Raptor (Cedar Point) - Raptor (Cedar Point)

Raptor
Raptor visto de Sky Ride
Cedar Point
Localização	Cedar Point
Coordenadas	41 ° 28′44,50 ″ N 82 ° 40′54,50 ″ W / 41,4790278 ° N 82,6818056 ° W / 41.4790278; -82.6818056 Coordenadas: 41 ° 28′44,50 ″ N 82 ° 40′54,50 ″ W / 41,4790278 ° N 82,6818056 ° W / 41.4790278; -82.6818056
Status	Operativo
Data de pré-inauguração	6 de maio de 1994
Data de abertura	7 de maio de 1994
Custo	$ 11.500.000 - $ 12.000.000
Substituído	Mill Race
Estatísticas gerais
Modelo	Aço  - Invertido
Fabricante	Bolliger e Mabillard
Designer	Werner Stengel
Modelo	Inverted Coaster - Raptor
Sistema de levantamento / lançamento	Colina de elevador de corrente
Altura	137 pés (42 m)
Solta	119 pés (36 m)
Comprimento	3.790 pés (1.160 m)
Velocidade	57 mph (92 km / h)
Inversões	6
Duração	02:16
Ângulo vertical máximo	45 °
Capacidade	1.600 passageiros por hora
Restrição de altura	54 pol (137 cm)
Trens	3 trens com 8 carros. Os pilotos são organizados em 4 linhas em uma única linha para um total de 32 pilotos por trem.
Fast Lane disponível
Raptor na RCDB Fotos de Raptor na RCDB

Raptor é um aço de montanha-russa invertida desenhada por Bolliger & Mabillard em Cedar Point em Sandusky, Ohio , Estados Unidos. Quando construído em 1994, quebrou muitos recordes e manteve muitas estreias quando foi inaugurado. Em vez de ter um layout curto projetado para caber em uma área compacta como Batman: The Ride , o Raptor foi projetado com um layout maior, 1.160 m (3.790 pés), tornando-se a montanha-russa invertida mais alta, rápida e longa do mundo quando que abriu. Possui seis inversões, incluindo um rolo de cobra , uma inovação em montanhas-russas invertidas. O passeio tem como tema uma ave de rapina .

História

Raptor's cobra roll, a primeira das montanhas-russas invertidas

Em 19 de agosto de 1993, a Cedar Fair Entertainment Company registrou uma marca registrada para o nome Raptor. O Raptor foi então anunciado em 1º de setembro de 1993, durante uma coletiva de imprensa. Em relação ao design da atração, a gerência da Cedar Point disse: "Raptor será o projeto mais emocionante e ambicioso de todos os tempos ... um projeto que desafiará os limites da imaginação e mudará o parque de diversões / resort de Sandusky, Ohio como nada antes. "

A construção começou após a temporada de 1993 com a limpeza do local do passeio de água do canal de troncos Mill Race . O Midway Carousel e o Calypso foram realocados em outubro para outras áreas do parque para dar lugar ao Raptor. Rodapés também começaram a ser despejados naquele mês. A colina de elevação foi concluída em dezembro, com a construção dos trilhos continuando até janeiro de 1994. Os primeiros trens foram testados cerca de dois meses depois, em março. As preparações finais foram feitas em Março com o átrio de acesso a ser construído e 85.000 pés quadrados (7,900 m ² ) de meio caminho substituídos. O Media Day foi realizado em 6 de maio, antes que a atração fosse aberta ao público no dia seguinte pela primeira vez. O passeio foi originalmente pintado com suportes verdes escuros, trilhos verdes brilhantes e trilhos sem pintura. Foi repintado para a temporada de 2002 e os carris foram pintados de verde escuro, a condizer com os apoios. Foi repintado novamente antes do início da temporada de 2016.

Experiência de passeio

Vista de Raptor do Sky Ride

Raptor está localizado em três acres (1,2 ha) na frente do parque perto do Blue Streak . O passeio percorre o caminho para Blue Streak, em seguida, passa pelos Cadillac Cars e Cedar Downs Racing Derby.

