Langstone Harbor - Langstone Harbour
| Local de interesse científico especial | |
 | |
| Área de Pesquisa | Hampshire |
|---|---|
| Referência de grade | SU 695 025 |
| Interesse | Biológico |
| Área | 2.085,4 hectares (5.153 acres) |
| Notificação | 1985 |
| Mapa de localização | Mapa mágico |
Langstone Harbor é um sítio biológico de interesse científico especial de 2.085,4 hectares (5.153 acres) em Hampshire . É uma enseada do Canal da Mancha em Hampshire, localizada entre a Ilha Portsea ao sul e oeste, a Ilha Hayling ao sul e leste e Langstone ao norte. Faz parte do sítio Ramsar dos portos de Chichester e Langstone , Área de Proteção Especial e sítio da Revisão da Conservação da Natureza , Grau I. Partes dele estão em Solent Maritime e Solent e nas Áreas Especiais de Conservação das Lagoas de Solent e Ilha de Wight . Três áreas são reservas naturais locais , Farlington Marshes West Hayling e The Kench, Hayling Island . Duas áreas são reservas naturais administradas pelo Hampshire e pela Isle of Wight Wildlife Trust , Farlington Marshes e Southmoor Nature Reserve
A oeste de Portsmouth fica o porto de Portsmouth e os três portos interligados são importantes áreas recreativas e de conservação, além de apoiar a pesca comercial e o transporte marítimo. É administrado pelo Langstone Harbor Board. A fronteira leste com o porto de Chichester é definida por uma ponte histórica conhecida como caminho do passeio , que originalmente era a única travessia entre a Ilha Hayling e o continente. Agora é intransitável, tendo sido cortado em dois por um canal profundo para o Canal de Portsmouth e Arundel na década de 1820 (para mais informações, consulte Langstone ).
Ilhas
O porto de Langstone contém várias ilhas; Baker's Island ( SU694035 ), North Binness Island ( SU692046 ), South Binness Island ( SU698031 ) e Long Island ( SU701041 ). Estes estão sujeitos à erosão e durante a década de 1990 um projeto de arqueologia de sete anos ocorreu antes que sua história se perdesse para os mares. Existem duas ilhas menores: Round Nap Island que é conectada a South Binness Island por uma ponte de maré e Oyster Island.
História
O porto de Langstone era originalmente um vale de um dos afluentes que desaguava no então rio Solent . Com o fim da última era do gelo, os níveis do mar aumentaram até algo entre 4000 e 3500 AC, o porto assumiu a forma que teria até o século XVIII.
Durante grande parte de sua história, o porto foi uma área de produção de sal. O Domesday Book registra três salinas ao redor do porto e, no início do século 17, uma salina em Copnor estava bem estabelecida. Aqui, uma grande área rasa do porto significava que, mesmo sem melhorias adicionais, o sal poderia ser extraído da área após cada maré. A salina Copnor cessou a produção em 1800, mas a produção de sal continuou em outras partes do porto até 1933.
Em 1771, Farlington Marshes foi recuperado ao norte do porto.
O cultivo de ostras começou no porto por volta de 1820, com o cultivo de búzios e mariscos provavelmente começando mais ou menos na mesma época. A produção cessou na década de 1950. Uma tentativa de cultivo de ostras na década de 1980 logo fracassou. Em 1997 começaram as obras de transformação dos restos mortais em lagoa artificial. A lagoa, que tem uma pequena ilha no centro, tornou-se, conforme previsto, um local de reprodução de aves, em particular de andorinhas-do-mar .
Durante a Segunda Guerra Mundial, o porto foi usado como isca Starfish para desviar os bombardeiros alemães.
Animais selvagens
O porto é o lar de uma extensa variedade de vida marinha e de pássaros. Cinquenta espécies de peixes foram encontradas no porto. A avifauna do porto é ainda mais rica, o porto abrigando uma grande variedade de espécies, algumas das quais representadas por mais de 10.000 indivíduos. Isso se deve em grande parte ao fato da Royal Society for the Protection of Birds adquirir as ilhas do porto e uma série de áreas de marés em 1978 e transformá-las em santuários de pássaros. Como resultado do número de pássaros, o porto se tornou um local popular para observadores de pássaros .
As focas aparecem ocasionalmente no porto no inverno. Os moluscos americanos de casca dura foram encontrados no porto, espalhando-se a partir de um local de lançamento inicial na parte inferior do rio Test . O porto também é o lar de uma população de cheiro de areia .
Em 31 de julho de 2008, uma baleia-nariz -de- garrafa do norte de 26 pés (8 metros) e 7 toneladas encalhou em um lodaçal no porto de Langstone. Uma operação de resgate foi realizada para tentar salvar a baleia na costa sul da Inglaterra e conseguiu libertar a baleia de lodaçais usando um pontão de elevação especial, mas ela permaneceu em águas rasas. Foi decidido dar à baleia uma injeção letal, pois um exame de sangue revelou que ela estava sofrendo de insuficiência renal. Se a baleia mergulhasse em águas mais profundas, poderia levar até dois dias para morrer naturalmente de insuficiência renal. A baleia acabou cerca de 3.000 milhas (4.800 km) fora do curso devido à sua doença.
Naufrágios
Existem vários naufrágios de barco no porto. Um deles é um rebocador datado de 8 de maio de 1941. O rebocador chamado de Irishman foi afundado por uma mina magnética e agora está parcialmente submerso na maré baixa. Um naufrágio um pouco mais antigo que data de 1926 é uma draga Bucket chamada Withern . De idade não registrada estão os destroços do Excelsior , uma barcaça de 24 metros de comprimento. O porto também contém uma embarcação de desembarque naufragada que repousa com a proa quase permanentemente acima da superfície.
Perto da entrada do porto, há um quebra-mar Phoenix tipo C. destruído . Ele foi originalmente construído para fazer parte do porto de Mulberry da 2ª Guerra Mundial .
Vários artefatos foram encontrados nos cascos da prisão que eram mantidos no porto durante as guerras napoleônicas .
Referências
links externos
- Site de reserva RSPB
- Fontes de mapas para Langstone Harbor
Coordenadas : 50 ° 49′05 ″ N 01 ° 00′30 ″ W / 50,81806 ° N 1,00833 ° W