Autoridade de transporte leve sobre trilhos - Light Rail Transit Authority
Nome nativo |
Soberano de Riles Panlulan |
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Modelo | Corporação Estatal e Controlada |
Indústria | Transporte público |
Fundado | 12 de julho de 1980 |
Quartel general | LRTA Compound, Line 2 Santolan Depot, Pasig , Filipinas |
Área servida |
Metro Manila |
Pessoas chave |
Gen. Reynaldo I. Berroya (aposentado), Administrador
Atty. Hernando T. Cabrera, secretário do conselho corporativo, porta-voz Atty. Jose Jobel V. Belarmino, Administrador Adjunto do Sistema de Cobrança Administrativa, Financeira e Automatizada de Tarifas Sr. Paul Y. Chua, Administrador Adjunto de Operações e Engenharia |
Serviços | Serviço ferroviário |
Receita | $ 1.564.306.670 (2019) |
Total de ativos | $ 59.791.862.600 (2019) |
Proprietário | Governo das Filipinas sob o Departamento de Transporte |
Número de empregados |
1.159 dos quais 342 são funcionários efetivos / regulares, 480 funcionários contratuais e 337 funcionários com contrato de prestação de serviços (2019) |
Local na rede Internet | www.lrta.gov.ph |
A Autoridade de Trânsito Ligeiro (LRTA) é uma operadora de transporte público responsável pela construção, operação, manutenção e / ou aluguel do Sistema de Trânsito Ligeiro de Manila nas Filipinas . Fundada pelo presidente filipino Ferdinand E. Marcos em 12 de julho de 1980. É organizada como uma empresa controlada pelo governo sob o Departamento de Transporte (DOTr) como uma agência anexa.
Serviço de trem
Linha 1 do sistema de transporte leve sobre trilhos de Manila (Linha Verde) | Manila Mass Rapid Transit System Linha 2 (Linha Azul) | Linha 6 do sistema de transporte leve sobre trilhos de Manila (proposta) | |
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Propriedade | Autoridade de transporte leve sobre trilhos ** | Autoridade de transporte leve sobre trilhos | TBA |
Operações e Manutenção |
Light Rail Manila Corporation
(através do esquema PPP ) |
Autoridade de transporte leve sobre trilhos | TBA |
** LRTA é responsável por monitorar a concessionária da Linha 1 Light Rail Manila Corporation .
Conselho Administrativo
O Conselho de Administração é composto por oito (8) membros ex-officio do gabinete, nomeadamente o Secretário do DOTr como Presidente, os respectivos Secretários do DPWH , DBM , DOF e NEDA , o Presidente do MMDA e do LTFRB e o Administrador do o LRTA e um (1) representante do setor privado.
O Conselho tem a tarefa de emitir, prescrever e adotar políticas, programas, planos, padrões, diretrizes, procedimentos, regras e regulamentos para implementação, fiscalização e aplicação pela Administração do LRTA. O Conselho também se reúne para resolver questões e preocupações relacionadas às operações e outros assuntos que requerem atenção e resolução imediatas.
- Sec. Arthur P. Tugade - Presidente do Conselho / Departamento de Transporte
- Gen. Reynaldo I. Berroya ( aposentado ) - Administrador, LRTA
- Sec. Carlos G. Dominguez III - Secretaria da Fazenda
- Tina Rose Marie Canda - OIC, Departamento de Orçamento e Gestão
- Presidente Danilo Lim - Autoridade de Desenvolvimento de Metro Manila
- Sec. Mark A. Villar - Departamento de Obras Públicas e Rodovias
- Presidente Martin B. Delgra III - Conselho Regulatório e Franquia de Transporte Terrestre
- Sec. Ernesto Pernia - Autoridade Nacional de Economia e Desenvolvimento
- Atty. Dimapuno R. Datu - Setor Privado
- Atty. Hernando T. Cabrera - Secretário Corporativo , LRTA
- DOTr Usec. Timothy John Batan - Presidente Suplente do Conselho
Projetos em andamento
Linha 1 O&M, Extensão Cavite e Projeto de Expansão de Capacidade
Durante a presidência do Pres. Benigno Aquino III , do Departamento de Transporte e Autoridade de Trânsito Ligeiro, assinou um contrato de concessão de 32 anos com a Light Rail Manila Corporation , um consórcio privado composto pela AC Infra , Metro Pacific Light Rail Corporation e Macquarie Group para as Operações e Manutenção da Linha 1 , construção da Extensão Cavite e Expansão de Capacidade.
Sob o contrato de concessão, CMLP é responsável pelas operações e manutenção da Linha 1 e construção da Extensão Cavite enquanto LRTA é responsável pela aquisição de 120 novos Veículos Leves sobre Trilhos para a expansão da capacidade e aquisição da Right way-of- para a Extensão Cavite . Em 30 de abril de 2021, o LRTA já adquiria 88,21% equivalente a 202 lotes da meta total de 229 lotes públicos e privados.
- Em abril de 2021, a LRTA adquiriu um total de 18/18 lotes adicionais sob ROW-P1, 58/75 lotes para ROW-P2 e 27/37 sob ROW-P3.
- Negociação e / ou desapropriação dos restantes lotes.
- ROWA básico: adquirido 88,0% equivalente a 183 de 208 lotes.
- ROWA Adicional: Adquirido 90,5% equivalente a 19 de 21 lotes.
1-B. ROW intermediário identificado (IIROW)
Status adquirido: 88% equivalente a 30 lotes da meta total de 34 lotes. Os demais lotes encontram-se em processo de negociação e / ou desapropriação.
Projeto de Extensão da Linha 2 Leste
O Projeto de Extensão da Linha 2 Leste é um projeto de extensão de 4 km da atual estação Santolan em Marikina até a estação Masinag em Antipolo , Rizal , que irá adicionar (2) estações adicionais das atuais 11 estações: as Estações Emerald e Masinag . O Departamento de Transporte e Autoridade de Trânsito Ligeiro concedeu o Pacote 1 (Construção do Viaduto) e o Pacote 2 (Construção das duas estações) à DMCI Consunji, Inc. O projeto foi aprovado pela Autoridade Econômica Nacional e de Desenvolvimento em 2012 e a construção começou em 2015. O Projeto de Extensão Leste foi inaugurado em 1º de julho de 2021 e entrará em operação em 6 de julho.
Projetos futuros
Instituto Ferroviário das Filipinas (Centro de Desenvolvimento Ferroviário)
Em janeiro de 2017, o Administrador do LRTA, General Reynaldo I. Berroya (aposentado), anunciou o plano de estabelecer uma escola ferroviária no país para aprimorar as habilidades técnicas dos funcionários do LRTA e servir como campo de treinamento para eles. Em agosto de 2017, o LRTA está adquirindo Simuladores de material rodante para o projeto.
Linha 2-Linha 3 Araneta Centro-Ponte de Ligação Cubao
O projeto envolve a construção de uma passarela de passageiros de e para a Linha 2 Araneta Centro-Estação Terminal de Cubao e a Linha 3 Araneta Centro-Estação de Cubao para fornecer uma transferência conveniente entre os dois sistemas ferroviários.