Aeroporto Madrid-Torrejón - Madrid–Torrejón Airport
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Aeroporto Madrid-Torrejón
Aeropuerto de Madrid / Torrejón
Base Aérea de Torrejón
Base Aérea de Torrejón
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Militar / Público | ||||||||||
| Operador | Civil: Aena Militar: Força Aérea Espanhola (Ejército del Aire) |
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| Elevation AMSL | 2.026 pés / 618 m | ||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 29′48 ″ N 003 ° 26′45 ″ W / 40,49667 ° N 3,44583 ° W Coordenadas : 40 ° 29′48 ″ N 003 ° 26′45 ″ W / 40,49667 ° N 3,44583 ° W | ||||||||||
| Local na rede Internet | aena-aeropuertos.es | ||||||||||
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Fontes: AIP espanhol no EUROCONTROL
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O Aeroporto de Madrid-Torrejón ( IATA : TOJ , ICAO : LETO ) é um aeroporto comercial na Espanha. É uma instalação de uso comum entre o Ministério da Defesa espanhol e o Ministério das Obras Públicas. A parte civil é dedicada principalmente à aviação executiva e privada. A parte militar ( Base Aérea de Torrejón ) é a base de várias unidades de combate, logística e guerra eletrônica do Ejército del Aire, da Força Aérea Espanhola , entre elas as 12 Alas de Combate com aviões F-18 e os aviões oficiais do Presidente da o Governo da Espanha e o Rei da Espanha. É também a base do Centro de Satélites da União Europeia ( EUSC ). O aeroporto foi anteriormente a casa da Base Aérea de Torrejón, da Força Aérea dos EUA . O aeroporto está localizado 24 km (15 milhas) a nordeste de Madrid , 5 milhas (8,0 km) a oeste de Alcalá de Henares e 1 mi (1,6 km) a NE de Torrejón de Ardoz .
História
À medida que se aproximava o tempo em 1987 para a renegociação do acordo de base existente, que havia entrado em vigor em 1983 por um período de cinco anos, aumentaram as pressões para uma redução da presença militar dos Estados Unidos na Espanha. Grupos políticos comunistas e elementos do PSOE fizeram campanha contra as bases. Além disso, o acordo de base tornou-se um símbolo da cooperação dos Estados Unidos com o antigo Estado espanhol . Foi importante para muitos espanhóis eliminar os vestígios dessa história, convertendo as relações bilaterais de longa data da Espanha com os Estados Unidos em um compromisso multilateral por meio da OTAN.
O resultado do referendo de 1986 sobre a adesão à OTAN comprometeu o governo espanhol a negociar a redução da presença militar dos Estados Unidos na Espanha. A Espanha insistiu que as aeronaves F-16 fossem retiradas de Torrejon como condição para a renovação do acordo de base, e o governo espanhol ameaçou expulsar todas as forças dos Estados Unidos na Espanha se esta exigência não fosse aceita. Os Estados Unidos sentiram que a contribuição militar espanhola era mínima e o governo espanhol estava permitindo que fatores internos determinassem o enfraquecimento das defesas da OTAN. Mesmo que a Itália posteriormente tenha concordado em estacionar a asa do F-16 na Base Aérea de Aviano , o custo da transferência seria alto, e a unidade estaria em uma posição mais exposta às forças do Pacto de Varsóvia .
Em Janeiro de 1988, a Espanha e os Estados Unidos anunciaram conjuntamente que tinha sido alcançado um acordo de princípio sobre um novo acordo de base com uma duração inicial de oito anos, cumprindo essencialmente as condições exigidas pela Espanha. Os F-16s deveriam ser removidos de Torrejon dentro de três anos, em meados de 1991. Esperava-se que essa medida reduzisse o número de funcionários dos Estados Unidos na Espanha quase pela metade.
A implementação deste acordo foi adiada pela crise de 1990-91 no Kuwait , quando o 401º TFW foi uma das primeiras alas de caça americanas a responder, com o 612º TFS sendo implantado em sua base de guerra em Incirlik Turquia e o 614º TFS se tornando o primeiro EUA unidade militar a ser enviada para o Estado do Qatar, no Golfo Pérsico Ambos os esquadrões realizaram várias missões operacionais durante as Operações Escudo do Deserto e Tempestade no Deserto.
Após o cessar-fogo de 1991 no Iraque , planos prosseguiram para fechar a Base Aérea de Torrejon. Em 28 de junho, o 613º TFS foi desativado e sua aeronave enviada para esquadrões da Guarda Aérea Nacional nos Estados Unidos. O 612º TFS foi desativado em 1º de outubro e o 614º TFS em 1º de janeiro de 1992.
De acordo com o acordo de 1988, a parte da USAF da base foi devolvida ao governo espanhol em 21 de maio de 1996, com a 401ª Asa de Caça Tática sendo transferida para a Base Aérea de Aviano, Itália , sem pessoal ou equipamento.
Estatisticas
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