Mosphil Aero - Mosphil Aero
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| Fundado | 2005 | ||||||
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| Operações iniciadas | 2006 | ||||||
| Operações cessadas | 2006 | ||||||
| Hubs | Aeroporto Internacional de Zamboanga | ||||||
| Tamanho da frota | 1 | ||||||
| Destinos | 4 | ||||||
| Empresa-mãe | Mosphil Aero inc. | ||||||
| Quartel general | Makati , Filipinas | ||||||
| Pessoas chave | Glenn Lamela | ||||||
Mosphil Aero era uma companhia aérea com sede em Makati , Manila , Filipinas . Ela operava serviços domésticos de passageiros e carga no sul das Filipinas, principalmente a partir do Aeroporto Internacional de Zamboanga .
A companhia aérea demonstrou interesse em focar na região especial conhecida como BIMP-EAGA Region (Brunei, Indonésia, Malásia, Filipinas, East Asean Growth Area). Houve pactos e acordos aéreos nesta região, dos quais Mosphil pretendia tirar vantagem. As rotas de ida e volta para Davao, Kota Kinabalu e Manado, Indonésia, eram prováveis no futuro, de acordo com Lamela, diretor de vendas e marketing da companhia aérea.
História
A Mosphil foi fundada em 2005 e a companhia aérea iniciou suas operações em novembro de 2006, apoiada por interesses russos. A Mosphil Aero planejou o início de uma rota Zamboanga City - Sandakan - Kota Kinabalu em 30 de agosto de 2006. As aeronaves inicialmente foram operadas por tripulações russas enquanto os pilotos filipinos eram treinados no Antonov Training Center em Kiev , Ucrânia . Após um vôo de teste no final de agosto de 2006, Mosphil Aero operou seu primeiro vôo comercial de Zamboanga para Sandakan e de volta em 12 de novembro de 2006 usando uma aeronave Antonov An-24 com uma tripulação russa. A operação de Mosphil Aero durou pouco mais de dois meses.
Destinos
Mosphil operava os seguintes serviços (em novembro de 2006):
- Zamboanga para Sandakan ( 3x por semana )
- Zamboanga para Tawi-Tawi ( 2x por semana )
- Zamboanga para Jolo ( 2x por semana )
Frota
Em março de 2009, a frota Mosphil Aero incluía as seguintes aeronaves:
- 1 × Antonov An-24B