Pathfinder -class cruiser - Pathfinder-class cruiser
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Pathfinder |
| Construtores | Cammell Laird , Birkenhead |
| Operadores |
 Royal Navy
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| Precedido por | Classe avançada |
| Sucedido por | Aula sentinela |
| Construído | 1903-1905 |
| Em comissão | 1905-1919 |
| Concluído | 2 |
| Perdido | 1 |
| Sucateado | 1 |
| Características gerais (conforme construído) | |
| Modelo | Cruzador de escoteiros |
| Deslocamento | 2.940 toneladas longas (2.987 t) |
| Comprimento | 370 pés (112,8 m) ( p / p ) |
| Feixe | 38 pés 9 pol. (11,8 m) |
| Rascunho | 15 pés 2 pol. (4,6 m) ( carga profunda ) |
| Poder instalado | |
| Propulsão | 2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla |
| Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
| Alcance | 3.400 nmi (6.300 km; 3.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento | 289 |
| Armamento | |
| Armaduras |
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Os cruzadores da classe Pathfinder eram dois cruzadores de reconhecimento construídos para a Marinha Real na primeira década do século XX. Os navios irmãos passaram grande parte da primeira década de suas carreiras na reserva . Quando a Primeira Guerra Mundial começou em agosto de 1914, eles receberam missões de defesa costeira, Pathfinder na costa da Escócia e Patrol na costa de Yorkshire. O último navio foi seriamente danificado quando os alemães bombardearam Hartlepool em dezembro. Ela passou o resto da guerra em águas britânicas. O navio foi quitado em 1919 e vendido para sucata no ano seguinte. O Pathfinder foi afundado por um submarino alemão logo após o início da guerra, o primeiro naufrágio de um navio de guerra britânico durante a guerra por um submarino alemão.
Antecedentes e descrição
Em 1901–1902, o Almirantado desenvolveu cruzadores de reconhecimento para trabalhar com flotilhas de destruidores , liderando seus ataques de torpedo e apoiando-os quando atacados por outros destruidores. Em maio de 1902, solicitou propostas para um projeto que era capaz de 25 nós (46 km / h; 29 mph), um convés de proteção , um alcance de 2.000 milhas náuticas (3.700 km; 2.300 mi) e um armamento de seis velozes (QF) canhões de 12 libras (3 pol. (76 mm)) 18 cwt , oito canhões QF de 3 libras (47 mm) e dois tubos de torpedo de 18 pol. (450 mm) . Aceitou quatro das propostas e encomendou um navio de cada construtor no Programa Naval 1902-1903 e uma repetição no programa do ano seguinte.
Os dois navios de Cammell Laird se tornaram a classe Pathfinder . Quatro outras máquinas de 12 libras foram adicionadas à especificação em agosto. Os navios tinham um comprimento perpendicular de 370 pés (112,8 m), uma viga de 38 pés e 9 polegadas (11,8 m) e um calado de 15 pés e 2 polegadas (4,6 m) em carga profunda . Eles deslocaram 2.940 toneladas longas (2.987 t) em carga normal e 3.240 toneladas longas (3.292 t) em carga profunda. Sua tripulação consistia de 289 oficiais e graduações .
Os navios da classe Pathfinder eram movidos por um par de motores a vapor de expansão tripla de quatro cilindros , cada um acionando um eixo, usando o vapor fornecido por uma dúzia de caldeiras Laird- Normand que se exauriam em três funis . Os motores foram projetados para produzir um total de 16.500 cavalos de potência indicados (12.300 kW), que se destinava a dar uma velocidade máxima de 25 nós. O Pathfinder excedeu um pouco a velocidade de seu projeto quando fez seus testes no mar em 1905. Os cruzadores de reconhecimento logo se mostraram lentos demais para essa função, à medida que os destróieres mais novos os ultrapassavam. As irmãs carregaram no máximo 600 toneladas longas (610 t) de carvão, o que lhes deu um alcance de 3.400 milhas náuticas (6.300 km; 3.900 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph).
O armamento principal da classe Pathfinder consistia em dez canhões QF de 12 libras e 18 cwt. Três canhões foram montados lado a lado no castelo de proa e no tombadilho , com os quatro canhões restantes posicionados a bombordo e estibordo no meio do navio . Eles também carregavam oito canhões Hotchkiss QF de 3 libras e dois suportes simples para tubos de torpedo de 18 polegadas, um em cada lateral . A blindagem de proteção do convés dos navios variava em espessura de 0,375 a 1,125 polegadas (10 a 29 mm) e a torre de comando tinha blindagem de 3 polegadas (76 mm) polegadas de espessura. Eles tinham um cinto de linha d'água de 2 polegadas (51 mm) de espessura.
Navios
| Navio | Construtor | Deitado | Lançado | Concluído | Destino |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Pathfinder | Pembroke Dockyard | 15 de agosto de 1903 | 16 de julho de 1904 | 18 de julho de 1905 | Afundado por um submarino, 5 de setembro de 1914 |
| HMS Patrol | 31 de outubro de 1903 | 13 de outubro de 1904 | 26 de setembro de 1905 | Vendido para sucata, abril de 1920 |
Serviço
As irmãs permaneceram reservadas durante a maior parte da primeira década de sua existência. Após o início da Primeira Guerra Mundial em agosto de 1914, eles foram designados para tarefas de defesa costeira na costa leste da Inglaterra. A patrulha foi gravemente danificada durante o bombardeio alemão de Hartlepool em meados de dezembro de 1914, quando ela tentou sair do porto durante o bombardeio. Após a conclusão dos reparos, ela permaneceu na defesa da costa até ser transferida para o mar da Irlanda em 1918. O navio foi quitado em 1919 e vendido para sucata em 1920.
O Pathfinder deveria originalmente ter se chamado Fastnet, mas o nome foi alterado antes do início da construção. Líder da 8ª Flotilha de Destroyer , ela foi torpedeada e afundada pelo submarino alemão U-21 nas abordagens de Firth of Forth em 5 de agosto de 1914, com a perda de 259 homens, dando-lhe a distinção de ser o primeiro navio de guerra afundado por um submarino.
Notas
Notas de rodapé
Bibliografia
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2009). Destroyers britânicos desde os primeiros dias até a Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Friedman, Norman (2011). Armas navais da Primeira Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Goldrick, James (2015). Antes da Jutlândia: A Guerra Naval nas Águas do Norte da Europa, agosto de 1914 a fevereiro de 1915 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-349-9.
- McBride, KD (1994). "Classe 'Scout' da Marinha Real de 1904–05". Warship International . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Cruzadores da Marinha Real e da Comunidade desde 1879 . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1.