Quebec Autoroute 35 - Quebec Autoroute 35

Escudo de autoroute 35
Autoroute 35
Autoroute de la Vallée-des-Forts
Informação de rota
Mantido por Transports Québec
Comprimento 40 km (25 mi)
Existia 1966-presente
Cruzamentos principais
Extremo sul Rota 133 em Saint-Sébastien
  Rota 104 em Saint-Jean-sur-Richelieu
extremo norte A-10 em Chambly
Localização
Principais cidades Saint-Jean-sur-Richelieu
Sistema rodoviário
A-31 A-40

Autoroute 35 ( A-35 ) é uma Autoroute na região de Montérégie , Quebec , Canadá . Construído na década de 1960, o A-35 liga Saint-Jean-sur-Richelieu a Montreal através da A-10 . O A-35 também é a principal rota para o tráfego entre Montreal e Boston , embora termine 13,4 km (8,3 milhas) antes da fronteira com os Estados Unidos . Ao sul de seu terminal atual em Saint-Sébastien , o A-35 continua como a Rota 133 de duas pistas (que se torna quatro pistas divididas 6,5 km (4,0 mi) ao norte da fronteira) até a fronteira. Uma extensão da A-35 para atender à Interstate 89 em Saint-Armand completará uma ligação rodoviária de acesso limitado de quase 500 km (310 mi) entre Montreal e Boston. A inauguração estava programada para 2017, mas a construção estava em espera e agora será concluída até a fronteira Canadá-EUA em 2023.

Como muitas Autoroutes de Quebec, a A-35 também tem um nome: Autoroute de la Vallée-des-Forts ( Rodovia do Vale dos Fortes ). O nome se refere a uma cadeia de fortes construídos pelos franceses no Vale Richelieu durante os séculos 17 e 18 para defender seus assentamentos coloniais dos iroqueses . O A-35 costumava ser conhecido como Autoroute de la Nouvelle-Angleterre ( autoestrada da Nova Inglaterra ), referindo-se ao seu papel como um link entre Quebec e Nova Inglaterra .

História

Vista da autoestrada 35, então fechada, voltada para o norte a partir do viaduto da Rota 227

Construído pela primeira vez na década de 1960, o A-35 é atualmente uma rota de ramal de 4 pistas com 40 km (25 mi) que liga Saint-Jean-sur-Richelieu à Autoroute 10 . Em 1966, 16 km (10 mi) conectando a A-10 em Chambly com a Rota 104 em Iberville foram abertos ao tráfego. Outros 3 km (2 mi) de A-35 da Rota 104 ao seu término com a Rota 133 foram concluídos em 1967. A conclusão de toda a extensão do A-35 havia sido programada para aquele ano a tempo da Expo 67 , mas a província em vez disso focada em agilizar a construção de autoestradas e estradas de acesso ao local da Expo.

Por muitos anos, o A-35 apresentou cruzamentos de nível com a St-Raphael Road e a St-Andre Road em Saint-Luc . Essas interseções foram fechadas em 1999; a interseção da St-Andre Road foi convertida em um trevo parcial , enquanto a St-Raphael Road estava sem saída em ambos os lados da A-35.

Futuro

Um acordo de financiamento federal - provincial está prevendo a conclusão da A-35 até a Interestadual 89 na fronteira dos Estados Unidos. Os objetivos do projeto são melhorar os vínculos econômicos entre Quebec e a Nova Inglaterra, reduzir o tráfego na Rota 133 (que está mal equipada para o tráfego que transporta atualmente) e melhorar a qualidade de vida na região.

A construção da extensão A-35 começou em 2009 entre Saint-Alexandre e Saint-Sébastien . A construção da extensão de 37,9 km (23,5 mi) é dividida em quatro segmentos. O primeiro trecho (dois primeiros segmentos) da nova rodovia entre Saint-Jean-sur-Richelieu e a Rodovia 133 para Saint-Sébastien foi inaugurado em 8 de outubro de 2014.

Em 10 de junho de 2019, funcionários do governo federal e provincial anunciaram que há planos em andamento para estender a Rodovia 35 de Quebec em quase nove quilômetros na direção sul - mas isso ainda deixa 4,5 quilômetros antes de chegar à fronteira com os Estados Unidos. Embora as autoridades provinciais ainda não soubessem quando o trecho será concluído, a construção deste trecho começou em 2020.

