Barco patrulha maltês P31 -Maltese patrol boat P31
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| História | |
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 Alemanha Oriental
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| Nome | Pasewalk |
| Construtor | Estaleiro Peenewerft |
| Deitado | 12 de dezembro de 1968 |
| Lançado | 18 de junho de 1969 |
| Comissionado | 18 de outubro de 1969 |
| Descomissionado | 1990 |
| Identificação | GS05 |
| Destino | Vendido para Malta, 1992. |
 Malta
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| Nome | P31 |
| Adquirido | 1 de julho de 1992 |
| Descomissionado | 2004 |
| Destino | Afundado como local de mergulho artificial , 25 de agosto de 2009 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Caça- minas Kondor I-class |
| Deslocamento | 361 toneladas |
| Comprimento | 51,98 m (170 pés 6 pol.) |
| Feixe | 7,12 m (23 pés 4 pol.) |
| Esboço, projeto | 2,3 m (7 pés 7 pol.) |
| Propulsão | Motores a diesel MD 40 |
| Velocidade | 20 nós (37 km / h; 23 mph) |
| Complemento | 20 |
| Armamento | 1 × canhão quad 14,5 mm |
Pasewalk (GS05) foi um caça - minas Kondor I-class construído na Alemanha Oriental . Depois que o Volksmarine foi dissolvido pouco antes da reunificação da Alemanha , ela foi vendida para Malta em 1992 e rebatizada de P31, sendo usada como barco-patrulha . Depois de ser desativada , ela foi afundada como um local de mergulho em 2009 ao largo de Comino .
História
Alemanha Oriental
O caça-minas foi instalado em 12 de dezembro de 1968 no estaleiro Peenewerft em Wolgast . Ela foi lançada em 18 de junho de 1969 e encomendada em 18 de outubro do mesmo ano. Ele foi o oitavo navio a ser construído dentro da classe Kondor I e recebeu o nome de Pasewalk em homenagem à cidade de mesmo nome no estado federado de Mecklenburg-West Pomerania, no norte da Alemanha . Ela foi usada para patrulhar as margens do rio entre a Alemanha Oriental e Ocidental, bem como um caça-minas.
Depois que o Volksmarine foi dissolvido, ela e os outros navios Kondor da classe I foram considerados obsoletos demais para se juntar à Marinha alemã, então ela foi desativada em 1990. Seus armamentos foram removidos.
Malta
O caça-minas desarmado foi comprado por Malta em 1 de julho de 1992 junto com seu navio irmão Ueckermünde , e eles receberam os números de bandeirola P30 e P31 . O P31 tornou-se um barco-patrulha do Comando Offshore do Esquadrão Marítimo das Forças Armadas de Malta . Um terceiro navio irmão, o Boltenhagen , foi comprado em 1997 e recebeu o número de bandeirola P29 . Uma vez que os antigos caça-minas foram comprados desarmados, algum armamento leve foi adicionado pelo AFM.
O P31 foi então usado para proteger a costa maltesa contra o contrabando e operações de controle de fronteira. Mais notavelmente foi o resgate de 251 imigrantes ilegais de seu barco de 20 metros (66 pés) que estava afundando 44 milhas (71 km) ao sul de Malta com mais de 6 ventos.
O P31 foi desativado em 2004 e comprado pela Autoridade de Turismo de Malta. Ela foi limpa e então afundada em 25 de agosto de 2009 na ilha maltesa de Comino a uma profundidade de 18 metros (59 pés) para servir como um local de mergulho e recife artificial. O naufrágio agora está na areia nua e está localizado próximo, mas não nos leitos de ervas marinhas importantes.