Roberts Bank Superport - Roberts Bank Superport

Coordenadas : 49 ° 01′10 ″ N 123 ° 09′38 ″ W / 49,01944 ° N 123,16056 ° W / 49.01944; -123,16056

Deltaport vista aérea 2014

Localização de Roberts Banco Superporto na Grande Vancouver região

Roberts Bank é o lar de uma instalação portuária de dois terminais localizada na costa continental do Estreito da Geórgia, em Delta, Colúmbia Britânica . Inaugurado em 1970 com a Westshore Terminals como seu único inquilino, Roberts Bank foi expandido em 1983–84, e em junho de 1997 abriu um segundo terminal, a instalação de contêineres GCT Deltaport .

Parte do porto de Vancouver , Roberts Bank também é conhecido como o porto mais movimentado do Outer Harbour do Canadá. Westshore é o terminal de exportação de carvão mais movimentado da América do Norte e é operado pelo Westar Group em um contrato de longo prazo. Normalmente envia mais de 20 milhões de toneladas de carvão de exportação por ano e no início de 2010 concluiu uma atualização de equipamento de US $ 49 milhões, elevando sua capacidade de 24 milhões para 29 milhões de toneladas por ano.

Como o Terminal Marítimo de Tsawwassen a sudeste, o Roberts Bank foi construído no final de uma longa ponte sobre uma margem rasa. Originalmente criado como um casulo de 20 hectares (49 acres) de terra recuperada para um importante porto de carvão, agora tem quatro vezes esse tamanho. Em janeiro de 2010, a Deltaport adicionou um terceiro berço e dobrou sua capacidade. Hoje é um dos portos de importação / exportação mais movimentados da América do Norte e um importante centro para empresas de transporte de contêineres.

Roberts Bank é servido pela CN Rail , CP Rail e BNSF Railway . A Seaspan International oferece serviços de rebocadores para ambos os terminais da península.

Incidentes

Em 7 de Dezembro de 2012, o navio graneleiro Panamá-registrados e Japão-propriedade Cabo Apricot colidiu com uma ponte no terminal de carvão Westshore, destruindo cerca de 100 metros da estrutura, incluindo um sistema de transporte de carvão, de acordo com o Vancouver Sun . O Harbour Master do Port Metro Vancouver disse que este foi o primeiro acidente marítimo nos 42 anos de história do terminal de carvão. O acidente resultou em cerca de 30 toneladas de carvão indo para a água a partir do transportador rompido e a desativação do maior dos dois berços de carregamento de carvão do terminal. Estimou-se que a reconstrução do sistema de transporte seria concluída até 31 de março de 2013. O berço voltou ao serviço em fevereiro de 2013. A reconstrução da ponte foi concluída no final de abril de 2013.

Referências

• "Roberts Bank (port)" . Nomes geográficos de BC .

links externos

• GCT Canada Limited Partnership , operadoras do GCT Deltaport de Port Metro Vancouver, sob um contrato de arrendamento de longo prazo.
• A entrada da Enciclopédia Canadense para Delta, British Columbia
• Westshore Terminals Limited Partnership