O governo Legault confirmou que o Autoroute 35 na região de Montérégie será concluído até a fronteira Canadá-EUA em 2023.

A fase 3 do trabalho visa estender a Rodovia 35 da Rodovia 133 em Saint-Sébastien até a junção da Rodovia 133 e chemin Champlain e du Moulin em Saint-Armand. Um viaduto será construído sobre a Rota 202 no Rio Pike , uma ponte sobre a Rivière-aux-Brochets , um trevo (Saída 6) será erguido na junção da Rodovia 35, Champlain Road e Route 133 em Saint-Armand e uma rotatória (Saída 3) será implantada na interseção da Rota 133 e das estradas Champlain e Moulin em Saint-Armand.

Quando concluído, o comprimento do A-35 aumentará para 55 km (34 mi).

Lista de saída

Todo o percurso está localizado em Montérégie

Localização km mi Saída antiga Nova saída Destinos Notas
Saint-Armand 0,00 0,00 - I-89 sul Continuação futura em Vermont
3 Chemin de Saint-Armand Intercâmbio futuro; a ser concluído em 2025
6 Rota 133 (Chemin Champlain) Intercâmbio futuro; a ser concluído em 2023
Saint-Sébastien 14,81 9,20 15 Rota 133 Interseção temporária no nível ; inaugurado em outubro de 2014
Saint-Alexandre 28 Rota 227 (Rang des Dussault) Intercâmbio proposto nos planos originais; não construído em 2014 extensão
Saint-Jean-sur-Richelieu 35,50 22,06 36 Rota 133 sul (Chemin de la Grande-Ligne) / Boulevard d'Iberville - Sainte-Anne-de-Sabrevois Saída norte e entrada sul; inaugurado em outubro de 2014
37,61 23,37 1 38 Rota 133 sul (Chemin de la Grande-Ligne) / Boulevard d'Iberville - Sainte-Anne-de-Sabrevois Terminal sul de simultaneidade com a Rota 133; saída sul e entrada norte
39,18 24,35 3 39 Rota 104 leste - Mont-Saint-Grégoire , Cowansville Terminal sul de simultaneidade com a Rota 104
42,21 26,23 6 42 Rota 133 norte (Chemin des Patriotes) - Richelieu Término do norte de simultaneidade com a Rota 133
43,55 27,06 7 43 Rota 223 (Boulevard du Séminaire) - Centre-Ville Sinalizado como saídas 43N (norte) e 43S (sul)
44,88 27,89 9 45 Rota 219 (Rue Pierre-Caisse)
46,64 28,98 11 47 Rota 104 oeste (Boulevard Saint-Luc) - La Prairie Término do norte de simultaneidade com a Rota 104; assinado como saídas 47E (leste) e 47O (oeste)
50,52 31,39 14 50 Chemin St-André
Carignan - Chambly 54,99 34,17 18 55 A-10 (Autoroute des Cantons-de-l'Est) / Boulevard Fréchette norte - Montreal , Sherbrooke , Chambly Sinalizado como saídas 55E (leste) e 55O (oeste); saída 22 na A-10
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Referências

  1. ^ Ministère des transports, "Distances routières", página (?), Les Publications du Québec, 2005
  2. ^ A-35 em Exitlists.com
  3. ^ a b "Répertoire des autoroutes du Québec" (em francês). Transports Québec . Arquivado do original em 11/01/2010 . Página visitada em 2008-02-23 .
  4. ^ a b "Autoroute 35 - Extension" (em francês). Transportes-Quebec. Arquivado do original em 4 de agosto de 2012 . Página visitada em 25 de fevereiro de 2012 .
  5. ^ a b c "L'autoroute 35 sera complétée d'ici 2023" (em francês). Agence QMI . Retirado em 3 de junho de 2020 .
  6. ^ "Vallee des Forts Autoroute" . MontrealRoads.net . Página visitada em 25 de fevereiro de 2012 .
  7. ^ "Rodovia 35 de Quebec deve ser estendida, mas ainda não para a fronteira com os EUA" . globalnews.ca . Página visitada em 29 de março de 2020 .

links externos

Mapa da rota :

KML é do Wikidata