 círculos à esquerda e à direita para representar a fáscia frontal.

Um anúncio de televisão de estreia para o Wrangler JL 2018, intitulado "Jeep Jurassic", exibido pela primeira vez durante o Super Bowl LII . O anúncio é uma reconstituição da clássica cena de perseguição do Tyrannosaurus rex do filme Jurassic Park de 1993 . No entanto, em vez de um Wrangler (YJ) Sahara Edition 1992 , Jeff Goldblum , que interpretou Ian Malcom no filme, dirige um Wrangler JL Rubicon 2018 prateado de duas portas com detalhes em vermelho. O comercial termina com Goldblum sentado no banco do motorista do referido Jeep em um showroom, onde uma vendedora de Jeep pergunta se ele gostaria de fazer um test drive com o JL, ao qual Goldblum responde que sim.

Caminhonete

O novo 2020 Jeep Gladiator foi apresentado no Los Angeles Auto Show 2018 em 28 de novembro de 2018. Baseado no Wrangler JL, o Gladiator apresenta toques de estilo externo e interno semelhantes ao Wrangler Unlimited, com capacidade para cinco passageiros e um - cama de recolhimento de pé.

Prêmios e reconhecimento

• Prêmio Autotrader 's Must Test Drive
• SUV do ano 2019 para Jeep Wrangler Rubicon da Four Wheeler
• Veículo do ano para atividades ao ar livre da Northwest Automotive Press Association para Jeep Wrangler Unlimited
• "Off-road Utility Vehicle" e "Midsize SUV" do Texas pela Texas Auto Writers Association
• Maior valor de revenda no segmento de SUV compacto pela JD Power
• SEMA 4x4 / SUV do ano pela Speciality Equipment Market Association (SEMA)
• SUV do ano da Motor Trend .
• Prêmio ALG de valor residual para o segmento de serviços públicos fora de estrada

Vendas Wrangler

Ano civil	Estados Unidos	Fora dos Estados Unidos	Total
2018	240.032
2019	228.042
2020	201.310

Notas

Referências

links externos

• Site Oficial do Jeep

v t e «  Anterior  - cronograma do veículo rodoviário de jipe , década de 1980 - presente
Modelo	Década de 1980										Década de 1990										Década de 2000										Década de 2010										Década de 2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Tradicional	CJ-5
	CJ-7							Wrangler (YJ)									Wrangler (TJ)											Wrangler (JK)											Wrangler (JL)
																									Wrangler Unlimited (LJ)			Wrangler Unlimited (JKU)											Wrangler Unlimited (JLU)
Crossover subcompacto																																				Renegade (BU)
Crossover compacto																												Bússola (MK49)										Bússola (MP)
																												Patriot (MK74)
																																			Cherokee (KL)
SUV compacto					Cherokee / Wagoneer (XJ)																		Liberty / Cherokee (KJ)						Liberty / Cherokee (KK)
Crossover de tamanho médio																																										Comandante
																																							Grande Comandante
SUV de tamanho médio														Grand Cherokee / Grand Wagoneer (ZJ)						Grand Cherokee (WJ)						Grand Cherokee (WK)						Grand Cherokee (WK2)										Grand Cherokee (WL)
																											Comandante (XK)
SUV grande	Cherokee (SJ)
	Wagoneer (SJ)				Grand Wagoneer (SJ)																																					Wagoneer / Grand Wagoneer (WS)
Pickup compacta		CJ-8 (Scrambler)
							Comanche (MJ)
Picape de médio porte		CJ-10																																						Gladiador (JT)
Recolhimento em tamanho real	J-Series
Lenda	Veículo não disponível na América do Norte