Linha Kashihara - Kashihara Line
| Linha Kashihara | |
|---|---|
| B | |
 Um trem Kashihara linha que passa Yakushi-ji templo
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| visão global | |
| nome nativo | 橿 原 線 |
| Tipo | trens urbanos |
| Sistema | Kintetsu Railway |
| Localidade | |
| Termini |
Yamato-Saidaiji Kashiharajingu-mae |
| estações | 17 |
| Operação | |
| Aberto | 01 de abril de 1921 |
| Proprietário | Kintetsu Railway |
| Personagem | trens urbanos |
| Técnico | |
| Comprimento da linha | 23,8 km (14,8 mi) |
| Bitola | 1435 milímetros ( quatro pés 8 1 / 2 em ) |
| raio mínimo | 240 m |
| Eletrificação | |
| Velocidade de operação | 100 kmh (60 mph) |
A Linha Kashihara ( 橿原線Kashihara-sen ) é um limite linha ferroviária 23,8 km (14,8 milhas) ao norte-sul, em Nara , Japão, pertence e é operado pela Kintetsu Railway , uma estrada de ferro privada operador. Ele se conecta Yamato-Saidaiji Station e Kashiharajingu-mae Station .
esboço de serviço
A maioria dos trens Express e expressos limitados operam de e para a Linha de Kyoto , e alguns serviços expresso opera entre Kyoto e Tenri através da linha entre as estações Saidaiji e Hirahata.
estações
- Os trens locais param em cada estação.
| Não. | Estação | Distância (km) |
Expressar | limitada Expresso |
transferências | Localização | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a secção | de Yamato-Saidaiji de Kyoto na linha de Kyoto (trens locais, trens expressos e trens expressos limitados) |
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| B26 | Yamato-Saidaiji | 0.0 | O | O |
Linha de Kyoto (através de serviços disponíveis) Linha Nara (A26) |
Nara | Nara |
| B27 | Amagatsuji | 1,6 | | | | | |||
| B28 | Nishinokyo | 2,8 | O | O | |||
| B29 | Kujō | 4.0 | | | | | Yamatokoriyama | ||
| B30 | Kintetsu-Kōriyama | 5.5 | O | | | |||
| B31 | Tsutsui | 8.4 | | | | | |||
| B32 | Hirahata | 9.9 | O | | | Linha Tenri (H32) (através de serviços disponíveis) | ||
| B33 | Family-Kōemmae | 10,9 | | | | | |||
| B34 | Yūzaki | 12,4 | | | | | Kawanishi | ||
| B35 | Iwami | 13.8 | | | | | Miyake | ||
| B36 | Tawaramoto | 15,9 | O | | | Tawaramoto Linha (I36: Nishi-Tawaramoto Station ) | Tawaramoto | |
| B37 | Kasanui | 17,3 | | | | | |||
| B38 | Ninokuchi | 19.1 | | | | | Kashihara | ||
| B39 | Yamato-Yagi | 20,5 | O | O | Linha Osaka (D39) | ||
| B40 | Yagi-nishiguchi | 20,5 | O | | | Linha de Sakurai ( Unebi Station ) | ||
| B41 | Unebigoryōmae | 22,8 | O | | | |||
| B42 | Kashiharajingū-mae | 23.8 | O | O |
Minami Osaka Linha (F42) Yoshino Linha (F42) |
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| a secção | de Hirahata para Tenri na Linha Tenri (trens locais e trens expressos) |
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História
A primeira secção da linha, da Estação Saidaiji (atual Yamato-Saidaiji ) para a estação Kōriyama (atual Kintetsu Kōriyama ), aberto em 1 de Abril de 1921. A linha foi estendida para Hirahata em 1 de Abril de 1922, e a secção de Hirahata para Kashiharajingū-mae abriu em 21 de março de 1923.