Levis (motocicleta) - Levis (motorcycle)

Uma motocicleta Levis com a correia de transmissão distintivo

Levis motocicletas (1911-1940), fabricados pela Butterfields Ltd de Birmingham , Inglaterra foram por muitos anos uma das principais marcas de da Inglaterra de dois tempos motocicleta. Levis construído máquinas de dois tempos de 1911, adicionando uma linha de quatro tempos em 1928, que correu para 1941, quando a produção cessou.

O primeiro Levis foi feita no Norton trabalha pelo designer Howard (Bob) Newey, mas James Norton se recusou.

Newey, em seguida, juntou-se com o Butterfields, Arthur e Billy, e irmã Daisy, a criação de uma empresa de motocicletas (Newey mais tarde se casou com Daisy). Seu primeiro modelo tinha uma capacidade de 211 cc.

Dois cursos

Em 1916 o motor de dois tempos verticais 211 cc produzida 3 cv (2,2 kW). Uma cadeia fechada a partir da cambota manada o magneto Fellows e conduzir para a roda traseira foi por correia Pedley 'Vee'. A máquina pesava cerca de 120 lb (54 kg).

Seu primeiro sucesso de corrida foi na 250 classe leve dentro do 1920 Isle of Man TT corrida Júnior com uma máquina de 247 cc, repetido no TT 1922 corrida leve. Eles, então, adotou o slogan, "O Mestre de dois cursos".

Levis construído 211 cc e 246 cc de três máquinas de porta de um cilindro, incluindo as versões de desporto. A maioria tinha 67 milímetros (2,6 in) com um furo 70 mm (2,8 pol) acidente vascular cerebral, e existe também um modelo de seis portas.

Quatro tempos

1932 OHV 350 cc

A partir de 1928 em diante Levis produziu 247 cc (67 mm (2,6 in) furo x 70 mm (2,8 pol) acidente vascular cerebral) e 346 cc (70 mm de curso do furo x 90 mm) máquinas OHV quatro tempos e depois adicionado 498 cc e 600 cc OHV quatro tempos. Por um breve período de 346 cc válvula de lado único, e também um único sohc 247 cc com DOHC-driven cadeia estavam disponíveis.

Concorrência

Levis dois cursos, montado por Geoff Davison, RO Clark, Phil Pike e outros, ganhou muitas corridas incluindo 1922 Lightweight TT, enquanto os quatro cursos destacou off-road. Percy caça montou um modelo de 346 cc com sucesso em corridas e, pouco antes da Segunda Guerra Mundial Bob Foster ganhou muitas vitórias em um Levis OHV 598 cc moto em ensaios e moto cross .

Presente

Em 2014 a marca de motocicletas Levis foi adquirido por David Redshaw da Multidão Grupo Auto, uma empresa prestadora de carro, motocicleta, de iates e de aviação clubes online.

modelos

  • 1911-1925 211 cc Levis (TS Model 'Popular')
  • 1926 246 cc Levis (TS Modelo 'K')
  • 1927 246 cc Levis (TS Modelo 'o')
  • 1928 346 cc Levis (OHV Modelo 'A')
  • 1938 496 cc Levis (OHV Model 'D-Special')
(TS = de dois cursos)

Referências

links externos