Ralph Cochrane - Ralph Cochrane

Sir Ralph Alexander Cochrane
AVM Sir Ralph Cochrane.jpg
Vice-Marechal do Ar Cochrane em 1943
Nascer ( 1895-02-24 )24 de fevereiro de 1895
Springfield, Fife , Escócia
Faleceu 17 de dezembro de 1977 (17/12/1977)(82 anos)
Fidelidade Reino Unido
Serviço / filial Royal Navy (1908–20)
Royal Air Force (1920–52)
Anos de serviço 1912–52
Classificação Air Chief Marshal
Comandos realizados Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica (1950–52)
Comando de Treinamento de Voo (1947–50)
Comando de Transporte (1945–47)
Grupo nº 5 (1943–45)
Grupo nº 3 (1942–43)
Grupo nº 7 (1940) )
RAF Abingdon (1939–40)
Chefe do Estado-Maior da Nova Zelândia (1937–39)
No. 8 Squadron (1929)
No. 3 Squadron (1924–25)
Batalhas / guerras Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Prêmios Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem do Império Britânico
Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath
Cruz da Força Aérea
mencionada nos despachos (4)
Outro trabalho Diretor da Rolls-Royce Limited

O Marechal-Chefe do Ar, Sir Ralph Alexander Cochrane , GBE , KCB , AFC (24 de fevereiro de 1895 - 17 de dezembro de 1977) foi um aviador britânico e oficial da Força Aérea Real , talvez mais conhecido por seu papel na Operação Chastise , o famoso ataque "Dambusters".

Carreira no início da RAF

Ralph Cochrane nasceu em 24 de fevereiro de 1895, o filho mais novo de Thomas Cochrane, 1º Barão Cochrane dos Cultos , na vila escocesa de Springfield, Fife . Para se qualificar como oficial da marinha, ele deve ter ingressado no Royal Naval College, Osborne , em 1908, e no Royal Naval College, Dartmouth , dois anos depois. Em 15 de setembro de 1912, ele foi comissionado na Marinha Real como aspirante .

Durante a Primeira Guerra Mundial , Cochrane serviu no Royal Naval Air Service pilotando dirigíveis. Ele também completou uma viagem como oficial de estado-maior no Departamento de Aeronaves do Almirantado .

Em janeiro de 1920, ele foi removido da Lista da Marinha e recebeu uma comissão na Força Aérea Real. Entre as guerras, Cochrane serviu em vários cargos de estado-maior e comandou o Esquadrão No. 3 a partir de 1924 antes de ingressar no Colégio de Pessoal da RAF e comandar o Esquadrão No. 8 em 1929. Ele frequentou o Colégio de Defesa Imperial em 1935.

A pedido do Capitão do Grupo TM Wilkes , Diretor de Serviços Aéreos da Nova Zelândia, em 1936 Cochrane foi enviado à Nova Zelândia para ajudar no estabelecimento da Força Aérea Real da Nova Zelândia como uma força independente do exército. Em 1º de abril de 1937, Cochrane foi nomeado Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Real da Nova Zelândia.

O Vice-Marechal da Aeronáutica Ralph Cochrane, o Comandante de ala Guy Gibson , o Rei George VI e o Capitão do Grupo John Whitworth discutindo o Ataque Dambusters em maio de 1943

Segunda Guerra Mundial e os anos do pós-guerra

Durante a Segunda Guerra Mundial, Cochrane comandou o Grupo No. 7 a partir de julho de 1940, o Grupo No. 3 a partir de setembro de 1942 e o Grupo No. 5 a partir de fevereiro de 1943; todos esses grupos estavam no Comando de Bombardeiros da RAF . O 5 Group tornou-se o grupo de bombardeiros da Força Principal mais eficiente e de elite, realizando incursões espetaculares. Cochrane comandou o ataque Dam-Busters. Havia uma rivalidade intensa, às vezes abertamente hostil, entre Cochrane e o vice-marechal Don Bennett , que via a experiência de Cochrane com a marcação de alvos de baixo nível no Esquadrão 617 em 1944 como uma ameaça direta à reputação de seus próprios esquadrões especializados.

Em fevereiro de 1945, Cochrane tornou-se Oficial de Comando da Força Aérea no Comando de Transporte da RAF , posição que ocupou até 1947, quando se tornou Oficial de Comando da Força Aérea no Comando de Treinamento de Voo da RAF . Durante esse tempo, ele gerenciou o Berlin Airlift . Em 1950, Cochrane foi nomeado Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica . Ralph Cochrane aposentou-se do serviço em 1952. Após sua aposentadoria, Cochrane entrou no mundo dos negócios principalmente como diretor da Rolls-Royce . Ele também foi presidente do conselho de exportação da RJM, que fabricava modelos científicos e agora é conhecido como Cochranes de Oxford .

honras e prêmios

Nas honras de Ano Novo de 1939 , Cochrane foi nomeado Comandante da Ordem do Império Britânico (Divisão Militar). Nas Honras de Ano Novo de 1943, Cochrane foi investido como Companheiro da Ordem do Banho (Divisão Militar). Na lista de Honra de Ano Novo de 1945, ele foi investido como Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico . Em 1948 King's Birthday Honors ele foi investido como um Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho . Em 1950, nas honras do aniversário do rei , ele foi investido como Cavaleiro da Grande Cruz da Ordem do Império Britânico .

Datas de classificação

Classificação Encontro Função
Comandante de voo 1933
Capitão do grupo em exercício 1937 Em destacamento para RNZAF
Capitão do grupo 1938
Comodoro aéreo (temporário) 1940
Marechal da Força Aérea (atuando) 1945
Marechal do ar 1946
Chefe da Força Aérea Marechal 1949

Referências

Escritórios militares
Novo título
Serviço tornou-se independente
Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica ( RNZAF )
1937-1939
Sucesso de
Hugh Saunders
Vago
Título detido pela última vez por
Duncan Pitcher
Comandante do oficial da Força Aérea No. 7 Grupo
1940
Sucedido por
Leonard Cockey
Precedido por
Alec Coryton
Comandante do oficial da Força Aérea No. 5 Grupo
1943-1945
Sucedido por
Hugh Constantine
Precedido por
Sir Frederick Bowhill
Comandante do Comandante-em-Chefe do Comando de Transporte de oficial da Força Aérea de
1945 a 1947
Sucesso de
Sir Brian Baker
Precedido por
Sir Arthur Coningham
Comando de Comandante-em-Chefe de treinamento de vôo de oficial da Força Aérea,
1947–1950
Aprovado por
Sir Hugh Walmsley
Precedido por
Sir Arthur Sanders
Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica
1950-1952
Sucesso por
Sir John Baker