Orlando -class cruiser - Orlando-class cruiser
 HMS Orlando
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Aula de orlando |
| Operadores |
 Royal Navy
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| Precedido por | Classe Imperieuse |
| Sucedido por | Aula de blake |
| Construído | 1885-1889 |
| Em comissão | 1887-1906 |
| Concluído | 7 |
| Aposentado | 7 |
| Características gerais | |
| Modelo | Cruzeiro blindado de primeira classe |
| Deslocamento | 5.600 toneladas (5.500 toneladas longas) |
| Comprimento | 300 pés (91 m) |
| Feixe | 56 pés (17 m) |
| Esboço, projeto | 22,5 pés (6,9 m) |
| Poder instalado |
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| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Faixa | 10.000 milhas náuticas (19.000 km) a 10 nós (19 km / h) |
| Complemento | 484 |
| Armamento |
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| Armaduras |
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A classe Orlando era uma classe de sete navios de cruzadores blindados da Marinha Real concluída entre 1888 e 1889.
Programa de construção
Em 2 de dezembro de 1884, o Secretário do Almirantado declarou: "A presente Diretoria tem se desenvolvido gradativamente e, como me atrevo a dizer, de maneira efetiva, nossos recursos para a proteção do comércio. A última Diretoria do Almirantado estabeleceu um tipo admirável para o efeito na classe Leander . Seguimos os seus passos ao produzir o tipo Mersey , e agora nos propomos a dar um passo mais longe na mesma direção, colocando os vasos da classe Mersey , mas protegidos por um cinto em vez de um convés blindado. O cinto, eu acho, será aprovado pelo meu querido amigo que está sentado atrás de mim (Sir Edward J. Reed) . " Esses cruzadores de cinto eram da classe Orlando .
A tabela a seguir fornece os detalhes de construção e custo de compra dos membros da classe Orlando . A prática britânica padrão naquela época era que esses custos excluíssem armamentos e estoques. Na mesa:
- Maquinaria significava "maquinaria propulsora".
- O casco inclui "maquinaria hidráulica, montagens de arma, etc."
| Enviar | Construtor | Fabricante de motores |
Data de | Custo de acordo com | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deitado | Lançar | Conclusão | ( BNA 1895) | ( BNA 1903) | |||||
| casco | Maquinário | Total excluindo armamento |
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| Orlando | Palmers , Jarrow | 23 de abril de 1885 | 3 de agosto de 1886 | Junho de 1888 | £ 206.647 | £ 60.165 | £ 266.812 | £ 303.065 | |
| aurora | Pembroke Dockyard | J&G Thompson | 1 de fevereiro de 1886 | 28 de outubro de 1887 | Julho de 1889 | £ 220.550 | £ 64.000 | £ 284.550 | £ 326.110 |
| Austrália | Fairfield Shipbuilding and Engineering , Govan | C & W Earle | 21 de abril de 1885 | 25 de novembro de 1886 | Outubro de 1888 | £ 195.390 | £ 63.000 | £ 258.390 | £ 299.027 |
| Galatea | Robert Napier and Sons , Govan | 21 de abril de 1885 | 10 de março de 1887 | Março de 1889 | £ 195.390 | £ 63.000 | £ 258.390 | £ 291.803 | |
| Imortalita | Chatham Dockyard | C & W Earle | 18 de janeiro de 1886 | 7 de julho de 1887 | Julho de 1889 | £ 221.500 | £ 57.000 | £ 278.500 | £ 332.359 |
| Narciso | C & W Earle, Hull | 27 de abril de 1885 | 15 de dezembro de 1886 | Julho de 1889 | £ 195.890 | £ 61.500 | £ 257.390 | £ 300.149 | |
| Destemido | Palmers, Jarrow | 23 de abril de 1885 | 25 de novembro de 1886 | Julho de 1889 | £ 195.890 | £ 60.165 | £ 256.055 | £ 300.863 | |
Notas
Referências
- Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1895
- Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1903
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2012). Cruzadores britânicos da era vitoriana . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Lyon, David; Winfield, Rif (2004). A Lista da Marinha Sail & Steam . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Silverstone, Paul H. (1984). Diretório dos navios da capital mundial . Nova York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.