Hugh Saunders - Hugh Saunders
Sir Hugh Saunders | |
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 Hugh Saunders como oficial da Força Aérea no Comando do Grupo No. 11 durante a Segunda Guerra Mundial
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| Apelido (s) | Dingbat |
| Nascer |
24 de agosto de 1894 Germiston , África do Sul |
| Faleceu | 8 de maio de 1987 (92 anos) Ringwood e Fordingbridge , Inglaterra |
| Fidelidade | África do sul reino unido |
| Serviço / |
Exército Sul-Africano (1914-1917) da Força Aérea Real (1917-1953) |
| Anos de serviço | 1914–1953 |
| Classificação | Air Chief Marshal |
| Comandos realizados | Força Aérea da Europa Ocidental (1951–53) Inspetor-Geral da RAF (1949–51) Membro da Força Aérea para Pessoal (1947–49) Comando de Bombardeiros (1947) RAF Burma (1945–47) Grupo nº 11 (1942–44) Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica RNZAF (1939–41) No. 45 Squadron (1932–35) |
| Batalhas / guerras |
Primeira Guerra Mundial Revolta do Iraque Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios |
Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem de Bath Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico Cruz Militar Distinta Cruz Voadora e Bar Medalha Militar mencionada nos despachos Cruz do Comandante com Estrela da Ordem de Polonia Restituta (Polônia) Comandante da Legião de Mérito ( Estados Unidos) Oficial da Legião de Honra (França) Grã-Cruz da Ordem de Dannebrog (Dinamarca) |
O Marechal-Chefe do Ar, Sir Hugh William Lumsden Saunders , GCB , KBE , MC , DFC & Bar , MM (24 de agosto de 1894 - 8 de maio de 1987) foi um aviador sul-africano que subiu na hierarquia para se tornar um comandante sênior da Força Aérea Real .
Carreira RAF
Saunders alistou-se no Regimento de Rifles Witwatersrand em 1914 no início da Primeira Guerra Mundial e serviu nos Rifles da África do Sul antes de se tornar um piloto no Esquadrão No. 84 do Royal Flying Corps , e às vezes voava como ala de outros sul-africanos , RAF voando ás Andrew Beauchamp-Proctor . Ele se tornou um ás triplo, com 15 vitórias creditadas a ele. Ele foi promovido a líder de esquadrão em 29 de maio de 1929. Ele foi nomeado Oficial de Comando No. 45 Esquadrão em 1932.
Saunders serviu na Segunda Guerra Mundial , inicialmente como Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Real da Nova Zelândia antes de se tornar a Administração do Oficial da Força Aérea no Quartel-General do Comando de Caça em fevereiro de 1942 e, em seguida, ser nomeado Comandante do Comando da Aeronáutica No. 11 do Grupo em novembro de 1942. Ele foi nomeado Diretor-Geral de Pessoal do Ministério da Aeronáutica em novembro de 1944.
No final da guerra, ele foi nomeado oficial da Força Aérea Comandante da RAF Birmânia antes de se tornar Oficial da Força Aérea Comandante do Comando de Bombardeiros em janeiro de 1947. Ele passou a ser Membro da Força Aérea para Pessoal em outubro de 1947, Inspetor-Geral da RAF em Outubro de 1949 e Comandante-em-Chefe no Quartel-General das Forças Aéreas da Europa Ocidental em fevereiro de 1951. Ele foi nomeado Vice- Comandante Supremo Aliado na Europa e se aposentou em setembro de 1953.
Pós reforma
Após uma série de acidentes fatais na recém-criada Real Força Aérea Dinamarquesa (RDAF), Saunders foi convidado a servir como assessor especial do Ministro da Defesa da Dinamarca em 1954, a fim de se reorganizar e, como se imaginava, aumentar o número de acidentes na RDAF para baixo. Saunders de fato reorganizou o RDAF e, percebendo que a maioria dos equipamentos / aviões eram de natureza tática, estabeleceu o Comando Aéreo Tático da Dinamarca como o QG supremo do RDAF. Além disso, vários comandos especializados foram estabelecidos, o treinamento melhorou e gradualmente a taxa de acidentes caiu. Ele serviu na Dinamarca até 1956 e recebeu a Grã-Cruz da Ordem de Dannebrog por seu serviço.