Estação Monrovia - Monrovia station
Monrovia  | |||||||||||||||||||||
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| Localização | 1675 S. Primrose Avenue, Monrovia, Califórnia | ||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 07′59 ″ N 118 ° 00′11 ″ W / 34,13314 ° N 118,00319 ° W Coordenadas : 34,13314 ° N 118,00319 ° W34 ° 07′59 ″ N 118 ° 00′11 ″ W / | ||||||||||||||||||||
| Propriedade de | Metro | ||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterais | ||||||||||||||||||||
| Trilhas | 2 | ||||||||||||||||||||
| Construção | |||||||||||||||||||||
| Estacionamento | 296 grátis 54 reservadas pagas 3 estações de carregamento |
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| Instalações para bicicletas | 20 bicicletários 24 bicicletários |
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| Acesso desabilitado | sim | ||||||||||||||||||||
| Outra informação | |||||||||||||||||||||
| Status | em serviço | ||||||||||||||||||||
| História | |||||||||||||||||||||
| Aberto | 1926 | ||||||||||||||||||||
| Reconstruído | 5 de março de 2016 | ||||||||||||||||||||
| Serviços | |||||||||||||||||||||
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| Localização | |||||||||||||||||||||
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Monrovia é uma em-grade metropolitano ligeiro estação no Los Angeles County Metro Rail sistema localizado perto da intersecção de Duarte Road e Myrtle Avenue, em Monrovia, California . Esta estação é servida pela linha L do metrô . Construído como parte da Fase 2A do projeto Gold Line Foothill Extension , foi inaugurado para serviço em 5 de março de 2016.
Layout da estação
| Plataforma | Plataforma lateral , as portas abrirão à direita | |
| Southbound | ← Linha L em direção ao Atlântico ( Arcádia )
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| Northbound |
→ Linha L em direção a APU / Citrus College ( Duarte / Cidade da Esperança ) →
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| Plataforma lateral , as portas abrirão à direita | ||
Conexões de ônibus
Bairro e destinos
A cidade de Monróvia está planejando criar um distrito voltado para o trânsito próximo à sua estação. O distrito, conhecido como Distrito de Uso Misto da Vila Station Square Transit Village , será projetado para oferecer usos mistos de varejo, residencial e comercial, com amenidades e conexões para pedestres. A construção da primeira fase do novo distrito começou em 2017. Os planos são para restaurar / renovar o depósito da estação ferroviária de Monrovia Santa Fe de 1926 no local, embora o uso real da estação ainda não esteja determinado em 2013.
Instalação de manutenção de veículos
Como parte da extensão do metropolitano ligeiro, a Gold Line Authority and Metro construiu uma nova instalação de manutenção e operações (M&O) em Monróvia, a leste da estação de Monróvia. A instalação de 27 acres (11 ha) atende, limpa e armazena veículos leves sobre trilhos para a frota do Metrô, com uma capacidade total de armazenamento de 104 veículos. A instalação, conhecida como Metro Division 24 Yard, está localizada ao norte da faixa de domínio entre a California Avenue e a Shamrock Avenue. Custou $ 53 milhões para construir.
História
A Los Angeles and San Gabriel Valley Railroad construiu os primeiros trilhos e estação de trem em Monróvia em 1887. A Los Angeles and San Gabriel Valley Railroad foi fundada em 1883 por James F. Crank com o objetivo de trazer uma linha ferroviária para o vale de San Gabriel do centro de Los Angeles . A ferrovia Los Angeles e San Gabriel Valley foi vendida em 20 de maio de 1887 pela California Central Railway . Em 1889, ela foi consolidada na Southern California Railway Company. Em 17 de janeiro de 1906, a Southern California Railway foi vendida para a Atchison, Topeka e Santa Fe Railway e designou a subdivisão de Pasadena .
Instalada em 1887, uma ferrovia puxada por uma mula com um único vagão de passageiros, chamada de Myrtle Avenue Railroad na época ia da estação de Monrovia até a Myrtle Ave até o centro de Monrovia. No caminho de volta para a estação ferroviária, a mula foi carregada em um vagão e a gravidade da descida levou os vagões de volta à estação. No início da década de 1920, o sistema de bonde parcialmente movido a mula foi removido. Em 1906, o primeiro vagão da Pacific Electric chegou a Monróvia . A linha PE Pasadena e Monrovia terminou em 1951. Santa Fe Middle School perto da estação tem o nome de Santa Fe Railway.
A estação ferroviária atual reutiliza o antigo depósito da ferrovia Atchison, Topeka e Santa Fe, que foi construído em 1926. É projetada em um estilo revival colonial espanhol . A estação de 1926 substituiu um depósito de madeira construído no local em 1886 pela ferrovia original de Los Angeles e San Gabriel Valley . Santa Fé e mais tarde Amtrak administraram a Southwest Chief and Desert Wind sobre esta linha em Monróvia, mas redirecionaram os trens de passageiros para a Fullerton Line em 1986. A linha de Santa Fe serviu o San Gabriel Valley até 1994, quando o terremoto de Northridge de 1994 enfraqueceu a ponte em Arcádia. Com a conclusão da Linha do Ouro em Monróvia, a estação ferroviária da era de 1926 deverá ser restaurada.
O Santa Fe Depot foi usado em vários filmes de Hollywood ao longo dos anos. É usado duas vezes no filme The Trouble with Angels , de 1966 , tanto no início quanto no final em que as meninas deixam a St. Francis Academy.