La Entrada al Pacífico - La Entrada al Pacífico
La Entrada al Pacífico é um corredor comercial designado como "Corredor Comercial 56" pela Lei de Eficiência do Transporte de Superfície Intermodal . O corredor é um projeto internacional entre o México e os Estados Unidos como uma rota do porto de Topolobampo no Oceano Pacífico, no estado mexicano de Sinaloa, até o estado americano do Texas e além por meio da área de Midland-Odessa . Existe também uma proposta de requalificação da ligação ferroviária , que poderá ser mais fácil por não exigir a adição de novas pontes e túneis na região de Barranca de Cobre . Seus cânions são comparáveis em profundidade ao Grand Canyon nos Estados Unidos.
Rota
Seção mexicana
Inicialmente proposta em 1997, esta rota comercial cooperativa EUA - México começaria em Topolobampo , Sinaloa , e viajaria ao longo da Rodovia Federal 32 que, em julho de 2016, terminaria efetivamente em Choix . A partir daí, a rota se destina a viajar por San Rafael , por estradas atualmente inexistentes que deveriam ter sido concluídas em 2010. De San Rafael, o trajeto continuaria até a capital do estado, Chihuahua . O corredor segue então o mais novo trecho da rodovia até a passagem de fronteira de Ojinaga / Presidio .
Seção americana
A rota continua de Presidio na US Route 67 (US 67) até o trevo da Interestadual 10 (I-10). Em seguida, segue a I-10 / US 67 até que a US 67 saia da interestadual para o norte e cruze a US 385 . A rota segue então a US 385 para Odessa, Texas na I-20 . Em seguida, segue a I-20 para o leste até a FM 1788 ao sul do Aeroporto Internacional de Midland . Segue a FM 1788 ao norte até a rota de alívio proposta SH 349 para a rodovia principal ao norte de Midland . O trecho final da rodovia segue a SH 349 para Lamesa .
Seções alternativas
Lamesa para Amarillo
De Lamesa , o corredor segue a US 87 para Lubbock e depois a I-27 de Lubbock para Amarillo .
Midland para Dallas
A partir da junção FM 1788, a rota segue I-20 para Dallas .
Midland para Wichita Falls
Do cruzamento FM 1788, a rota segue I-20 para Abilene . Em seguida, a rota segue US 277 para Wichita Falls
Impactos para Midland / Odessa
Midland-Odessa pode se beneficiar muito com este corredor comercial. Os planos incluem um porto interno pela Union Pacific e outras instalações.
Apoiar
O maior apoio de Midland-Odessa vem da organização MOTRAN (Midland-Odessa Transportation Alliance). Também existe algum apoio do governador do estado mexicano de Chihuahua .
O projeto inicial foi concebido para ajudar as empresas de energia mexicanas locais na conversão regional de carvão em gás natural, aumentar a eficiência da logística de importação / exportação, bem como promover e expandir o comércio entre as nações vizinhas.
Oposição
Cidadãos da área de Big Bend , no oeste do Texas , expressaram sua opinião de que uma rodovia maior através da área prejudicaria a beleza da área. A falta de suporte fez com que o TXDOT encontrasse rotas de alívio nas cidades da região.
Veja também
- Ferromex , uma alternativa ferroviária às rodovias do lado mexicano
- Texas Pacifico Transportation , uma alternativa ferroviária às rodovias do lado dos EUA para a Union Pacific
Referências
- Alpine Avalanche "Análise: Ei, pessoal, é hora de derrubar esses sinais" (22 de fevereiro de 2008)
- Alpine Avalanche "Notícias de Entrada surpreendem Alpine" (22 de fevereiro de 2008)
- KRTS Marfa Public Radio "Proibido a passagem de quatro pistas pela Big Bend." (20 de fevereiro de 2008)
- Revista Time "Postal: Marfa" (14 de fevereiro de 2008)
- Big Bend Sentinel "Residentes locais dão feedback sobre os métodos de estudo da La Entrada" (1 de novembro de 2007)
- Star-Telegram "Tempestade se concentra no corredor de comércio" (23 de abril de 2007)
- Big Bend Sentinel "O conselho municipal de Midland altera a resolução da La Entrada para apoiar as comunidades de Big Bend" (12 de abril de 2007)
- Big Bend Sentinel "Chihuahua: A entrada está chegando algum dia, mas de trem" (12 de abril de 2007)
- Odessa American "Trucking or Tranquility" (15 de abril de 2007)
- Terrell County News Leader "'La Entrada' vai ao ar" (23 de março de 2007)
- The New York Times "No tranquilo oeste do Texas, residentes lutam por um corredor comercial antecipado e seu tráfego de caminhões" (18 de março de 2007)
- Alpine Avalanche "Cidadãos protestam contra 'La Entrada'" (15 de março de 2007)
- Odessa American "La Entrada Opponents Speak Out" (21 de março de 2007)
- StopTheTrucks.org
- "Tierra Grande"
- www.la-entrada-al-pacifico.com
- MOTRAN
- Os planejadores da La Entrada culpam as "táticas de intimidação" dos oponentes
- "Declaração do agente especial responsável pela divisão de El Paso" da US Drug Enforcement Administration (15 de abril de 2003)
Coordenadas : 31,6160 ° N 104,8975 ° W 31 ° 36 58 ″ N 104 ° 53 51 ″ W /