Ponte Pelham - Pelham Bridge
Pelham Bridge | |
|---|---|
 Lado a jusante da ponte
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| Coordenadas | 40 ° 51 43 ″ N 73 ° 48 57 ″ W / 40,86204 ° N 73,81582 ° W Coordenadas : 40,86204 ° N 73,81582 ° W40 ° 51 43 ″ N 73 ° 48 57 ″ W / |
| Carries | Estrada costeira , pedestres , bicicletas |
| Cruzes | Hutchinson River |
| Localidade | Cidade de Nova York ( Bronx ) |
| Nome oficial | Pelham Bridge |
| Mantido por | Departamento de Transporte da Cidade de Nova York |
| Características | |
| Projeto | Ponte basculante |
| Material | Betão , Aço |
| Comprimento total | 891 pés (272 m) |
| Largura | Estrada : 40 pés (12 m), Calçada : 7,5 pés (2,3 m) |
| Período mais longo | 80 pés (24 m) |
| No. de vãos | Sete |
| Piers na água | Seis |
| Liberação abaixo | 17,5 pés (5,3 m) |
| História | |
| Início de construção | 9 de agosto de 1906 |
| Fim da construção | 17 de fevereiro de 1909 |
| Aberto | 15 de outubro de 1908 |
| Estatisticas | |
| Tráfego diário | 16.840 (2016) |
| Localização | |
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A ponte Pelham é uma ponte basculante localizada no bairro do Bronx em Nova York , logo a jusante da ferrovia Pelham Bay Bridge . Ele carrega a Shore Road e uma passarela ao longo do lado a jusante, sobre o rio Hutchinson . A ponte é operada e mantida pelo Departamento de Transporte da Cidade de Nova York . Cruzando a foz do rio, ela é chamada de Pelham Bay Bridge e Pelham Bridge. O BL45 de / para Eastchester no condado de Westchester , bem como o Bx29 , que opera entre City Island e Co-op City , opera sobre esta ponte.
A ponte Pelham abre para tráfego marítimo com freqüência; em 2014, abriu 724 vezes. O tráfego de embarcações sob essa ponte é maior do que em qualquer outra ponte levadiça da cidade.
História
A primeira ponte no local, uma ponte de pedra construída em 1815, foi destruída por uma tempestade em 12 de abril de 1816. Outra ponte não foi construída no local por dezoito anos.
A ponte atual substituiu uma mais antiga que exigia manutenção constante e cara. A nova ponte foi inaugurada ao tráfego em 15 de outubro de 1908, antes de ser totalmente concluída, a fim de reduzir os custos de manutenção da ponte velha. Durante a construção, a canalização principal de City Island e Pelham Bay Park teve que ser interrompida, então a água foi importada de New Rochelle , custando à cidade $ 5.323,93. A ponte foi concluída em 17 de fevereiro de 1909. a um custo total de $ 605.274,06. A ponte foi reconstruída em 1985.
A celebração do centenário da ponte ocorreu em 28 de outubro de 2008.