Ludwig Dürr - Ludwig Dürr

Dürr em 1929

Ludwig Dürr (4 de junho de 1878 em Stuttgart - 1 de janeiro de 1956 em Friedrichshafen ) foi um projetista alemão de dirigíveis .

vida e carreira

Após completar o treinamento como mecânico, Dürr continuou seu treinamento na Königliche Baugewerkschule (Royal School of Engineering). Em 1898, ele entrou para a Marinha Alemã , mas foi dispensado no final do ano.

A partir de 1899, Dürr trabalhou para Ferdinand von Zeppelin . Depois de auxiliar na construção do primeiro dirigível zepelim , o LZ 1 , ele próprio começou a construir dirigíveis e peças de construção leves. Todos os designs de zepelim a seguir eram de Dürr. Ele costumava voar a bordo de seus projetos, na roda de controle do elevador, incluindo o vôo inaugural do Zeppelin LZ 5  [ de ] para Bitterfeld e vice-versa. Em 31 de maio de 1909, Dürr ainda estava nos controles do elevador após o vôo de 37 horas, quando o nariz do navio bateu em uma pereira perto de Göppingen . Foi contratado pela empresa Zeppelin até a sua dissolução em 1945, a partir de 1915 como diretor técnico.

Em 19 de julho de 1923, ele se casou com Lydia Beck; eles tiveram duas filhas e dois filhos.

Honras

  • Grande Cruz de Mérito da República Federal da Alemanha (1953)
  • Doutorados honorários de Universidades Técnicas e Universidades de Freiburg, Heidelberg, Karlsruhe, Stuttgart, Tübingen e Graz
  • Cidadão honorário de Friedrichshafen e Stuttgart-Echterdingen (agora parte de Leinfelden-Echterdingen )
  • Ludwig-Dürr-Straße em Göppingen leva o seu nome.
  • A Ludwig Dürr School em Friedrichshafen, uma escola primária e secundária com o ano Werkrealschule , leva o seu nome.
  • A trilha alpina entre as cabanas de Friedrichshafen e Darmstadt nos Alpes Verwall é chamada de Ludwig-Dürr-Weg em sua homenagem.

Referências

Fontes

  • Schmitt, G. e Schwipps, W. - Pioniere der frühen Luftfahrt , Blindlach: Gondrom Verlag, 1995, ISBN  3-8112-1189-7

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