Layout

O passeio começa com uma curva para a esquerda da estação para a colina do elevador que sobe 137 pés (42 m). Os passageiros são puxados por um elevador de corrente de 9.000 lb (40 kN). No topo, o trem mergulha ligeiramente na pré-queda antes de virar 90 graus para a esquerda ao cair 119 pés (36 m) na primeira colina. Do fundo, o trem entra imediatamente em um loop vertical de 100 pés (30 m) . O trem então entra em um rolo zero-g seguido pelo rolo da cobra que inverte os passageiros duas vezes. O rolo de cobra foi o primeiro nas montanhas-russas invertidas. Após a rolagem da cobra, o trem sobe em uma espiral ascendente e entra na corrida de freio no meio do curso . Em seguida, o trem mergulha para a direita, fazendo a transição para uma breve seção reta da linha. Os pilotos então inserem o primeiro dos dois saca-rolhas que gira o trem 360 graus para a esquerda. A pista se endireita brevemente novamente antes de virar à direita e entrar em um pequeno mergulho antes de levar os pilotos para o segundo saca-rolhas. A corrida termina com uma hélice plana de 1,5 revolução, onde os pilotos encontram fortes forças G positivas antes de fazer uma última curva à esquerda para a corrida de freio final . Um ciclo do passeio dura cerca de 2 minutos e 16 segundos.

Acompanhar

A trilha de aço tem aproximadamente 3.790 pés (1.160 m) de comprimento e a altura do elevador é de aproximadamente 137 pés (42 m). A primeira queda é de 119 pés (36 m). Quando a montanha-russa foi aberta pela primeira vez, ela foi pintada com suportes verdes escuros, trilhos verdes brilhantes e trilhos sem pintura. 1.500 galões de tinta foram usados ​​para pintá-lo originalmente. O Raptor foi repintado para a temporada de 2002 e os trilhos foram pintados de verde escuro, combinando com os suportes. A maioria das 117 seções da via foi fabricada pela Clermont Steel Fabricators em Batavia, Ohio . A montanha-russa foi repintada novamente para a temporada 2016 com suas cores originais.

Trens

O Raptor opera com três trens de aço e fibra de vidro. Cada trem tem oito vagões com quatro assentos em uma única fileira para um total de 32 passageiros em trens semelhantes a teleféricos . Os pilotos são presos por uma restrição sobre os ombros com um cinto de segurança. Os trens foram fabricados na Suíça na sede da Bolliger & Mabillard.

Operação

Raptor's lift hill e loop

O Raptor é adversamente afetado por condições climáticas desfavoráveis, tanto em alta altitude quanto em alta velocidade. “Chuva, ventos fortes e / ou relâmpagos” podem resultar no encerramento do passeio dependendo da severidade. Fecha com ventos fortes e qualquer tipo de precipitação.

Não há exigência de idade mínima, mas os passageiros devem atender ao requisito de altura mínima de 54 polegadas (1,37 m) para viajar. Algumas pessoas acima de um determinado peso / tamanho da cintura não têm permissão para viajar se o assento e o cinto de segurança da barra abdominal não puderem acomodá-las. Os passageiros do Raptor não podem trazer artigos soltos para o trem e são obrigados a usar camisas e calçados. Os fones de ouvido devem ser removidos antes do embarque.

Os passageiros são avisados ​​de que não devem andar de Raptor se tiverem "histórico de cirurgia recente, problemas cardíacos / hipertensão, problemas no pescoço, nas costas ou qualquer outra condição que possa ser agravada pela condução, ou se estiverem grávidas".

Incidentes

Em 6 de julho de 2009, um hóspede reclamou de uma sensação de desmaio após o passeio. Raptor foi imediatamente desligado quando o hóspede foi transportado para um hospital local. A atração permaneceu fechada pelo resto do dia, reabrindo na tarde seguinte após a conclusão de uma inspeção completa. O convidado foi posteriormente liberado do hospital.

Em 21 de junho de 2015, a perna de um homem de 37 anos foi cortada pelos portões da plataforma de carga do passeio. Ele foi levado a um hospital local onde sua ferida foi suturada.

Em 13 de agosto de 2015, um homem de 45 anos foi atingido por um trem em movimento após entrar na área restrita do passeio para recuperar um telefone celular que perdeu durante a viagem. Ele foi declarado morto na cena do crime logo após a chegada dos paramédicos. A atração foi imediatamente fechada para inspeção e reaberta no dia seguinte.

Prêmios

Raptor é uma das primeiras montanhas-russas invertidas construídas no mundo e ainda é considerada uma das maiores montanhas-russas de aço apoiada pelo ranking Golden Ticket Award.

Referências

links externos

• Cedarpoint.com - página oficial do Raptor
• Raptor Documentary
• Revisão da filosofia da montanha-russa do Raptor
• Raptor na Coaster-Net
• Raptor Photo Gallery no The Point Online